Lavaggio cambio automatico e sostituzione olio

ciao dicono che non si debba fare, non serve.................

io nella e 61 l'ho fatto e andava meglio ma su questa il un altro 3d dedicato è venuto fuori che non si fa ............. :wink:

 

Un mio amico su 530d f10 del 2010 a 150.000 km nelle lunghe code in surriscaldamento gli dava problemi il cambio sport 8m con paddles, BMW italia non riconosceva il difetto perchè vettura acquistata già immatricolata km zero (solo 2 anni) no BEST 4 , e lui ha deciso di far effettuare lavaggio cambio da officina specializzata; risultato il problema si è ridotto, sembra quasi scomparso, tanto ora ha 190.000 km e fra qualche mese la sostituirà....

 

22000 ..........

 

quasi .......

 

ma la tieni sempre in garage..............

 

no è che per lavoro non sempre la posso prendere , non posso andare da tanti clienti con lei , sono piu' contenti se mi vedono im smart , sembra strano ma è cosi ...... :wink:

 

io l'ho fatto a 88000km circa...

in coincidenza con il tagliando dei 90000km ho fatto presente che il cambio ogni tanto slittava un po' di piu in 1 e 2 a mio parere...fatta la sostituzione il cambio è migliorato e alla guida la macchina è più scorrevole rispetto a prima...ora ha 96000km

 

tra i 80-90.000km è ideale fare lavaggio e cambio olio,fatto però presso ditte specializzate tipo trasmatic.io l'ho effettuato a 80.000km e ho ottenuto un netto miglioramento.lo consiglio a tutti.....

 

non solo , anche se passo per vedere se serve qualcosa , tanti non lo sanno neanche , se la vedono per sbaglio dico che è vecchia , 2000 e del leasing ..........

 

ti diro' di piu' , uno ha voluto vedere il libretto se era la mia o del leasing ....... siamo alla frutta

 

Ho chiesto oggi: cambio olio 500 euro in concessionaria.

Mi pare tanto.....

Cmq mi han detto a 150 mila, non prima.

Secondo me la mattina con 5/7 gradi, strappa finche' non si scalda. E forse in prima e seconda slitta di piu'.......