La SLK riuscirà a mettere in crisi la Z4? - Topic ad alto contenuto di stupidita' | Pagina 9 | BMWpassion forum e blog

La SLK riuscirà a mettere in crisi la Z4? - Topic ad alto contenuto di stupidita'

Discussione in 'BMW Z4 E89' iniziata da petter, 8 Dicembre 2010.

  1. Corto

    Corto Collaudatore

    306
    12
    16 Dicembre 2010
    Reputazione:
    549
    Bmw Z4 2.0i
    si posso dire lo stesso... non sento "mia" la slk quindi non cambierei la mia zeta, ma devo dire che mi sembra ben riuscita...
     
  2. Lohengrin

    Lohengrin Direttore Corse

    2.193
    221
    24 Marzo 2011
    Reputazione:
    2.913.384
    BMW Z4 Sdrive23i
    Beh dai cosa vuoi di più dalla vita.... hai 5 ore per dormire più 1 ora per la cura dell'igene personale ed espletamento di funzioni vitali inderogabili, nutrimento incluso :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  3. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    vista anche io dal vivo......

    è sicuramente un deciso passo avanti rispetto alla vecchia........ma nel confronto estetico con la Z4 IMHO perde parecchio ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    non è equilibrata e formalmente ineccepibile quanto la Z4, che IMHO rimane la più riuscita BMW degli ultimi anni ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  4. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.703
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    8 Marzo 2011
    LV-223
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    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    vedendo la slk mi sembra: troppo alta, troppo corta, troppo squadrata...la z4 e' l'esatto contrario...
     
  5. Corto

    Corto Collaudatore

    306
    12
    16 Dicembre 2010
    Reputazione:
    549
    Bmw Z4 2.0i
    ma che discorso è? sono sicuro che se la linea fosse stata "diversa" probabilmente avresti detto che era copiata dalla bmw...

    mercedes ha il suo stile, se non ti piace non è un limite di mercedes...
     
  6. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.517
    25.386
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
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    car2go
    non sarà un limite mercedes ma non piace neanche a me. eppure l'avevo valutata. ;-)
     
  7. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.703
    1.378
    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    e' un dato di fatto...metti a confronto le due linee e salta subito all'occhio questa differenza...complessivamente la linea della slk e' nettamente tozza rispetto all'eleganza e proporzione della z4...non e' "brutta" in senso assoluto, ma la slk precedente mi sembrava meglio proporzionata...avrebbero dovuto fare un cofanom motore piu' lungo...se proprio volevano un feeling con la sls, oltre al frontale, avrebbero dovuto scopiazzare anche le proporzioni del muso...sulla slk e' troppo corto e con taglio netto la rende meno elegante
     
  8. Mafio

    Mafio Collaudatore

    359
    6
    22 Aprile 2010
    Reputazione:
    938
    Cooper S R53 - ex Z4 E89 30i
    Ma lol!!! ahhahahahhahah

    Magari sono tutte opinioni personali????
     
  9. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.011
    22.834
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.801.000
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Ahime' per BMW (che anche io preferisco alla nuova SLK, specialmente davanti, il dietro e' bellissimo, IMHO) l'unico vero dato si fatto e' che la Z4 nel 2011 sta vendendo imbarazzantemente meno della SLK, il che vuol dire che l'SLK e' un progetto vincente.
     
  10. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.517
    25.386
    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    ale, il grosso merito è dei motori entry level. due cilindri in meno fanno gola al mercato. basta vedere quanto ha venduto la TT con il 2.0 T.
     
  11. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

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    8 Marzo 2011
    LV-223
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    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    il fatto che una macchina venda di piu' non e' detto che sia perche' piace di piu' per la linea...la slk ha un motore piu' piccolo e questo attira molta gente...aspettiamo che escano i 4 cilindri bmw, solo allora, con stessa potenza, cilindri e prezzo di acquisto, potremo dire che sia la linea a fare la differenza
     
  12. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.011
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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.801.000
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Ho detto che e' una macchina bella? Che va meglio della Z4? No.

    Ribadisco.

    Ad oggi SLK e' un progetto vincente. La Z4 non lo e'. Almeno non lo e' per il mercato. Probabilmente lo e' per gli appassionati, che pero' non pagano i conti :sad:
     
  13. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.703
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    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    ovviamente dipende da come si vuole concepire la macchina...ovvio che in primis dovrebbe essere un successo commerciale per far guadagnare tanti soldini, ma se vuoi un prodotto "di massa" fai certe scelte, se vuoi un prodotto "esclusivo" inevitabilmente le vendite calano...ha ragione ale, dal punto di vista commerciale e' meglio concepita, ma ripeto, aspettiamo i 4 cilindri bmw che colmeranno questo gap...se poi il 190cv base bmw sara' meno costoso, la vedo grigia per la slk
     
  14. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
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    car2go
    l'ho detto io che è una macchina bella? che va meglio della Z4? no ;-)

    ho solo detto che è facile avere un progetto (commercialmente) vincente con quelle motorizzazioni. evidentemente per bmw non era la priorità, nei primi anni di produzione. tant'è che arriveranno anche per lei i 4 cilindri.
     
  15. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.517
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    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.476.440
    car2go
    già oggi, a parità di allestimento, nonostante le differenze di motorizzazione, ho l'impressione che l'SLK costi uno sproposito.
     
  16. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.011
    22.834
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.801.000
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    La Z4 e' un prodotto esclusivo?

    Beh, sicuramente...

    Considerando che da Gennaio ad oggi ha venduto meno della 458 + California.

    Tu davvero credi che fosse negli obiettivi BMW vendere cosi poco?

    Pia illusione...
     
  17. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.703
    1.378
    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    non certo vendere poco, ma sicuramente quando concepisci una macchina di questo tipo non ne vedrai in giro molte...motori potenti, poco spazio...e' piu' una macchina da single o seconda macchina, non certo una macchina concepita per grossi volumi di vendita
     
  18. Corto

    Corto Collaudatore

    306
    12
    16 Dicembre 2010
    Reputazione:
    549
    Bmw Z4 2.0i
    be se è un dato di fatto... deve essere bello avere la verità in tasca...
     
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  19. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    rep+ ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  20. TheLacky

    TheLacky Amministratore Delegato BMW

    4.233
    100
    15 Giugno 2010
    Reputazione:
    37.649
    Z4 3.0si '09 Ex Z4 3.0i '03
    che dire... QUOTONE 101% :wink:
     

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