Le mie modifiche iniziando dai cerchi per finire al tetto

Giusto per buttare via un 100 euro e avere la rottura di palle di levarlo quando, dopo 10 giorni, deciderai di venderli?

 

Mal che vada li vendi a 400 scontati per i graffi e amen.

I miei da 19 che costan nuovi 700euro l'uno li ho venduti a 1000euro o forse meno, non ricordo bene, quindi come prezzo ci puo' stare.

Appunto, ha ragione, sarebbe una porcheria e sto' plastidip, visto che lo levi facilmente ( o cosi' dicono ), dura anche poco secondo me.

 

Consiglio: tieni i 17" e monta le invernali,verniciali con plasidip e i soldi che hai risparmiato tra cerchi 18" differenza gomme di misura e verniciatura,li usi in altro modo,... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quoto l'idea.

Mal che vada ti pigli una chiave a croce per smontar i cerchi e un cric pneumatico che trovi per pochi euro, sollevando in fretta la macchina.

Ti tieni le gomme normali sino a che puoi e metti le invernali solo se inizia a nevicare.

Io comunque non le uso proprio, guido piu' piano alla sera e se la macchina avvisa pericolo ghiaccio, quindi non mi servono.

Se poi danno neve lascio la macchina nel box e chiuso, ho gia' le invernali sulla punto.

Se anche la mia z4 dovesse tenere con le invernali, un altro potrebbe venirmi addosso sfasciandomela e con la trazione posteriore c'e' poco da fare, anche con i controlli elettronici se parte del tutto il posteriore non lo recuperi piu' e vai in testa coda.

Sulla neve con gomme normali tiene meglio la mia punto ta con gomme strette e zero controlli elettronici che la z4 con gomme larghe, controlli e tp.

 

Quoto in pieno quel che asserisce husky... La penso allo stesso modo... Anzi aggiungerei che con i controlli è ancora peggio, purtroppo con questi sempre in funzione si tende a schiacciare sempre quel pelo in più l'acceleratore rispetto ad un'auto senza, tanto si pensa che ci pensino loro a bloccare il tutto..

 

Aiutano, ovvio, ma non fan mica miracoli.

Riescono a lavorare in modo efficace sull'asciutto, andando piano anche su neve e bagnato, ma se il posteriore parte sulla neve non lo fermano piu'.

In certe situazioni solo un pilota esperto saprebbe tenere la macchina, la tp non e' per tutti.

Una ta e' nettamente piu' facile da guidare e riportare in linea.

Se nevica poco ok, ma se viene giu' una tonnellata di neve, salvo che uno debba andare in ospedale, penso sia meglio stare in casa e chiuso che rischiare di far danni.

I ricambi Bmw costano uno sproposito, basta vedere cosa costa il cofano anteriore per farsi passare la voglia di rischiare.

Le gomme invrnali van bene se arriva neve mentre sei in giro, ma non esco di casa con la z4 se so che verra' giu' tanta neve.

Se e' l'unica macchina uno rischia solo per andare al lavoro al massimo.

 

Vernicia e sistema graffi e raddrizza a 160€ 4 cerchi?

 

Magari li vernicia e basta.

Mi sembran solo sbeccati, non piegati.

 

No era una informazione x me perché devo sistemare 4 cerchi per l'auto di mio padre.e volevo sapere cosa c'era compreso in quella cifra

 

Quelli di mio padre saranno sicuramente da dargli una raddrizzatina visto tutte le botte che hanno preso... Secondo me arriverò sui 200-250€ per sistemarli tutti e 4.

 

In settimana ho avuto dietro in tangenziale una Z4 blu come la mia. La guardavo dallo specchietto ed aveva un qualcosa che la rendeva più grintosa. Le griglie radiatore chiare ed il muso più basso. L'ho lasciata passare convinto di vedere il doppio scarico laterale della 35i ed invece era una 23i o 30i.

Sono sempre stato contrario ad apportare modifiche all'auto preferendo lasciarla originale, devo riconoscere però che quelle griglie cromate cambiano aspetto alla vettura. Ci farò un pensiero per la primavera quando rimonterò i 19

 

Prima o poi bisogna azzardare a fare qualche modifica. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Come ho sempre detto, le griglie scure stan bene su colori chiari, quelle chiare su quelli scuri, proprio per staccare il colore, particolarmente di sera quando il muso sembra un blocco unico.

La mia nera di sera non mi piaceva, non si notava la conformazione del paraurti con le bocche e le griglie, ora invece fa un altro effetto.

Ad esempio il paraurti M non mi piace col colore nero, non si notano le bocche, sembra un blocco unico, mentre con colori chiari e bocche nere si nota meglio.

 

Tu quali hai messo?

 

Non mi piace per niente onestamente.

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