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Ladies and Gentelmen: the PRINS, the GPL engine bifuel system

Discussion in 'BMW Serie 5 E60-E61' started by johnmup, Sep 29, 2008.

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  1. Sep 29, 2008 #1
    johnmup

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  2. Sep 29, 2008 #2
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    Ci dai qualche info sulla capienza, il costo dell'ambaradam, dove l'hai fatto, ecc...?
     
  3. Sep 29, 2008 #3
    johnmup

    johnmup Collaudatore

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    Mi è costato un botto, 2700, ma qui a modena è così ... fatto all'autoequipe.
    La bombola dovrebbe avere 72 litri, quindi dovrei caricare 56-57 litri di gpl.
    Quanto faccio con un litro non lo so, e non lo saprò ancora per un po'! Perchè, mi chiedi?

    Ecco ti accontentato:

    http://podistipercaso.dnip.net/operazione1.jpg

    Sono convalescente e non posso guidare ...
     
  4. Sep 29, 2008 #4
    fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    Ma che ladro!
     
    • Armec
  5. Sep 29, 2008 #5
    johnmup

    johnmup Collaudatore

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    Considera che la bombola è grossa, e che gli iniettori sono 6 invece di 4 ... comunque è almeno di 200 euro troppo alto ...
     
  6. Sep 29, 2008 #6
    Damiano

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    c'è gente che ci mangia...della mia uno mi aveva chiesto 2.400-2.500 inclusi ecoincentivi...non ci ho dormito la notte...

    nel senso che li avrei spesi mooolto volentieri...diciamo che l'M3 la poteva fare pure lui ad occhi chiusi :cool:
    c'è poco da dire...entri, monti l'impianto e non lo vedi più! zero zero zero problemi...e se ne esce uno ha il coraggio di sequestrarti la macchina e smontare e rimontare tutto finchè non va. a cocsto di far fare pezzi solo per la tua macchina
     
  7. Sep 29, 2008 #7
    Damiano

    Damiano Presidente Onorario BMW

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    pure io ho 6.......ma speso 1.800...
     
  8. Sep 29, 2008 #8
    johnmup

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    senza incentivi ed impianto prins?
     
  9. Sep 29, 2008 #9
    fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    Per dirla chiara il tuo impianto il mio installatore me lo montava a maggio a 2000€ (inclusi 350€ di incentivo). Bombola da 70 litri sacca e collaudo incluso. E a vedere come te lo ha fatto anche messo nettamente meglio.
     
  10. Sep 29, 2008 #10
    johnmup

    johnmup Collaudatore

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    Sul messo come non metto lingua, ognuno ha i suoi metodi e le sue convinzioni. Lui sostiene che devono stare così. Sul prezzo non è molto distante, tu lo pagavi 2350 euri, io l'ho pagato 350 euro in più. Ma glieli do volentieri se poi mi da assistenza senza farsi pregare, come avviene da 20 anni a questa parte ...

    P.S. la vedete la foto dell'auto in ogni post?
     
  11. Sep 29, 2008 #11
    fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    L'assistenza te la fà pagare in anticipo anche se non ne avrai bisogno con quello che te l'ha fatto pagare. Mentre uno serio te la dà comunque senza ladrarti all'acquisto.

    Lui sostiene che devono stare cosi perchè evidentemente è solo in grado di metterli cosi.
     
  12. Sep 29, 2008 #12
    johnmup

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    Mi fai vedere le foto del tuo?
     
  13. Sep 29, 2008 #13
    fasolini6

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  14. Sep 29, 2008 #14
    johnmup

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    Eh, missaggia è bravo, ma non potevo venire a bergamo ... trovo più corretto l'inserimento dei collettori più vicini alle valvole, quello soprattutto, anche se non si sente il cambio da gas a benzina e vice, meglio adirittura di brc ... per il resto, svitando il dado che ferma il coperchio viene su anche la staffa ponte che tiene il filtro e gli iniettori, che si alzano e quindi puoi operare, se vuoi ... se c'è da smontare tutto, non è l'ora in più per gli iniettori che ti fa mettere le mani nei capelli. Tubi corti su tutti i componenti a parte quelli di uscita agli iniettori, le uniche qualità di realizzazione ...
     
    Last edited by a moderator: Sep 29, 2008
  15. Sep 29, 2008 #15
    fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    Ok l'importante è che l'impianto vada bene.:wink: Vai col gassssssssssssss!!
     
  16. Sep 29, 2008 #16
    johnmup

    johnmup Collaudatore

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    Tu che consumi hai? E ti chiedo, vedi l'immagine della mia auto qui sotto?
     
  17. Sep 29, 2008 #17
    fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    9.7 km/l col 2200cc. Col 3000 nel forum vedo che c'è chi stà sui 9 a gas.
     
  18. Sep 29, 2008 #18
    paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

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    la tua immagine si vede in ogni post :D :D :D
     
  19. Sep 30, 2008 #19
    Head

    Head Presidente Onorario BMW

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    Goditela, e non "gasarti" troppo, ora.:lol:



































    :wink:
     
  20. Sep 30, 2008 #20
    johnmup

    johnmup Collaudatore

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    Ok, pacca, io da casa non la vedo, non riuscendo a vedere le foto http della mia rete ... è troppo grande?

    Thank's, Head.
     
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