LaFuta con le Falken FK452 | Pagina 5 | BMWpassion forum e blog

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LaFuta con le Falken FK452

Discussione in 'Forum generale BMW' iniziata da Nicola Spinazzola, 11 Marzo 2007.

Pagina 5 di 6
  1. 31 Gennaio 2011 #81
    AntonioBMW

    AntonioBMW Aspirante Pilota

    3
    0
    31 Gennaio 2011
    San Vito dei normanni
    Reputazione:
    10
    BMW serie 2 coupe 220d g42
    Ordinate falken 452

    CIAO, SONO NUOVISSIMO DEL FORUM, MI SONO ISCRITTO SIA PERCHE' SONO UN APPASSIONATO BMW MA ANCHE PERCHE' MI PIACE GUIDARE E SOPRATTUTTO PERCHE' IERI LEGGENDO LA TUA RECENSIONE MI SONO DECISO A TOGLIERE LE RUN FLAT DALLA MIA AUTO 330D TOURING ATTIVA ULTIMO MODELLO(2009) PER LE FK 452. FINO AD ORA AVEVO SEMPRE MANTENUTO LE RUN FLAT MA MI SONO ROTTO DI SPENDERE COSI' TANTO, ADESSO MONTO DELLE MICHELIN PILOT SPORT RUN FLAT, E ALLORA HO CERCATO UNA GOMMA PERFORMANTE ANCHE QUANDO SI HA VOGLIA DI PICCHIARE DURO!!!! FINO AD ORA CON LE GOMME DI SERIE CI FACEVO NON PIU' DI 40.000 KM, DOPO INIZIAVANO A NON DARE PIU' IL GIUSTO GRIP E LA MACCHINA INIZIAVA A BALLARE, SPERO DI FARNE CON LE FK 452 ALMENO 30.000 MA SOPRATTUTTO SPERO DI AVER FATTO LA SCELTA GIUSTA!! LE HO ORDINATE OGGI ant. 225/40/r18 - post. 255/35/r18, ESTETICAMENTE SONO CARINE DEVO POI CHIEDERTI INFO SULLE PRESSIONI DA TENERE, FINO AD OGGI HO MANTENUTO LE PRESSIONI CONSIGLIATE SUL TALLONCINO ALL'INTERNO DELLA PORTIERA E MI SONO ABITUATO BENE, A ME PIACE SENTIRE LA STRADA E VOGLIO CHE LA MACCHINA RISPONDA SUBITO AI COMANDI, QUESTE GOMME COME HANNO LA SPALLA? A LIVELLO DI PRESSIONE DA TENERE NON ESSENDO RUN FLAT POTREBBE CAMBIARE QUALCOSA? LE HO PRESE DA GOMMADIRETTO PER 518€. CIAO!:biggrin:
     

  2. 31 Gennaio 2011 #82
    Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.514
    820
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    28.019.918
    Alpine A110 Pure
    Non scrivere più in maiuscolo, sui forum significa che stai urlando, anche se immagino che sarai molto emozionato all'idea di aver comprato le Falken non credo che volesse comunque essere una tua volontà quella di urlarlo a tutti.:wink::mrgreen:

    Le Falken hanno un disegno molto arrotondato ed una buona spalla rigida, quindi tieni le pressioni bassine, diciamo 2,3 ant. e 2,4 post.
     
  3. 31 Gennaio 2011 #83
    Davide

    Davide Presidente Onorario BMW

    25.220
    484
    20 Aprile 2004
    Reputazione:
    10.144.547
    130i E87
    Nicola, le hai provate le ZIEX912?

    A me sembrano esattamente la stessa roba delle 452, quindi ottime, ma molto più silenziose.

    Mi sono arrivate giusto oggi!
     
  4. 31 Gennaio 2011 #84
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    Grazie dell'ottima recensione!!!

    appena finisco le re050 sicuramente prenderò anche io le f-452, non vedo l'ora!
     
    • Armec
  5. 31 Gennaio 2011 #85
    Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.514
    820
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    28.019.918
    Alpine A110 Pure
    No Davide, mi spiace non le ho mai provate.
     
  6. 31 Gennaio 2011 #86
    AntonioBMW

    AntonioBMW Aspirante Pilota

    3
    0
    31 Gennaio 2011
    San Vito dei normanni
    Reputazione:
    10
    BMW serie 2 coupe 220d g42
    Non volevo assolutamente urlare:razz:, non sono esperto di forum, grazie dell'info!!!!

    ciao!
     
  7. 31 Gennaio 2011 #87
    Infinity

    Infinity

    23.153
    6.182
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    606.164.712
    BMW 320d E91 LCI
    Io ho comprato FK452 (solo al posteriore al momento) montavo bridge prima... la domanda è questa: non ci mettono troppo tempo a raggiungere la temperatura? Cioè nonostante la temp fredda, le bridge all'anteriore sono tiepide e le posteriori (pur avendo la trazione) sono fredde. Parlo di tragitti relativamente brevi... per questo motivo ero intenzionato a montare all'anteriore le BFGod anzichè altre FK. Ne ho sentito parlare bene...

    Ma dopo questa recensione sembrerebbe che sia io incapace di giudicare delle gomme. Vero è che le auto in questione sono molto diverse e probabilmente influisce non poco questo dato.

    Grazie.:wink:
     
  8. 31 Gennaio 2011 #88
    Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    Le Ziex da quel che so sono più turistiche delle FK.

    Piuttosto nessuno sa di esperienze con le falken semislick (Azenis RT-615)? :-k
     
  9. 1 Febbraio 2011 #89
    Davide

    Davide Presidente Onorario BMW

    25.220
    484
    20 Aprile 2004
    Reputazione:
    10.144.547
    130i E87
    Gallovolante, a me sembrano le stesse in tutto e per tutto.

    Ci ho girato a Imola ed Adria con entrambe sulla stessa macchina, e differenze non ne ho riscontrate...

    Le Azenis mi hanno sempre ispirato, ma non le ho mai prese...
     
  10. 1 Febbraio 2011 #90
    Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    dici? :-k

    strano perchè sul sito una viene classificata Ultra High Performance e l'altra High Performance. Inoltre le ziex se non sbaglio costano meno...ma se dici così sono incuriosito.

    Le Azenis le ho trovate negli Usa ma tra spedizione e tutto vengono a costare troppo. In europa non si trovano?
     
  11. 1 Febbraio 2011 #91
    Davide

    Davide Presidente Onorario BMW

    25.220
    484
    20 Aprile 2004
    Reputazione:
    10.144.547
    130i E87
    in europa non le ho trovate.

    io le falken le prendo su pneumaticone, le ziex costano 3 euro in meno a gomma rispetto alle 452.
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  12. 1 Febbraio 2011 #92
    Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    è vero, ho controllato! ricordavo male, effettivamente.

    Grazie davide ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  13. 1 Febbraio 2011 #93
    Davide

    Davide Presidente Onorario BMW

    25.220
    484
    20 Aprile 2004
    Reputazione:
    10.144.547
    130i E87
    Ci mancherebbe.

    da qualche parte ho anche le foto delle Ziex dopo un turno ad Adria...se ti interessa la posto.
     
  14. 1 Febbraio 2011 #94
    Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    posta, posta :wink:
     
  15. 1 Febbraio 2011 #95
    Davide

    Davide Presidente Onorario BMW

    25.220
    484
    20 Aprile 2004
    Reputazione:
    10.144.547
    130i E87
    Come puoi vdere ci sono tutti i riporti di gomme altrui che ho tirato su, ma la gomma in sè è perfetta.

    [​IMG]

    Nessun cedimento, strappo e via dicendo e dei cordoli ne ho presi qualcuno.

    Poi anche la macchinetta che ho in firma è gommata ziex912!!!!!
     
  16. 1 Febbraio 2011 #96
    Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    interessante...chissa quale sia il segreto dietro sta cosa, visto il tuo parere sull'equivalenza tra le due gomme :-k
     
  17. 1 Febbraio 2011 #97
    Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.514
    820
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    28.019.918
    Alpine A110 Pure
    Le FK452 sono prime gomme ad aver usato le nanotecnologie per dei polimeri di silicio, poi utilizzati anche sulle Pzero per intenderci, probabilmente hanno aggiornato la mescola anche sulle versioni più economiche.
     
  18. 1 Febbraio 2011 #98
    Infinity

    Infinity

    23.153
    6.182
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    606.164.712
    BMW 320d E91 LCI
    Ciao Nicola, ti spiacerebbe darmi un parere su quanto ho scritto nella pagina precedente?

    Grazie.
     
  19. 1 Febbraio 2011 #99
    nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

    18.612
    11.073
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.645
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Mi iscrivo a quaeta interessantissima discussione in quanto, a breve, dovrò cambiare anche io le gomme. Ne avevo già sentito parlare benissimo, delle Falken, proprio da Nicola (e se lo dice lui![​IMG]

    e mi sto convincendo sempre di più. Grazie per tutte le dritte. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  20. 2 Febbraio 2011 #100
    Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.514
    820
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    28.019.918
    Alpine A110 Pure
    Beh devo dire che questo thread è stato scritto qualche anno fa, la competizione fra le case che producono pneumatici è serratissima, quindi le mescole migliorano sempre più.

    Oggi dovrei riprovare una Falken dopo aver provato le Pzero o le Michelin SS, o le Continental 5p o ancora le GY.

    Diciamo che se volete comprare un pneumatico tra quelli che non appartengono ai brands più famosi in europa, vi consiglio di prendere le ultimissime novità.
     
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