Venduta la TT mk1 mi passo questa primavera con la benza a 2 euro al litro pedalando, intanto confidando in tempi migliori sto valutando tra queste quattro carrette di cui tre scoperte. Ovviamente parliamo di budget molto modesti tra i 4 e i 6 quale scegliereste? MX5 1.6 Elogiata per il piacere di guida, la linea è un po' invecchiata, difficile trovare esemplari in buono stato a prezzi convenienti. Z3 1.8 Ha tutti i pregi della miata e una linea per me preferibile anche qui difficile conciliare prezzo e stato d'uso Smart roadster Anche se non è un auto il giocattolino ha il suo fascino, anche nei costi bassi d'esercizio che purtroppo si compensano con alte e certe spese di manutenzione... Oppure rinuncio alla capotte e vado di Mini cooper 1.6 ?
Allora, visto che ci fai molto poca strada, se non ci stai troppo stretto, potresti pensare a prendere la prima Mx5, la NA con i fari a scomparsa. Molte sono già ASI, così ti eviteresti pure il bollo, oltre ad avere un oggetto sempre più ricercato (le NB, ovvero after '98, non sono così interessanti). Per esempio: http://www.mx5italia.com/showthread.php?21129-MX5-NA-1-6-115CV-1991-STORICA-iscritta-ASI-hard-top
IMHO, la prima è la più riuscita, la NB è ugualmente poco macchina, ma non è altrettanto originale. Potresti avere problemi se sei di corporatura robusta, io (1,85 m per 90 kg) sentivo un eccessivo senso di claustrofobia a capote chiusa. La NC invece è una macchina moderna in tutto e per tutto (pensiamo solo che fino al 2006 la MX5 non usciva col rollbar, con la nuova serie ovviamente si), ma riprende bene l'estetica della prima serie, molto ben riuscita. Solo che è più costosa, anche se col mercato fermo che c'è ora è l'acquirente a fare il prezzo. P.E., http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210464808 Questo è un colore molto raro, visto che è stato in listino solo per il primo anno di produzione. La Z3 non la conosco, so solo che è bellissima, anche più della Z4 che l'ha preceduta. Solo che la maggior parte di quelle che vedo in giro non mi sembrano messe molto bene, mi sa che per averne una messa a posto bisogna spendere abbastanza.
In effetti la seconda generazione della miata è quella che mi convince meno ed è la più diffusa. La prima è veramente originale certo che un mezzo così d'epoca non so se me la sentirei di curarlo come merita... la terza l'avevo adocchiata è un altra auto ma mi piace. La z3 è ancora bellina meglio la rest con i fianchi allargati, la z4 che ho avuto mi dava l'idea di entrare in una capsula a metà tra la fantascienza e l'arte, mi è rimasta nel cuore e mi ha attaccato la spidermania...
Ti capisco, pure io ho preso la terza serie perchè non me la sentivo di dover star dietro ad un'auto con più di dieci anni. Non so se ci riesci a stare nel prezzo con quella, ma ti consiglierei di farci un giro, anche per avere un metro di paragone:wink:.
Bene. Mi sa che rinuncio ai capelli al vento. Dovrei aver trovato una quadra con una mini seconda serie tenuta veramente bene, per intenderci direi quasi a livello di Ale_72 e ad un prezzo affare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Direi che per il momento è quel che fa per me. E tutto sommato torno in casa, mi sentivo sempre un po' un intruso qui sul forum con la TT p.s. la bugatti visto che molti mi chiedono è di tom che a volte me la lascia nei w.e.
Alla fine ho concluso con un conoscente è una Mini One 90cv del 11/2001 86.000 km allestimento cooper, vetri oscurati, blu tetto bianco, strisce e calotte bianche. Il prezzo imparagonabile con tutto il resto e la cura del proprietario mi hanno fatto superare i forti dubbi che il modello vecchio porta sé Poi per il mio utilizzo in questo momento è l'ideale... la presenterò presto con foto nella zona mini. Certo non è stato come il ritiro della s1 nuova o della zeta ma è sempre un'emozione... è poi la mini è sempre bella e ancora attuale:wink:
Per la Mini lascia stare, coi problemi del cambio che ha è facile trovarla a 5k e ma poi dovercene spendere 2500 solo di quello, vai sulla r56! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Anche le prime z4 e85 si trovano a prezzi decenti ormai, secondo me entro l'estate si abbasseranno ancora di un pelo! http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=211902498 Con questa hai il 6L /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> AUTOEDIT: non avevo visto che avevi già concluso!
Zukunft (mitico nickname) grazie dell'interessamento! ho letto i tuoi post e i vari problemi del cambio anche sui siti mini... Ma con questa, come con le altre, è stato amore a prima vista /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> al budget che avevo l'alternativa era una vecchia punto scassata e segnata di carrozzeria. Davvero questa auto vale il doppio di quello che l'ho pagata, per come è stata seguita e curata dentro e fuori (ho tutte le fatture dei lavori dal 2002 ad oggi) e dovesse aver bisogno ho ancora il budget per intervenire senza troppe menate. In passato molti mi sconsigliavano la Zeta 2.5i del '03 con 88,500km seguito l'istinto mi son fatto un anno di goduria, idem la TT mk1 del '99 111.000 km tutti che si segnavano e l'ho rivenduta a 400 euro in meno di quando l'ho pagata un anno fa e mi ci sono divertito per oltre 17.000km... Son fatto così mi innamoro ma poi dopo un annetto mi piace anche cambiare ma anche sapere che non ci sto smenando troppo e per ora funziona /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
bravo...è anche la mia teoria....spendi pochissimo e ti prendi tante soddisfazioni!!! io nel tuo caso mi sarei buttato a pesce su mx5, ne sto cercando una anche per la mia fidanzata, ma hai fatto bene a prendere la mini se ti piace!! adesso però tocca vedere qualche foto!! complimenti e buon divertimento!
Tenevo d'occhio questa era ma troppo per il budget :wink: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207662845&pr=0 anche se facilmente imho si porta via a parecchio meno
Ben fatto allora! Peccato che ora il passaggio costi una follia (oltre 700€ per un'auto da 160cv)! A questo prezzo non c'è davvero nulla di meglio. Le precedenti si trovano pure a meno, ma questa è un'auto moderna in tutto e per tutto, con il DSC se non vuoi farti troppi problemi su viscido e, finalmente, i roll bar di serie (non saranno efficaci senza le cinture a 4 punti, ma almeno è qualcosa in più). @feb: NC o NB? Fortuna ci sono ragazze che vanno oltre alla 500 rossa o alla smart!
ciao! la mia morosa vorrebbe una NA, possibilmente una delle prime quindi obbligatoriamente rossa, visto che gli altri colori sono arrivati solo nel 93... io comunque trovandola la preferirei verde scuro, rigorosamente con interno in pelle chiara e portapacchi cromato!! si, per fortuna la mia morosa detesta ogni auto anche lontanamente femminile ("i saccottini") e mal sopporta i SUV ("le ambulanze")...le piacciono solo auto carismatiche, e spesso un pò maschiaccie (vorrebbe una lexus IS per se..) ...la adoro
Ah, la vera Miata! Se fare i lavoretti su di una macchina di 20 anni non spaventa (comunque molto semplici), ottimo acquisto, molta gente e sempre più in futuro le cerca e cercherà... ma penso saprai già tutto! Ti capisco comunque, pure mia morosa disprezza suv e altre auto-stereotipo da donna, mentre spesso mi chiede di guidare la MX5 e ha il pallino per le Porsche, specie se aircooled e ancora di più se prebumper (si accontenta di poco). Ciao feb!
Eccola in firma! scusate la foto del caiser fatta di corsa a quanto pare la piccola ha varie caxxatine che la rendono simpatica: vetri oscurati dietro, pinze dipinte di rosso, bande bianche, spoiler, tappo benza cromato, porgicintura griffati, un bell'impianto audio, bracciolo portaoggetti, xeno ecc ecc ma la cosa veramente maranza è la la scritta "cooper" dietro che su una one mi fa veramente sorridere. Passo da 180 a 90 cv ma devo dire che la trovo divertente, si fa guidare con piacere, non sento affatto l'abisso dalla TT di cui devo dire iniziavo a patire alcune caratteristiche forse inasprite dall'età del mezzo. peccato gli adesivi del conce enommi dietro, 3 orride tasche porta assicurazione di cui una incollata sul cruscotto, una portierata abbastanza seria e due graffietti da niente... tutte cose riparabili /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
