L'angolo dello 0-100: Test ed altro...

guarda,
non la darei in cambio nemmeno per l'auto nuova con 20mila euro dentro!

per me ci sono le auto con un cuore
e ammassi di lamiera che pagano un bollo alto.

 

c'è anche la saab 2.3T con 260cv

 

A Nardò faceva la sua porca figura...

 

147 gta!l'aveva un mio amico e andava tranquillamente come il boxster s 252cv!il suo punto di forza era il peso leggerissima che poi le andava a sfavore alle alte velocità!prima e seconda era praticamente inguidabile se portata al limitatore,andavav a destra e sinistra ma il sound faceva paura e non era per lo scarico ma tutto motore!comunque non so se come qualcuno ha detto faceva 258 ma di tachimetro i 270 li raggiungeva

 

Anche per me le auto hanno un'anima, sono i commercianti di auto a non averla, purtroppo :wink:

 

ma stiamo parlando della stessa 147GTA? perchè definirla leggera mi pare esagerato.

 

Sport Auto Supertest - Ferrari 458 Italia

Acceleration:


0-100 km/h: 3,5 s

0-200 km/h: 10,6 s

Nürburgring-Nordschleife:


7.33 min - 997 GT2


7.38 min - GT-R R35


7.38 min - 458 Italia

7.38 min - Corvette ZR1

7.39 min - 430 Scuderia

7.40 min - SLS AMG

7.44 min - R8 V10 R-tronic

Hockenheimring:

1.09,7 min - 997 GT2

1.10,2 min - KTM X-Bow

1.10,3 min - 430 Scuderia

1.10,5 min - 458 Italia


1.10,8 min - SLS AMG (ABS reprogramed)


1.11,3 min - Gallardo LP560-4


1.11,9 min - 997.2 Turbo PDK




 


Wet handling track:

1.29,7 min - 997 GT2

1.33,6 min - 458 Italia


1.33,8 min - Gallardo LP560-4




Tyres: Michelin Pilot Sport

 

Dato che è l'unica delle menzionate che ha gomme stradali, direi che è un risultato eccellente.

 

L'SLS montava delle CSC5 che sono stradali....di soli 2 secondi più lenta mi pare strano; non so la Nissan che gomme avesse invece

 

Sei sicuro, io l'ho vista con il pzero corsa system, la GT-R aveva le Dunlop di serie che sono gomme in mescola.

 

Confermo ciò che dice Ciube, in tutte le prove di cui ho l'articolo sotto mano (AMS, Sport Auto e 4R) la SLS aveva le Continental CSC.

 

La 997 GT2, che gomme monta?:question:

 

Sportcup+ N2.

 

Eh bè, tutta un'altra cosa....sarebbe interessante vedere la 458 con 4 semi slick che combina!

 

Nicola di quanto potrebbe scendere? secondo te 5/6 secondi?

 

Almeno...io direi una 10ina con le pzero trofeo.

 

concordo!

 

Ma quanto forte va la SLS???gira quasi come la 458!

 

Ferrari mette sempre l'asticella più avanti.

specie con questo capolavoro che è la 458.

tanto di cappello.

 

...in base a cosa?