La Top Ten Piloti di Turrini | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog
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La Top Ten Piloti di Turrini

Discussione in 'Formula 1' iniziata da DESHI BASARA, 29 Ottobre 2009.

  1. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    ah ok:wink: io infatti l'avevo inteso nel senso più comune:mrgreen::mrgreen:
     
  2. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    porca miseria sto sorpasso proprio non lo ricordavo#-o#-o a sto punto mi voglio controllare se nella stessa gara nigel subì quel sorpasso da prost che dicevo prima:-k
     
  3. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    ricordavamo bene tutti e due, minuto 3.03 prost sorpassa mansell #-o:mrgreen:

    [YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=tG2fho6sKsI[/YOUTUBE]
     
  4. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    certo che pare incredibile la differenza che si vede fra le F1 anni 90 e quelle di oggi...e all'epoca parevano loro un abisso meglio di quelle anni 80 :eek::eek::eek:

    non oso immaginare cosa ci sarà fra 10-20 anni #-o
     
  5. cruz

    cruz Direttore Corse

    2.476
    82
    9 Agosto 2005
    Reputazione:
    25.658
    fino al 98 non ha mai entusiasmato,98 99 avrei vinto anch'io il mondiale con quella mclaren
     
  6. cruz

    cruz Direttore Corse

    2.476
    82
    9 Agosto 2005
    Reputazione:
    25.658


    mario andretti e'tra i primi 8 di sempre!!leggendaria la sua rimonta a sebring su steve mcqueen!
     
  7. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Si, ma la classifica riguardava solo gli F1 penso. Perchè altrimenti tocca metterci dentro anche gente che in F1 ha combinato pochino ma poi ha dominato in altre categorie. Escludo del tutto i rally perchè non mi viene in mente nessuno nel passato recente che abbia gareggiato seriamente in entrambe le categorie, giusto Sarazin.
    Però un Jacky Ickx è un candidato ad entrare nella top ten, oppure un Pirro o un Derek Bell o uno Schneider.
    Di contro molti piloti F1 plurititolati hanno un palmares limitato nelle altre categorie, Senna e Schumacher su tutti.
    La rimonta di Piedone su Steve McQueen è storica, ma per l'appunto parliamo di un gentleman driver che gareggiava per divertimento ma di mestiere faceva l'attore, se ci fosse stato Siffert o Redman forse l'epilogo sarebbe stato differente.

    Come per tutte le classifiche ad ampio respiro, sono soggettivi i criteri di giudizio insomma.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 31 Ottobre 2009
  8. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    purtroppo sono i tempi che cambiano... il numero di gp annuali è andato sempre aumentando, la F1 è diventata sempre più professionale, poi mettici le incompatibilità degli sponsor ed ecco fatto che è finita quell'epoca dove i piloti migliori si misuravano in svariate categorie... sarebbe stato bello vedere cosa avrebbero combinato in altre categorie mostri cone Senna o Schumi, secondo me avrebbero primeggiato un pò ovunque... comunque Schumi prima di entrare in F1 era un razzo anche con le Sport prototipi con la Mercedes
     
  9. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Il talento è talento, però il cambio categoria a volte fa brutti scherzi. Alesi e Hakkinen in DTM non mi sembra che abbiano fatto scintille, le pigliano da Kristensen che la F1 l'ha vista di sfuggita.:wink:
    A me piaceva più come una volta: questa domenica con la F1, la prossima nel WTCC.
     
  10. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    anche a me piaceva più all'antica....
    per quanto riguarda Alesi e Hakkinen si deve dire però che in DTM ci sono andati a fine carriera... non dico che erano proprio bolliti, ma poco ci mancava... erano lessi:mrgreen::mrgreen:
     
  11. robbiekeane

    robbiekeane Secondo Pilota

    637
    31
    16 Dicembre 2006
    Reputazione:
    828
    Futura M5 E39 (o M3 E46?)
    =D>
     
  12. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Anche Mansell o Zanardi sono andati in F.Cart a fine carriera, eppure..
     
  13. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    beh no dai... non è la stessa cosa, Zanardi era ancora giovane, non aveva sbocchi in F1 ma non era a fine carriera.
    Mansell è andato in F. Cart all'apice, da campione in carica di F.1, anche se aveva già 41 anni, e cmq Nigel è Nigel!!!! ancora adesso va come un treno, hai visto quella gara del campionato F. Masters (che poi è morto lì) ?? ha massacrato tutti:razz::razz:
     
  14. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    va come un treno perchè il bello di Nigel è che non tirerà i remi in barca nemmeno quando passerà a miglior vita
    è uno degli esempi più fulgidi di incarnazione dello spirito più indomito del motorismo sportivo, ovvero quanto di più distante da ciò che è diventata la F1 oggi
     
    A 2 persone piace questo elemento.
  15. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    =d>=d>=d>=d>=d>=d>=d>
     
  16. Paolo-CS

    Paolo-CS Amministratore Delegato BMW

    3.457
    150
    12 Ottobre 2009
    Reputazione:
    15.126
    -
    A mio parere è troppo sbrigativo parlare di piloti passati dalle ruote coperte alle scoperte, parlando solo di fattori ascrivibili all'età. Proprio perchè si parla di due mondi molto diversi, che richiedono stili di guida e di gestione altrettanto diversi. E proprio per questo motivo buoni piloti in F1 si son dimostrati deludenti in GT, e grandissimi piloti Gt o turismo son stati dei flop in F1. Poi per carità ci sono le eccezioni, di piloti come Ickx, tanto per fare un'esempio, che era un veloce nato, in qualsiasi categoria. P.S. Nigel Mansell ha fatto una figura mediocre con la F430 GT2, soprattutto dovuta all'età. Il buon Jean Alesi ha ritoccato alla prima a Fiorano il record di Bruni.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 2 Novembre 2009
  17. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    bè ormai ha quasi 60 anni.... quando ho detto che va come un treno mi riferivo soprattutto alla masters dove erano tutti suoi coetanei più o meno...
    Alesi è più fresco
     
  18. Paolo-CS

    Paolo-CS Amministratore Delegato BMW

    3.457
    150
    12 Ottobre 2009
    Reputazione:
    15.126
    -
    Assolutamente, infatti anch'io ho sottolineato il fattore età. Poi Alesi è un pilota ancora in attvità. Tolto questo Mansell assieme ad alcuni altri ha segnato un'epoca, Alesi è sempre stato un mediocre forse troppo osannato. Cosa aveva, si la sua leggendaria confidenza col bagnato e poi?? Poi basta:mrgreen:.
     
  19. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    sono d'accordo con te che forse Alesi è stato un pò sopravvalutato, però bisogna anche dire che non ha mai avuto un mezzo all'altezza. ha guidato la ferrari negli anni più bui della sua storia... è anche vero però che lui non era in grado di aiutare gli ingegneri ad uscira dall'empasse tecnico come invece ha fatto un certo Michael Schumacher... si scambiarono i piloti Ferrari e Benetton e si invertì pure la musica....:razz::razz:
     
  20. cruz

    cruz Direttore Corse

    2.476
    82
    9 Agosto 2005
    Reputazione:
    25.658

    andretti salto'sulla ferrari di merzario e recupero'lo svantaggio al fortissimo compagno di steve mcqueen..mcqueen era 6'' secondi piu'lento del suo compagno!!grande mario andretti,veloce con tutto
     

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