La SLK riuscirà a mettere in crisi la Z4? - Topic ad alto contenuto di stupidita'

Al lohen non posso darla. Al Luca si è l'ho fatto.

 

Grazie Ale, provo a ricambiare domani /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Che dirvi ragazzi, i vostri punti di vista sono rispettabilissimi ma non tutti siamo uguali, per me la Z4 è soltanto un "giocattolo", un oggetto di design che mi piace da morire indipendentemente dal suo valore, molto di piu' pure di alcune Ferrari che non mi piacciono affatto, non è un' auto che mi soddisfa nella guida, altrimenti mi sarei comprato una 135i con cambio manuale, non ho voluto nemmeno provarla prima di acquistarla, tanto pure se fossi rimasto deluso della guida e delle prestazioni, me la sarei comprata lo stesso tanto mi piace ed il solo fatto di possederla mi rende felice, cosi' come mi procura ansia rischiarla nel traffico di una metropoli caotica dove si cammina generalmente a passo d' uomo e quindi non si possono "assaporare" le prestazioni di nessuna auto, in queste condizioni "godersi" un' auto vorrebbe dire soltanto ostentarla e l' ostentazione non fa parte del mio carattere e della mia educazione. Riguardo al discorso noleggio, svalutazione e spese varie di assicurazione e tassa di possesso, per me sono soltanto discorsi da consumatore di automobili ma non da appassionato. l' appassionato ("malato"...) di queste cose non se ne frega nulla, soprattutto se per gratificarsi ha bisogno del possesso e vuole tenere la sua auto a tempo indeterminato. Un ultima cosa: Trovo la Z4 talmente scomoda che non l' avrei mai comprata se non avessi avuto in casa almeno altre 2 auto:wink: (in verita' ce ne sono altre 4...)!

 

Parafrasando [MENTION=32612]AleArturo[/MENTION]

"Sono(*) senza speranza"

(*): prima persona singolare. Giusto per evitare che qualcuno si senta catapultato al centro della mia disattenzione

 

Sera,

Cercando di stare il più lontano possibile dalla vacuità delle trattazioni negli insulsi topic di questa sezione, non conosco il tema del contendere e non ho voglia di conoscerlo.

Ad ogni modo, pur senza sapere il perchè in questa fattispecie, non posso che rallegrarmi della gradita compagnia, chè io è già da mo' che sono senza speranza...

Cavallerescamente,

 

Scusami, quindi anche te come labrie pensi sia scomodissima per quasi assenza di baule o per qualche altro motivo ?

Immagino bisogna provare, ma ora come single sto usando 1/4 di baule, praticamente mai sedili dietro, solo sedile mio e quello a fianco, quindi cmq anche in due direi una z4/slk dovrebbero bastare.

Insomma Ale ce la fa no ? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

R: La nuova SLK riuscirà a mettere in crisi la Z4?

Ale ha la fantastica yaris se non erro.

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No, non è il baule il motivo della scomodita', anzi trovo che la capacita' del baule, soprattutto a vettura chiusa, sia piu' che soddisfacente, sicuramente l' auto per 2 va bene. Il motivo della scomodita', è l' abitacolo stretto di tutte le spider (sono 1.80 x 90kg...), l' assetto infossato e rigido (la mia ha anche molle ribassate e cerchi da 18) , la scarsa visibilita' ed ovviamente i 2 posti.

 

Ale per portare in giro mamma e moglie nello stesso momento usa la Yaris. Anche per portare a casa le gomme estive e mettere in garage. Ma ognuno ha esigenze diverse. Finché nella macchina mi ci stanno 6/8 cartoni di acqua da 6 bottiglie, non mi serve altro.

Luca, ti garantisco che per quello che ci siamo detti a te nella z4/slk avanza anche del gran spazio.

Ovvio che se pensi di ingravidare la/le compagne, allora il piano è diverso. O altra macchina o macchina di appoggio.

Io sto cercando di convincere la mia signora a cambiare la R45 con una 3wheeler, tanto ho bisogno di spazio.

Ps certo che quando son sceso dalla mia per salire sulla 458 mi è sembrato di entrare nella sala del ballo delle debuttanti, tanto pera ampio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

E una sensazione simile l'ho avuta salendo sulla z4 di lohen.

 

Ale intanto ora ho una golf VII di cui appunto uso solo una minima parte dello spazio che ha, però seguo sempre z4/slk visto che una volta nella vita devo provare una cabrio/roadster, anche alla luce del fatto che conto di rimanere come sono /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Il fatto dell'abitacolo stretto probabilmente non è da sottovalutare.

Domanda idiota, ma su z4/slk di quanto si può inclinare il sedile all'indietro ? Immagino pochissimo, ma di quanto, perchè io non guido mai avendolo verticale.

 

R: La nuova SLK riuscirà a mettere in crisi la Z4?

Fai bene a prenderne una. Io me la sono goduta e non mi pentirò mai di averla presa.

Inoltre la vendo se e solo se mi danno una cifra decente, altrimenti la tengo e prendo una macchinina per la ragazza.

L'inclinazione massima dipende da quanto è indietro il sedile. Quindi dipende da quanto sei alto e quanto guidi lontano da volante e pedali. In linea di massima non avrai problemi

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La nuova SLK riuscirà a mettere in crisi la Z4?

La Slk come sedili è abbastanza comoda e vanno anche abbastanza indietro... L'unico problema è che è rumoroso l'abitacolo..

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R: La nuova SLK riuscirà a mettere in crisi la Z4?

Dici? In che senso?

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Questo 3D mi e' sempre piu' alieno:wink:. la SLK e la Z4 sono due belle automobili e francamente fatico a comprendere il motivo di tanta competizione,trovo il target dei possibili acquisitori molto simile e la scelta e' fatta in base al singolo gusto estetico e/o preferenze di marchio.

Usarla poco per conservarla nuova e immacolata e' come entrare nelle cucine di design di diversi amici, alla fine avranno anche la Boffi immacolata ma e' passata di moda

E non venitemi a raccontare che qui siamo indifferenti alla mode perché vi vengo a perquotere personalmente

Al pranzo di fine anno ne abbiamo parlato con Giovanni (@labrie_it),per le sue esigenze e nel momento storico che lui vive fa bene a pensare a una sostituta.

Io e la mia signora intanto ci abbiam fatto 24000km e siamo felici:wink: (presa a 36300 km) e raggiunti i 60000 in rientro da Montiano

 

Auguri alla zeta di Luigi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Luigi, tanti auguri anche da parte mia, con la speranza che con la tua Z possa percorrerne almeno altri 60k!Pero' consentimi di dissentire su alcune cose, è vero ci sono alcuni che comprerebbero indistintamente i 2 marchi ma il cliente tipo BMW, difficilmente comprerebbe una Mercedes, per esempio io non la comprerei MAI!:wbmwLa proporzione è questa : Alfa Romeo : BMW = Lancia : Mercedes, ti risulta che un Alfista incallito ai tempi d' oro, avrebbe mai comprato una Lancia? Non a caso molti ex Alfisti, compreso il sottoscritto, oggi comprano BMW, mentre molti ex Lancisti comprano Mercedes o Audi. Poi ti posso assicurare che delle mode non me ne frega assolutamente nulla, se un' auto mi piace che sia appena uscita o abbia 5, 10, 20 o 50 anni la comprerei lo stesso. Infatti ho acquistato nel 2008 una BMW 316 E21 del 78 e mi sono sempre pentito di aver venduto nel 99 la mia Alfa Romeo GTV del 96, ha un' altra linea che mi fa ancora impazzire, mi sa che prima o poi la ricomprero'...:wink:

 

Opinione rispettabile(non la condivido),se avessi qualche lustro in meno la classe A la comprerei domani.

il portafoglio piu' ampio SLS subito (e ad oggi una BMW analoga non la vedo),francamente paragonare la Lancia alle Mercedes mi sembra... e mi fermo li.

La R8 del gruppo Audi mi sembra una gran bella macchina...

Anche a me piacciono le BMW visto che ne ho due.

La nuova SLK mi piace,la precedente con il muso da scimmia non mi entusiasmava.

 

La sagra del pregiudizio apre oggi?

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E' ovvio Luigi che quando parlo di Lancia paragonabili a Mercedes, mi riferisco a quelle di una volta con qualche eccezione pure tra i modelli costruiti nell' era Fiat, ad esempio la Thema che nulla aveva da invidiare alle Mercedes 190 e W124 che pure sono state tra le poche auto di Stoccarda a piacermi, forse a mio avviso le uniche Mercedes di segmento D ed E ad essere superiori alle coeve BMW serie 3 E30 e serie 5 E28.