Le auto più strane/particolari/brutte di sempre!

Catorcio la Citroën BX? Quando uscì (27 anni fa) era all'avanguardia per il design, che porta la chiara firma di Bertone

 

Mah, non direi, anzi, paragonata alle concorrenti dell'epoca risulta ancora moderna nello stile e proporzioni

 

Certo, considerando i rottami che giravano nel 1982. Solo la Mercedes 190E ha fatto meglio 3 anni dopo.

Questo non è design francese. E' design 100% italiano (e scandinavo, dato che la BX era nata come uno studio di design per la Volvo)

 

Design?

 

E' uno studio del 1979, basato sulla Volvo 343 se non ricordo male:

Il più bel SUV in circolazione.

 

come quasi tutte le francesi... renault 14, 21, 11, citoren gs, cx, ds... tutte orripilanti al limite del fastidioso da vedere.

 

Capisco tutto, ma dire che la DS è orripilante al limite del fastidioso da vedere è come dire che la M3 E30 era una macchina per i narcotrafficanti burini

 

beh di bello non riesco a trovarci nulla.
soprattutto l'abitacolo è uscito da una mente malata.
Confermo la mia opinione.

 

Non ricordi affatto male :wink:

 

Siamo in pochi Max ad apprezzare una DS o una ancor più rara SM.

 

la sm anche anche, ma la ds è urenda senza possibilità di recupero.

 

Esattamente, totalmente spaziale!

 

i miei antenati dicevano che era una gran macchina questa!

 

molto particolare, motore maserati, sistema di guida e filosofia idraulica e di guida citroen. Se piaceva, era un salotto viaggiante incredibile.

 

esiste una discussione che parla delle auto del passato che hanno fatto la storia? vorrei ampliare di più la mia conoscenza visto che di auto "vecchie" non capisco una mazza.....

 

Mezzo effettivamente interessante, ricordo un ruoteclassiche finito chissà dove, nel quale era riportato, se non erro, il confronto tra SM, Alfa Romeo Montreal e Porsche 911S e della SM esaltavano, appunto, le doti di confort, pur muovendo qualche critica ai tratti tipici citroen del tempo: il servosterzo secondo la concezione della casa (una specie di servoassistenza variabile, mi pare si chiamasse di.ra.vi.) che non dava un gran feeling di guida ed i freni "on/off".
Gran bene il motore, un V6 derivato dal V8 maserati decapitato di un paio di cilindri, con consumi tra l'allucinante ed il fantascientifico (ma nel confronto la palma d'oro dei consumi andava alla montreal: fino ad oltre 20 litri/100 km:wink:).

E' stata, tra i segni lasciati dalla sciagurata gestione Citroen del marchio del tridente, forse il prodotto più particolare. Tra l'altro gran bella linea.