Le auto più strane/particolari/brutte di sempre!

Ecco il puntero che ho oggi in dotazione...l'estetica non è mai stata male...ma handling e motore imbarazzanti!

 

parli del 1.2 ?

 

Skoda S110R

 

ah ahh

argh

la skoda coupè SUPERSPORTIVA

 

La copen è carinissima. 660 Turbo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

La tiene Lorenzo

 

Sembra la macchinetta di topolino...

 

signori, inchinatevi...




 

​

 
 

Il Tata Magic Iirs CNG
: è un elegante veicolo per il trasporto di persone e rispettoso dell'ambiente. Viene fornito con un motore di 611 cc, a metano raffreddato ad acqua con 12,8 cv e 37 Nm di coppia e accoppiato ad un cambio a 5 marce. Il Tata Magic Iris CNG offre prestazioni superiori con una maggiore potenza, per chilometraggio e pendenza superabile. Il motore affidabile garantisce minori costi di manutenzione ed una maggiore durata in ogni condizione di guida impegnativa in città.
 
Questo assicura all'operatore di viaggio più velocità, più viaggi e più guadagni. Il suo NVH più basso e il rispetto delle severe norme antinquinamento BSIV lo rendono un comodo veicolo pubblico di trasporto per tragitti brevi e la scelta ideale ed ecologica per le città indiane.
 
La percorrenza maggiore grazie alla bombola del metano più grande per un elevato chilometraggio ne fanno un veicolo più vantaggioso per gli operatori. Aderisce agli standard Tata Motor Metano per la sicurezza come la Single Point Gas Injection, Swagelok Joint Solenoid Valve sulla ITVR (valvola del serbatoio integrato assieme al regolatore di pressione) ed è dotato di tubi di acciaio inossidabile per il metano al posto di tubi in materiale meno pregiato, un sistema speciale di aerazione per prevenire la ruggine e perdite di gas. La centralina, a prova di manomissione, limita elettronicamente la velocità massima dei veicoli secondo i requisiti locali della città.
 
Le caratteristiche simili ad un'auto cittadina fanno sì che il Tata Magic Iris CNG includa un telaio in acciaio con hard top, doppie porte in lamiera di acciaio, pneumatici radiali da 12", i sedili ergonomici con cinture di sicurezza, quadro strumenti digitale, cambio montato alla leva del volante, grandi specchietti laterali e finestre di vetro. E 'un veicolo sicuro e confortevole da guidare in qualsiasi condizione atmosferica e stradale. Viene fornito con sedili flessibili opzionali adatti a soddisfare le diverse esigenze. Con le sue caratteristiche superiori che offrono stile, comfort, sicurezza e redditività ai propri soci, Tata Magic Iris CNG è il migliore veicolo del segmento ed pronto a rivoluzionare il pendolarismo nelle città e diventare un'icona quale veicolo per «l'ultimo miglio» nel trasporto pubblico.
 

Dati tecnici Nano CNG Concept


 

Dati tecnici Magic Iris CNG


 

Nota:

(Fonte:
www.tatamotors.com
- traduzione mdlbz ©)

 

.....e bello sto coso........

 

Cerchi da 12" e finestre di vetro /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

pagherà anche il superbollo

 

ehehe....il "PUNTERO" .....

si si...si sente da come parli che ci dividono pochi km... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Questa è pesa raga...ma non gravitazionalmente sia chiaro..!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Dobbiamo fargli un catturone allora..!!!

 

ma che kazzo è??????????????????????????????????????
no raga quà siamo davvero al limite della DEMENZA..!!
 

 

quoto..!!

 

Rispetto alle prime due però, la KIA non è poi così tremenda...

 

La nissan Cube invece è da infarto. Ed il concept CHAPPO era ancora peggio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />



Ed il modello precedente al CUBO: Chapeau



Una magnifica Nissan PAO



1987

 

Sembra una macchina per il caffè gigante! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ma questi attrezzi rispettano le norme di sicurezza per i pedoni? Perchè mi sembra strano che la F30 deve avere un muso da papera per essere regolare, mentre sti pulmini sono così alti...