"Lady-B" / 335d by MB

praticamente quasi tutti i Bilstein hanno problemi da qualche anno a questa parte

basta girare per i forum dove bazzico io, subaru e evo un disastro fanno tutti rumore

 

io sul 530 di mio padre gli ho messo i b8 ma non fanno quel rumore, l'unica cosa che ho notato che a volte tendono ad andare a fondo corsa facendo andare le molle a pacco,secondo me se ha iniziato il rumore dopo aver preso il buco è più fattibile come discorso il cuscinetto.....quello ancora non lo avete tirato giu giusto?

 

"Lady-B" / 335d by MB

Come è hai smontato il cuscinetto ?

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si anche la mia lo faceva, adesso non lo fa più da quando Ludo mi aveva rifatto il bilanciamento pesi (che comunque andrebbe rifatto una volta smontato e rimontato).

Comunque, secondo il mio modesto parere, i rumorini che si possono avvertire possono solo essere le boccole come dice gabo, perchè io avevo fatto cambiare silent block, braccetti ecc e lo faceva uguale. Magari Ludo mi ha cambiato le boccole senza nemmeno dirmelo, oppure ogni tot km andranno rigenerate!

Che io sappia poi, far rigenerare gli ammo vale proprio la pena: con circa 350/400€ hai tutto l'assetto NUOVO, rifanno anche il trattamento al teflon sugli steli.

 

Questo tipo di rumore si presentava sulla 320d circa 10000km dopo avere installato il B12, soprattutto quando andavo in retro con le ruote completamente girate.

Alla fine i meccanici hanno smontato le sospensioni e trovato il piattello duomo anteriore destro "lasco", ma se dici che li hai già cambiati...

Il rumore spariva dopo averla messa sul ponte perchè gli ammortizzatori si erano rilassati... e ogni volta impazzivo, quindi è molto probabile che il tuo problema sia anch'esso legato all'ammortizzatore.

 

Grazie per il complimento!

Il mio parere te l'ho già dato!

 

Nn sn stato nominato...ma a mio parere li preferisco così

 

Anche io il mio parere te l'avevo già dato

Mi ripeto: silver sul tuo colore sono il top ma se vuoi cambiare io li farei nero lucido

 

Ci stavo pensando anch'io Matte quando li farò riverniciare per via dei posteriori che sono rovinati ed è un bel dilemma, sicuramente

così come sono silver è la sua morte... però vedendo queste foto devo dire non stanno male anzi la rende più cattiva

Io li farei proprio come li vendono originali che sono di questo colore ovvero un nero non troppo lucido, anche perchè con le nostre strade il lucido

alle prime sassatine li vedresti segnati, bello ma delicato :wink:

http://www.ebay.de/itm/Breyton-GTS-matt-black-Felgen-8-5x19-Zoll-BMW-3er-E90-E91-E92-F30-F31-/251458023535?pt=Auto_Felgen&hash=item3a8c10f06f

Così richiami le "shadow line" artigianali /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Antracite molto scuro alla fine tendi al nero quindi sarebbe una via di mezzo che secondo me non ci starebbe

 

Io li lascerei così o al massimo proverei antracite scuro....neri non ce li vedo bene :wink:

 

Matteo...io in generale non amo i cerchi scuri....ma sulla tua faccio un eccezione!:wink:

Secondo me scuri starebbero una favola. La tua auto é bella cattiva......è il cerchio scuro é la morte sua!!!

mia moglie ha una Smart grigia con la cellula wrappata nera zebrata ( nero lucido-nero opaco)..... Gli ho montato degli Oz neri lucidi e sta una favola! Non vedo mai l'ora di smontargli le termiche sui cerchi silver.... Non ce li vedo più!

Se ti va Mandami il tuo numero che ti wuazzappo due foto al volo.....non ho voglia di caricarle qui....

 

Così iniziamo a ragionare...

 

R: "Lady-B" / 335d by MB

Niente da dire sta bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma è il colore Breyton originale?

 

Matteo a me così non fanno impazzire....poco stacco con il colore della macchina!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />