l'Air Box merita metterlo sui 6 cilindri...

Troppo buono Rosario! è stato 1piacere /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

P.s. Mic hai visto pubblicizzo bene questo "filtrino"! :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Altrettanto per me!

 

Vero, ma ancora per poco, già ordinata la soluzione Beisan. Mi spiace solo aprire per l'ennesima volta il coperchio punterie, ma è un upgrade obbligatorio. Con l'occasione cambio nuovamente le o-ring del Vanos, così sono nuovamente alla piena efficienza

 

caspita se tira il 330 di rox....:wink:

 

Alberi performance?

Sarei interessato a montarli, che guadagni hai avuto? cosa hai montato? Che problemi ti stanno dando?

Grazie mille

 

Guadagni molto consistenti, insieme al resto (mappa e collettori) siamo almeno a +30cv-35cv.

Problemi nessuno, salvo la rumorosità del Vanos, che in caso di alberi più spinti (anche le versioni stock USA "ZHP" del 330i hanno questo sintomo), comincia a fare un rumoraccio, definito "rattle" che non interferisce sulle prestazioni, ma andando in risonanza a detemrinati giri, solo sulla rumorosità.

Comunque la Beisan System ha una soluzione che risolve il problema con meno di 200€ comprese le nuove o-ring del Vanos che sono soggette a consumo e fanno perdere prestazioni in basso... :wink:

 

Grazie mille...

visto che ci sei..hai mai pensato al volano ergal/acciaio?

Rendono mooolto!...

Entro fine anno mi sa che me lo costruisco..

Sai quello+questo+quell'altro...

Ho solo paura per l'SMG..

 

Il volano alleggerito è già in programma ti rimando a questo 3D: http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=3868519&postcount=241

 

Mooolto interessante

Ma cui si ha a che fari con LUMINARI!OTTIMO!!!

Ho dato un'occhiata veloce, il tutto costicchia..

il volano alleggerito con frizione rinforzata, pesano uguale al gruppo originale...non diminuiamo masse..

Se la frizione regge non c'è motivo di sostituirla con questa

Cambiando solo il volano togliamo masse rotanti...

Monto SMG, non penso sia uguale . 330ci e46 con questo cambio in giro non ci sono tanto meno le modifiche.Premetto che sono un pò ignorante in materia..

Non ho trovato quasi nulla..per quello penso di far smontare il volano e copiarlo in ergal\acciaio.

Non semplice ed economico, ma si parla solo di ore di lavoro perse...:wink:

 

No, aspetta, non è così... loro (la UUC) hanno alleggerito ancora il volano con lo step2 rispetto al loro primo alleggerimento, proprio per contenere il peso che la frizione M5 avrebbe aggiunto, ma rispetto al loro primo step!

Cmq continuiamo di là perchè qui siamo molto OT... :wink:

 

ops... grazie Mic! :wink:

 

Guardate questo come ha modificato il vostro airbox:

 

esteticamente magari, però porta aria fresca! :wink:

 

Intelligente...

Basta pensare...

 

Ah però! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />