"Lady-B" / 335d by MB

minchia....vola

peccato per il sound da naftone

 

chi te l'ha montato è stato proprio bravo..

 

la voglio!!!!!!

 

ho anche altre cose da proporti.. ha ritirato anche una E92 oltre alla E93

 

Joh per le mini max 150 ma ti faccio sapere!

 

ok ti faccio sapere anche io.. cmq se vi serve qualcosa ditemi..

 

giovi mi piacerebbero i tirantini sotto marchiati M solo se a prezzo modico

 

pensa che io li monto già.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

uffa noioso!!!

sono plug&play al 100% vero??

 

al 1000%.. smonti e rimonti e rifai gli angoli..

 

per le vs 335d regge, perchè è dato proprio da ZF a 700nm...

Digital Tuning ed altre ditte famose caricano dai 650 ai 680nm nel cambio del 535d 272hp che è dato per 600nm e non per 700nm come il 286cv.

fatevi 2 conti ...

è una delle poche vetture che come cambio puoi pomparla abbastanza , che comunque rimani addirittura dentro le specifiche del costruttore o della sua "tenuta" come si fa in tutte le altre vetture , vedi 330d E46 o audi o mercedes, dove il dato del costruttore , in alcuni casi , è già a pelo con la macchina originale, figuriamoci pompata /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

infatti io con la mia ho 720nm e mai un problema uno strappo niente.. sgrat sgrat..

 

stavo riguardando il video e ho visto che lui ha l'ic originale mentre se eliminassi il blocco kat e dpf potrei quasi spingere di più..