Le avete già montate le gomme invernali.

ti consiglio di montarle ora !

E' un classico degli automobilisti affollare i gommisti al primo freddo e farsi quindi trovare imopreparati alla prima botta di freddo.

Anticipando di qualche giorno, si è tranquilli

 

Montate a fine Ottobre... per precauzione...utilizzo la macchina nel fine settimana poichè durante la settimana utilizzo il veicolo aziendale.

 

Sulla touring di mia moglie (traz. post.) le ho montate a metà settembre così da riuscire a fare un'altra estate con le estive; sulla mia (traz. int.) a metà ottobre così da ottenere percorrenze simili (6 mesi a testa) tra invernali ed estive, altrimenti le invernali seccano prima di essere consumate...
(E per non trovare un migliaio di persone dal gommista.)

 

montate oggi ,sui cerchi da 18 ,hankook w 300 non run flat

 

Se a qualcuno servono 4 cerchi da 17 economici ideali per montare 4 termiche o addirittura 4 15 in lamiera già gommati termici (nuove) mi contatti... ho un sacco di cerchi e nemmeno un'auto per montarli al momento.


Comunque no,termiche non ancora montate,nemmeno sul furgone,appena ho un attimo almeno su quello provvedo.

 

Montate stamattina: Yokohama W.Drive non RF 245/40/18.
Sono al 3° inverno.

 

oggi pomeriggio monto le invernali

stamattina ho bucato la post. SX estiva...

 

Io ho trovato un treno di Nokian WR G2 225/45 da 17", completo di cerchi replica Style 189 (con coppette, bulloni e valvole), montato ed equilibrato a € 940... il tutto ovviamente nuovo di pacca: secondo voi è un buon prezzo ?

 

monto domani Nokian WRG2 225/45/17 Runflat + cerchi replica 542

 

Direi proprio di si!:wink:

 

io non le ho mai montate e neanche quest'anno le monto...tanto non nevica mai e anche se nevica abito in pianura e in montagna non ci vado mai.

 

Occhio alle temperature, le gomme invernali non servono solo per la neve!:wink:

 

già montate da una sett....

ho bucato le 18" e non mi andava di ripararle per girarci un paio di sett e poi buttarle ...anche se ammetto che fa ancora caldino...avrei aspettato volentieri ancora un pò

 

eccola con gli stivaletti invernali Nokia WR g2 R17

 

Domattina le monto almeno sul furgo.

Poi vado in montagna a cercare la neve per provarle.

 

Occhio !
L'obbligo è per tutti quelli che passano sulle strade austriache (austriaci e non...) , le catene possono essere usate al posto delle gomme da neve ma solo in certe condizioni e solo se del tipo omologato secondo le loro norme ...

Le sanzioni in caso di coinvolgimento di un mezzo senza gomme da neve in un incidente sono pesantissime !

http://www.winterreifen-pflicht.at/winterreifenpflicht_pkw.html

 

montate oggi

 

montate ieri sera e vorrei già toglierle e rimettere i cerchi da 18

dovrò farci nuovamente (come ogni anno) l'abitudine, poi quando arriverà la primavera godrò come un riccio tornando alle estive

non sò voi ma io sento una differenza enorme come precisione di guida, lo sterzo è molto più diretto e preciso con i 18 e la tenuta di strada fantastica (non in questa stagione ovviamente).

le invernali sui 17 mi sembrano molto "gommose", spalle cedevoli e poco feeling con lo sterzo

 

per te che hai le RF immagino...da me un pò meno, e con le spalle rinforzate la cosa la sento meno, a tal punto che mi spiace perchè se devo perdere di precisione almeno guadagnarci confort...e invece...

 

A questo proposito:
sempre da 18", tolte le Michelin PS2 NON rf NON xl, messe le invernali Yokohama W.Drive XL.

Le invernali sono precise, dirette, comode, silenziose, con solo qualche vibrazione ad alta frequenza per la tassellatura.

Questo per dire che le PS2 sono comodissime ma dei canotti, per niente precise. Ottima tenuta di strada, ma a precisione non ci siamo.