"Lady-B" / 335d by MB

Non saprei per i diesel... Sai che non ne sono un convinto sostenitore /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

PS hai letto i miei mini test-drive con X6 M50d e 435xd?

 

R: "Lady-B" / 335d by MB

[MENTION=26647]Matteo[/MENTION] io uso la linea premium tecnoligy che sono certificati bmw ll04 e come gradazione 5w30, exceed msaps va benissimo almeno nei nostri casi che non abbiamo più il DPF. :thumbup:

 

La linea premium performance non so se sono certificati bmw ll04 e poi hanno gradazioni sui 40 come viscosità a caldo... Io rimarrei sul 30 anche perché i nostri motori non scaldano molto soprattutto per uso che facciamo noi stradale e no pista

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Io già da 3 tagliandi uso questo: http://www.bardahl.it/olio_motore/lubrificante_motore_auto/settore_auto/lubrificanti/lubrificanti_auto/p_TECHNOS_C60_5W30__EXCEED_1_X_24_LT.html

I tagliandi, come tutti i lavori li faccio in BMW, e loro mi hanno detto che è tre spanne sopra al loro Castrol.

La prima volta che lo misi notai subito la differenza: motore che risponde prima e minor ticchettio.

Te lo straconsiglio...

 

R: "Lady-B" / 335d by MB

Quoto Michele olio é quello, e già che te lo dicono quelli della bmw che è migliore è tutto dire /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ogni tanto qualcosa la capiscono... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E' quello che va bene anche alla mia Bibì, vero?

 

Te l'avrò detto 5000000 volteeeeee /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

​siiiiiiiiii

 

Ok, vado nell'angolino.....

 

"Lady-B" / 335d by MB

In bmw ti mettono il bardahl comprato da te?

Non ti fanno storie?

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io il Bardahl c60...... lo uso sulla mia R1, impressionante come il motore diventi di colpo silenzioso, ma il cambio, immerso nell'olio, diventa fluido e preciso, con innesti senza "scalino" , che è da sempre il difetto delle R1 almeno i primi modelli

storie non ne fanno, ma ti scrivono in fattura che han messo olio portato dal cliente, questo almeno mi han detto a me quando ho chiesto s epotevo fare questa operazione. a me con il motore N47 non mi conviene, ma dal 30d in poi cavolo che si

 

Non ti fanno storie: se sei in garanzia, essa decade. Se non lo sei, nemmeno quello. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Succede esclusivamente ciò che ha scritto qui sotto Max, che quoto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Idem per pastiglie, e quant'altro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

A me hanno scritto la frase citata quando gli ho portato da montare gli specchi M3 e lo specchietto interno, per esempio.

Quoto! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Confermo, Bardahl Exceed 5w30 msaps.

 

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A memoria 7.5 litri per la tua quindi 8 litri sono sufficienti. Poi se vuoi tenerti una latta per il rabbocco, 9 litri.

 

Quoto...

 

Se volete provare lo Shell, altrettanto ottimo, questo è il riferimento:

http://www.shell.it/shell-businesses/solutions-for-businesses/consumer-lubricants/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-pro-am-l-5w30.html

Costa meno del Bardahl ed è molto valido.