l'Air Box merita metterlo sui 6 cilindri...

magari.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> il mio amico che lavora in bmw riesce ogni tanto a farmi qualche lettura abbusiva /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> solo quello purtroppo.. poi la mappa ce l hanno tutti... cosi ho fatto tutto ed esclusivamente io... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> c è più gusto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

c'è solo un modo per capire.

mettere la vettura al banco e fare giu un bel grafico.

il MAF e il MAP servono alla centralina per determinare la massa d'aria.

se il segnale MAF o MAP manca la centralina usa una strategia di recovery che sopperisce in un qualche modo.

quando la centralina lavora in recovery è impostata in modo da limitare le prestazioni della vettura , e soprattutto limitare le emissioni inquinanti e non danneggiare il propulsore.

e per convincerti ad andare in assistenza , fa appositamente andare male la vettura.

mettete a freno la fantasia, la gestione elettronica del propulsore è cosa seria ....

lasciate fare a chi sa...

 

mica sempre la ecu imposta dei parametri che fanno andare l'auto talmente piano da invogliarti ad andare in officina..

sulla punto mi si bruciò la sonda lambda.

solo io che l'avevo comprata nuova mi accorgevo del microscopico calo di prestazioni

mi accorgevo però del consumo,sensibilmente aumentato.

essendo in garanzia portai l'auto a far vedere,e il capo meccanico dopo averla provata sosteneva che andava esattamente come doveva..

poi dietro mia insistenza verificò,e in effetti troverono la lambda bruciata.

cambiata quella funzionava come prima

(ma le prestazioni erano quasi le stesse,mia moglie insisteva nel dire che l'anomalia era una mia impressione)

 

come va l'auto quando la ECU è in recovery dipende da che strategia è stata scelta.

potrebbe essere che non tiene il minimo o che i consumi aumentano un po...

ad esempio sulle MotoGuzzi con Marelli 5AM.. quando va in recovery la moto va esattamente bene, tranne che... non tiene il minimo.

idem sulle tryumph 955 , ma su honda invece ti ritrovi il moinimo alto e il motrore che arriva al massimo al 75%del massimo regime di rotazione.

per me togliere il debimetro è una cagata

cosi come girare senza filtro aria....

 

a monte o a valle?

quando si rompe quella a monte nei fiat generalmente fa odore di uovo marcio il catalizzatore da quanto ingrassa, però la macchina non va malissimo.

 

Su questo ci sono pochi dubbi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

credo che nessuno abbia detto che toglierlo sia la cosa migliore,come per il filtro.nemmeno lo stesso XronnyX se non erro.

anche lui diceva che poter rivedere la mappa sarebbe meglio, ma ha adottato queste soluzioni perchè a costo zero.

al di là che queste modifiche strane siano valide o meno,io dicevo solo che non è affatto impossibile che tali modifiche abbiano portato ad un aumento prestazionale rispetto all auto originale.. tutto qui

magari le fai su un altra macchina e va la metà di prima...(probabile)

 

non so dirti Carlo..mi ricordo che mi accorsi soprattutto dai consumi.(essendo in garanzia non sono stato molto a indagare)

la puzza di uovo marcio però un po la faceva.

 

le cose tipo le elaborazioni si fanno bene oppure non si fanno.

per farle bene ci vanno i dindini, tanti bei dindini....

non li hai? lascia stare, almeno non ti ritrovi con un motore distrutto che poi costa ancora di più.

togliere debimetri scatola filtro, canister vapori benzina, sistema controllo e gestione blowby (gli sfiati olio...) per cercare di far andare di piu la macchina, scusate ma ... come dicono a rovaniemi.... me pare proprio una strunzata...

senza offesa, nhe....

vuoi far camminare il 320?

lavorazione testa, compressione, camme, scarico completo, MAPPA, fatta come si deve sulla tua vettura e non preconfezionata.

e per non farsi mancare nulla... un bel volano alleggerito

 

nemmeno io avrei tolto quella roba, ma..

bisognerebbe riparlarne quando e se distruggerà il motore..

secondo me distrugge prima la macchina del motore.. non è mica un auto nuova.

per fare il lavoro che dici servono molti soldi.

con la metà mi compro allora direttamente un 330i..

ma questi sono altri discorsi..

 

non me ne parlà.... quando è morto il volvo, avevo bisogno della macchina subito, ho trovato un'inserzione di un 330, sono corso per vederla e probabilmente l'avrei pure preso... ma sono arrivato venti minuti troppo tardi... li c'era pura il 320i touring che ho preso, in un certo senso mi sono accontentato, però obiettivamente non è che ho comprato un ravatto... anzi...

anche se è grigia chiara metallizzato, anche se ha gli interni chiari, anche se non ha i sedili a regolazione elettrica...

ma è un BMW, ha la trazione posteriore, se hai il pelo di tenere giù il gas al Ring ti diverti comunque (anche se c'è un sacco di macchine che ti passano sopra...) ci ho potuto lavorare sull'assetto e cucirmela addosso e viaggiare comunque con un confort che nessuna utilitaria mi darà mai, se devo trainare 1200kg su per i passi alpini non mi viene il latte alle ginocchia, sto al caldo quando fa freddo e al fresco quando fa caldo, se piove non entra acqua...

insomma, sono contento, il giorno che magari avanzerò i soldi per fare quello che intendo io per elaborazione, lo farò, magari partendo da un m54 con un po di centimetri cubi in più...

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?230919-Aiutoo!!-Posso-mettere-pop-off-sul-mio-520i-aspirato

segnalo..ha bisogno d'aiuto...

 

No comment...

 

scusate la totale ignoraza, ma questi air box sono solo per benziona o anche per disel?

 

thank you!

 

ha ha.. ricordati che uno può fare tutte le elaborazioni che vuole.. che se la macchina è euro3.. a voglia di spendere soldi per tirare fuori della cattiveria...

 

Se speri di trovare cattiveria strappando i pezzi che ti stanno antipatici... aspetta e spera...

 

ripeto la solita frase... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> quando vuoi (o altri) volete venire a farci un giro... abito a ravenna... uno alla volta però che è solo bi posto.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />