La SLK riuscirà a mettere in crisi la Z4? - Topic ad alto contenuto di stupidita'

Il tuo è diverso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sarebbe interessante avere i dati di vendita divisi per provincia di immatricolazione...la realta' dei fatti e' che a Milano e provincia la slk nuova non piace e non se ne vedono, solo Z4.

Non per niente Milano e' la capitale della moda e quindi del buon gusto

 

Cosa vuole lei?

 

Rompere le scatole, ovviamente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Rep. Meno!

 

Io non ho il fuso orario, sono fuso di mio

 

Nella mia palestra a Monza, dopo aver convinto uno che si e' preso la 35i, un altro ha preso una 23i nera con cerchi 296 e un altro mio amico, dopo aver visto slk e Z4, si e' innamorato della Z4 e sta cercando per comprarla.

A Milano e Brianza la Z4 prende a pedate la slk di brutto, altro che spallate:wink:...ci riuscira' ? Da noi no !!!

 

Ieri sono passato da Fimauto a Verona: una 20i nuova in salone e una 23i usata nel piazzale in bella mostra. Vedendole così, superficialmente, mi piaceva di più la 23i (che dalla targa era comunque fresca).

Questo per aggiornare l'occhiometro in attesa dei dati ufficiali UNRAE...

 

In cosa cambiano?

Mo' non fare come mia moglie: la tua e' piu' bella di quella li (una 991 bianca). Io: cosa ti piace di piu'? Lei: le macchine nere son piu' belle.

Ho cambiato discorso.

 

Le macchine nere sono una dannazione da curare, si vede ogni minimo graffietto e anche appena lavate si vede subito la minima polvere che si deposita...per assurdo mi son reso conto che e' piu' facile tener pulita una macchina bianca

 

per me il colore più facile da tener pulito è lo spacegrau

 

Be', considera che e' un grigio piu' scuro, quindi la polvere si noterebbe comunque, anche se meno del nero.

In assoluto, da sempre, il colore migliore da gestire e' il grigio chiaro metallizzato.

I graffi superficiali nemmeno si vedono e lo sporco si nota molto meno.

Pero' e' decisamente tristarella una macchina grigia...e lo dico dopo diverse auto grigio chiaro e una grigio scuro.

Alla fine avevo la nausea del grigio e volevo un colore piu' deciso.

Lo spacegrau comunque sta molto bene e se non erro e' quello utilizzato sulla serie limitata millemiglia.

 

non so... io ce l'ho sull'X3. Il bianco lo avevo sulla nuova 500 ed era ok vs la polvere ma se non lo tenevi perfetto era un problema. Per esempio nel caso di piccoli eescrementi da togliere rimaneva chiazzato, oppure si notavano le scolature scure in corrispondenza degli specchi se la notte c'era condensa sull'auto.

La mia esperienza è che il bianco va lavato come il grigio (chiaro/scuro)

Nero e blu sono una follia

 

In passato ho avuto auto grige ed erano sempre pulite (anche da sporche)... le ultime due bmw nere le ho viste pulite solo il gg del ritiro dal conc...dopodichè mai più! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io uso la macchina solo nel fine settimana e la lavo ogni settimana a mano, quindi il colore piu' facile da gestire sarebbe il bianco.

Per la Z4 nera ho dovuto prendere un telo auto da interni, altrimenti, anche se lavata, restando nel box sino al successivo weekend la ritrovavo completamente ricoperta di polvere visibilissima.

Col telo ho risolto, ma lo metto solo quando l'ho lavata.

 

si, se hai il box il bianco è il colore più semplice da gestire poi il grigio chiaro

 

Vedi che tua moglie ne sa a pacchi: la 23i era nera e la 20i bianca /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

A parte gli scherzi, posto che non ho parlato con i venditori di prezzo, vedendo solo la dotazione delle due e senza provarle, avrei preso quella "nera".

La combinazione colore/interni/cerchi era a netto vantaggio dell'usata, poi magari uno preferisce comunque prendersela nuova o comunque ci fa un giro per provarle, invece di basarsi semplicemente sull'aspetto (come ho fatto io impersonando il fenomeno medio che discute al bar).

 

Ok, apprezzo la franchezza /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

La mia Titansilber con la cera sembra quasi sempre pulita.... La guardavo oggi, luccica, ed è 2 settimane che non la lavo e si è presa un bel acquazzone.

L'inconveniente è quando piove nero e si notano ad una ad una le goccioline. Con la cera l'acqua tende a raccogliersi; sul cofano, essendo quasi orizzontale e in contropendenza, nella parte più alta si forma una piccola "pozza" nera....

Concordo che il titansilber sia il colore più "anonimo", però il grigio interni rossi mi aggrada assai e quando è pulita sembra cromata... oltretutto finora ne ho vista una sola con la stessa combinazione di colori della mia, mentre ne ho viste un sacco nere o blu interni beige.

Ciao

 

Io anche la lavo a mano..ma ho la sfiga che subito dopo piove anche se c'è un sole che spacca le pietre....