La SLK riuscirà a mettere in crisi la Z4? - Topic ad alto contenuto di stupidita'

Altrimenti finisci a guidare una Picasso e dovrai andare sul forum Citroen :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io ho iniziato a guidare una 911 un mese prima di sposarmi e solo perche' siamo arrivati lunghi con i miei certificati.

 

Del passaggio di proprietà, o di matrimonio? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Wedding.

Sposarsi in una cappella di un convento di suore di clausura appartente ad una parrocchia che non c'entra niente con te e con la moglie non ha facilitato la cosa. Ma d'altra parte era l'unico modo per avere la zia presente.

 

Sicuro che non sia stato l'unico modo per avere una 911 presente

 

No, pero' in quel momento la futura moglie era propensa a soddisfare i miei capricci (sapendo che poi io l'avrei dovuto fare per il resto dei miei giorni) /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Giunti all'84esima pagina di questo thread voglio aggiungere:

"La nuova Boxster riuscirà a mettere in crisi la Z4"?

Il prezzo di attacco per una Boxster S e per una 35is è lo stesso.

E secondo me Porsche è su un altro pianeta...

Sbaglio?

 

Al lordo di sconti.

 

Ecco, appunto.

Se proprio vuoi la 35is, allora sei disposto ad ordinarla anche a quasi il prezzo di listino, altrimenti la paghi almeno un 20% in meno come km0.

Il Boxster S, oltre ad essere appena uscito, ha un mercato potenzialmente più sostanzioso, una scontistica decisamente minore e una dotazione di serie che, per raggiungere quella della Z4is, richiede almeno altri 7/10.000 euro (pelle, PDK, cerchi e cazziemmazzi).

Le vedo poco confrontabili direttamente; sono pianeti un po' diversi... Se fossero a parità di prezzo realmente, la Z avrebbe vita un po' tanto dura. Il Boxster vince a mani basse su tutti i fronti a parte prezzo e tetto (e motore, a me il boxer Porsche non piace)

Ciao

 

Chiarissimo.

Sul thread della Boxster qua sul bmwpassion ho letto che come sconto sul listino si parla del 10,5%.

Vi pare plausibile? A me sembra davvero tanto. Non lo trovavo nemmeno quando mi informavo in BMW per la Z4 nuova...

 

Con le vendite in Italia ridotte del 60% e la fuga dell'usato verso l'estero che pesa sulle officine, i concessionari Porsche dovranno pur far qualcosa per sopravvivere nel nostro paesiello.

Ciao

P.S. Sulla Z nuova, nel 2010, trovavo sconti che si avvicinavano al 18%... finché i concessionari le ordinavano... poi qualche km0 e resistenza alla vendita

 

Oppure potrebbero decidere di abbandonarlo gradualmente..xchè ormai il ns paese è sempre più povero e i marchi premium non hanno bisogno di paesi poveri... Io non mi illudo pensando che sconteranno le loro auto perchè in italia non si vende.. Questi marchi vendono in tutto il mondo..

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Naaaa il nord Italia è ancora un mercato troppo ricco. A Milano girano più Carrera che Punto.

Quando giro in città con la Z4 è come se fossi in utilitaria. Basta uscire da Milano che quando passi senti la gente che guarda e commenta.

 

Dai noi invece girano punto, fiat uno (a valanghe), utilitarie inizio anno 2000 e ogni tanto qualche auto sopra i 40..quando vado al nord x lavoro noto anche io che il parco circolante è nettalmente migliore...forse è anche x questo che a roma mercedes benz ha licenziato a roma 180 persone e chiuso alcuni conc (uno tra l'altro aperto da pochissimi anni)

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Sì, infatti, non ho detto che le scontano a livello planetario, probabilmente il concessionario italiano diminuirà gli utili sulle vendite. Se scontano del 10% un modello appena presentato un motivo ci sarà.

Dubito che Porsche abbandonerà il mercato italiano... I concessionari non sono di proprietà di Porsche!!! Semmai si appoggerà sempre più ad alcuni concessionari selezionati VW e alcuni concessionari ufficiali monomarca Porsche chiuderanno.

 

Sì, ok, anche se a me sembra di vedere sempre meno 911 e sempre più supercar., almeno nei posteggi del centro.. Secondo me la fascia che sta soffrendo in Italia è proprio quella della 911... (leggi: paura del fisco).

Comunque i dati per ora parlano chiaro: flessione del 60% sulle vendite per Porsche in Italia, vedremo come va con l'introduzione della nuova Boxster... Un minimo di aria a sti concessionari la porterà.

P.S. Porsche arrivava a fare finanziamenti con l'80% al riscatto... In pratica pagavi l'auto come una Punto e poi gliela ridavi... Ora devi dimostrare più seriamente che te la puoi permettere, di bollo ti costa un botto in più e la benzina costa anche per gli "sboroni" che facevano leasing assurdi pur di mostrare la propria Carrera

 

O magari, a parità di rotture di palle, uno si toglie la soddisfazione di qualcosa di 'piu' di una 911.

Tanto i prezzi si sono abbassati e a livello di superbollo, rilevanza fiscale, consumi, visibilità poco cambia.

Unrae dice -5.69% primo semestre 2012 comparato con primo semestre 2011 per Porsche

http://it.calameo.com/read/000675349a2dc23999c98

 

Le due persone che conosco che hanno sempre avuto 911 Turbo, sono passate a Ferrari anche perché un po' stufe della svalutazione ben folle nell'arco dei 3 anni che tenevano la loro Porschettona... Le stesse persone, anche se ovviamente non hanno particolari problemi con i superbolli, hanno anch'esse le palle girate di dover sborsare ogni anno l'equivalente di una smart usata per circolare.

Ciao

 

Han fatto bene.

Potessi permettermelo lo farei anche io. E subito!

 

ehehehe chi non lo farebbe, potendoselo permettere, ehehehehe