L'angolo dello 0-100: Test ed altro...

L'F40 era da 21" sul km da fermo, non 20 netti, c'è una differenza sostanziale eh!

 

Poco sotto i 21sec mi pare....nn mi và di cercare ma l'ho letto tempo fà, non sò se tu hai qlc link che lo testimonia!

 

Questa è quella col pacchetto aerodinamico (leggi "tavola da stiro") che toglie 5 kmh di punta e forse anche qualcosina in accelerazione :wink:

 

qui già ho trovato un 20.80...

http://www.6speedonline.com/forums/997-turbo-gt2/199598-0-1000m.html

ma dovrebbe aver fatto anche di meglio...

 

Voci mi riferiscono di un ulteriore test Ferrari al Ring con un tempo di 7.32, vedremo se sarà ufficializzato

 

La prova di EVO, dove va più veloce della Scuderia:

http://www.autoblog.it/post/28846/ferrari-la-458-italia-straccia-la-430-scuderia-sulla-pista-di-evo

 

Ams: F458, lp570, sls, lfa

 

La SLS nello slaloom è la più veloce?!

 

sembra..ma puzza un po

 

Mi fa strano che quel motore della Lexus sia così "lento"

 

il bello è che è tutta in carbonio e a rigor di logica dovrebbe pesare meno delle altre e quindi andare di più e invece..

 

Io vedo la 458 più veloce di tutte sullo slalom di 110 metri e la Lexus in quello da 18

 

esatto......la velocità è più alta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

1529kg come Blacky insomma.

Molto positivo il bilanciamento dei pesi su una macchina di serie è praticamente impossibile avere dei pesi così ben ripartiti sulle singole ruote.

 

riapro questo vecchissimo thred, lo vedo molto interessante, poi mi ha fatto venire in mente vecchi ricordi, quindi ripropongo la domanda, secondo voi quale e la ta più veloce attualmente, o del passato?? io sono ancora terrorizzato del coupè 20v turbo un mio amico possedeva un limited editition, era una vera furia.. ora guida una 156gta, ma sono convinto che il coupè andava più forte....

 

riprendo concetti già espressi:

dipende da cosa intende per veloce. velocità massima? 0-100? chilometro lanciato? tempo su giro? sullo stretto o sul veloce?

messa così è una domanda con più risposte.

 

Ecco, fai conto che quelle non sono le TA più veloci e più belle.

 

intendo come motore, il 2000 turbo era a dir poco spaventoso..

per me nel 2000 una ta più veloce del coupè non la ricordo, forse mi sbaglierò, ma e rimasta impressa nella mia mente

 

ma una bella Ford Focus rs500 ...350 cv, geometria delle sospensioni rivoluzionaria, differenziale fantastico, sound mostruoso, handling ai massimi livelli, 0-100 in 5.6 secondi......per me e' la piu' migliore assai trazione anteriore di sempre.