Lamelle...

Ciao ragazzi/e in questa stupenda giornata di pioggia ho avuto modo di perdere un sacco di tempo al pc e tra i vari argomenti mi sono nuovamente imbattuto nelle "lamelle" delle nostre care bimbe...
avevo letto qualcosa in merito a settembre scorso prima di acquistare la mia bm ed oggi la cosa mi ha fatto impensierire.
la mia é una 330d e90 febbraio 2008, pre rest 231cv
mi chiedevo se questo modello sia interessato dalla rottura di queste lamelle con conseguente disastro per i nostri motoroni e se ci sia un modo ufficiale per verificare il problema.
grazie!!!

 

wow grazie!

e sai se esiste, tramite conce o attraverso bmw italia, un modo per verificare la cosa?

perché leggevo che gli "M57 TU" sono stati afflitti da questi casini...

 

BMW M57 si intende una famiglia di motori diesel per uso automobilistico prodotta a partire dal 1998 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.

M57TU2D30

L'ultima evoluzione del 3 litri turbodiesel common rail prodotto da BMW negli anni 2000 prevede tre livelli di potenza massima, rispettivamente di 197, 231 e 245 CV a 4000 giri/min, con una coppia massima tra i 400, 500 e 520 N·m tra 2000 e 2750 giri/min. Tale motore, introdotto nel 2005 nella variante da 231 CV, è stato proposto nel 2006 anche nella variante da 197 CV, mentre nel 2007 la variante più potente è stata portata a 235 CV. Nel 2006, è arrivata anche una versione ancor più prestazionale di questa unità motrice. Nelle sue differenti configurazioni, tale motore è stato montato su:

• 197CV ('M57TU2D30UL):
  
  BMW 325d E90/E91/E92/E93 (2006-08);
  

[*]231CV (M57TU2D30OL):

• BMW 330d/330xd E90/E91(2005-08);
  

N57 é l'evoluzione (versione 245 cv)