"Lady-B" / 335d by MB

Mmmm....visto i soci nn direi..!!

 

Arci GAYO

 

non sott' intendere!!!:wink:

 

magari quando il tempo migliora

 

Immaginavo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> sara' ancora più divertente anche sulla neve

 

ma è già stata testata sta barra antiroll? è solo post o anche ant ?

 

differenze nella guida apparte il rollio sicuramente diminuito ?

guadagnato qualcosa in tenuta di strada, inserimento ?

in uscita di curva tende meno a buttare fuori il culo ?

 

ma il fatto che hai montato la barra solo dietro è per un motivo ben preciso?

 

Appunto, essendo uguale quella delle "normali" versioni a quella dell' M3 (26,5 mm) non ha molto senso sostituirla, la posteriore M3 è invece 20 mm contro 13 mm delle altre... :wink:

 

12!

13 solo il 335i

 

Per normale intendevo la mia (335d e90), e stando a questo è 13 o addirittura (ma non ho capito bene) 14:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VD71&mospid=49543&btnr=33_1280&hg=33&fg=45

:wink:

 

che sia diverso il materiale , e che sia comunque + rigida , quella anteriore pur avendo lo stesso diametro è una cosa improbabile vero?

 

Penso di si, secondo me sono uguali.

 

ne parlano tutti bene come "handling" ...dicono che il rollio cala sensibilmente..

chissà se realmente oltre all'effetto placebo, c'è una corrispondenza vera come tenuta di strada , inserimento, uscita..

a quanto pare sì....sulla 535d per curiosità, e non per futuro acquisto, ci va quella della M5 ?

 

Per le e9x è straconsigliata da chi l'ha già montata:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=200029

Non so se per la 5 è fattibile la modifica, la tua è E60? Con o senza Dynamic Drive? Penso la modifica sia fattibile senza Dynamic Drive, quella del 535d è 13.5 mm, quella dell' M5 18 mm...