La SLK riuscirà a mettere in crisi la Z4? - Topic ad alto contenuto di stupidita'

come linea preferisco di gran lunga la Z, quella nuova sembra una GLK senza tetto e i posti posteriori.troppo squadrata...no no.....non mi piace....

come guida?

aspetto una prova, poi parlerò....comunque quoto quanto scritto da TheD....ogni Z che segue ha sempre pareri negativi all'inizio...mah....

sinceramente l'unico appunto che ti farei è che la Z3M cabrio era molle, la coupe invece era molto meglio....non ti saprei dire se mi piace come guida la Z3M coupe o la z4M coupe....son belle bestie comunque....ma non mi sento di definirle nemmeno io le ultimate driving machine...

SiScio

 

Come nn quotarti al 100%...all'epoca (2005) ero indeciso tra Z4 e85 ed slk...provai entrambe e fin da subito bmw mi sembrò su di un altro pianeta...ma purtoppo un auto deve farmi innamorare anche da ferma e mentre mi trovo al posto di guida con l'auto spenta (purtroppo e per fortuna la strada nn è una pista e quindi son molto poche le possibilità di goderci le nostre auto...) a mio modestissimo avviso all'epoca nn riuscii a digerire l'interno della Z4 e quindi optai (oggi dico purtroppo) per l'slk...tanta apparenza e zero sostanza...

 

l'slk e' una gran bella macchina, ma la z4 e' un capolavoro..........

 

Ci voleva TheD con la Z per sentir dire da qualcun'altro le cose che dico da tempo. Tutti dicono la e89 sottosterza. Ma perchè la e85 non è terribilmente sottosterzante stock? Non scherziamo dai...

Hai detto tutte cose giuste.

 

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A me, ad esempio, la z3 non mi piaceva per niente...ma davvero

Esultai alla z4 appena uscì senza ma e però e infatti ne ho avuto due...l'ultima addirittura nuova nuova poco tempo fa al posto di una e89 30i nuova con tanto di bello e buono preventivo alla mano e...ne sono davvero felicissimo! :wink:

In questo topic (visto il tema posto) dico che la e89 è molto molto vicina ora alla "filosofia" storica della Slk (che mai mi ha preso al cuore). Come al solito, ne venderanno parecchie (di slk) e il nuovo modello slk lo trovo migliorato sempre mantenendo quella filosofia ben chiara a Mercedes e...ai clienti Mercedes... Per rispondere alla Domanda del topic dico SI la nuova Slk darà ulteriormente fastidio alla già poco felice vendita attuale di Z4 putroppo.

Per finire...Mi stupirei se un neocliente BMW E89 in questo forum dicesse che la Slk o la precedente E85-E86 è più bella o prestante o altro...cioè mi chiederei che cavolo l'ha presa a fare, no? :wink:

 

Invece io non ho detto ne si ne no. Ho detto che è molto bella ma che pecca nella sostanza tecnica. Ciò equivale a dire che chi bada alla bellezza la prenderà, chi alla sostanza no. Personalmente non riesco a quantificare le due fazioni, per cui una risposta in realtà non c'è, sono solo supposizioni ad essere onesti, a tratti anche pretestuose.

Invece il discorso sulla e85/86 è una storia a parte e su quello mi considero obiettivo. Dico che non credo alla storia che un progetto datato sia migliore di un progetto nuovo. Può avere caratteristiche diverse, rispondere a gusti diversi, ma il nuovo sarà sempre oggettivamente avanti, per tecnica, sicurezza e stile.

Non dimentichiamoci quante ne hanno dette a Bangle per la E85/86 che io invece considero molto bella......

 

l'slk continua a non dirmi niente, mi sa di troppo classico, questa nuova poi è pure peggiorata secondo me.. troppo spigolosa, ha perso di eleganza e la nuova z4 invece ne ha guadagnata parecchia! La linea della Z4 nuova secondo me è avanti anni luce rispetto alla essellekakka!!

 

dipende dalle motorizzazioni.. la nuova Z4 per me paga parecchio il non avere un motore che viene percepito come "umano".. un bel duemila entry level.. Se questa nuova slk ce l'avrà allora si che qualche cliente potrebbe rubarlo a bmw. In caso contrario continuerà a fare i numeri che ha sempre fatto. Però, ragionando da ufficio marketing.. ehehehe.. potrebbe diventare la sorella povera.. e questo si ripercuoterebbe su tutto il resto della gamma. Volevo z4 ma non c'avevo il grano e così mi sono accontentato di slk :-) :-) Più di qualcuno farebbe gran festa!!

 

Sai Tex, io a questo giro condivido in pieno le scelte di motore di BMW.

Di 23i ne hanno vendute non poche e credo sia un buon motore, perchè unisce il piacere di un 6L ad una cilindrata non assurda a prestazioni di rilievo.

E' chiaro che se uno vuole un comportamento sportivo, non può aspettarsi da quel motore delle prestazioni assurde, ma parliamo cmq di un'auto da 0-100 in qualcosa + di 6 secondi e 240 all'ora di velocità max.

Personalmente credo che la via migliore per avere un buon rapporto prezzo/prestazioni sia la via di un 4l 2.000 turbo...........ma a quel punto diventa anche una questione di filosofia di guida nel prediligere maggior pastosità ad un funzionamento più ruvido.

 

lasciando perdere per un attimo i gusti in fatto di design e

Analizzando i modelli/prezzi al momento:

Z4 sDrive 23i - 2.500 204 cv euro 39.650,00

SLK 200 Komp Naked - 1.800 184 cv euro 40.900,00

Z4 sDrive 30i - 3.000 258 cv euro 45.100,00

SLK 300 Komp Sport - 3.000 231 cv euro 49.540,00

Z4 sDrive 35i - 3.000 306 cv euro 50.700,00

SLK 350 Komp Sport - 3.500 305 cv euro 53.920,00

Z4 sDrive 35is - 3.000 340 cv euro 59.650,00

SLK 55 AMG - 5.500 360 cv euro 75.820,00

BMW e' piu' conveniente piu' sali di modello...

Non credo che i modelli nuovi SLK si scosteranno molto di prezzo dagli attuali avendo come paragone proprio la concorrenza BMW diretta ora.

 

E tra l'altro credo sia impossibile vedere sotto al cofano della slk il 6.3 AMG.........

....per cui con ogni probabilità, di cui già si vocifera, Benz tirerà fuori un V6 kompressor o biturbo, da allineare alla is al posto della 55amg attuale.

 

Si sono daccordo e credo che il 200 kompressor, che e' sempre stato il piu' venduto in assoluto in casa Merci, sara' il loro punto forte anche in termini di rivendita. Ovviamente su cilindrate superiori preferirei rimanere in casa bmw a meno di colpi di scena dell'ultimo momento in casa Merci... :wink:

Vedremo. Di sicuro non mi vedrete mai su una SLK questo e' piu' che certo!

 

il fatto che la e89 possa piacere più della e85 e viceversa è solo un fatto di gusti quindi inutile discuterne! io nei miei precedenti post di certo non volevo intedere che la e89 è brutta o peggio della e85 anzi la trovo un capolavoro penso che ad oggi sia la bmw più bella in produzione la cosa che critico è che si sia uniformata allo stile mercedes e questo è innegabile! già il fatto di fare un cabrio con tetto rigido ne è la dimostrazione! e non mi venite a dire che la tela è una soluzione vecchia perche altrimenti lamborghini aston maserati e altri che ce la mettono a fare? diciamo che bmw con la nuova z4 ma anche con gli altri nuovi modelli di auto si sia voluta adattare al mercato producendo modelli che possano catturare una fascia più larga di clientela! prima invece non era così venivano sfornati fuori modelli che destavano scalpore per le loro linee strane ed il desing particolare prendi la 5er E60!! o con la e85 che come dici te venne tanto criticata a bangle!! che poi in fin dei conti con il passare degli anni sono stati modelli comunque apprezzati da un gran numero di persone! questa è la mia opinione :wink:

 

Per me non sarà male il nuovo 204 cavalli ad i.d., per chi vuole una macchinetta allegra. Il 180 cavalli sarà il solito cancello. Poi si sale direttamente al V6 da 300 cavalli ed a quel punto il ns. N54 per me è nettamente superiore.

 

Io son straconvinto che tempo il restyling o qualcosa in più (con M3 nuova) ed esce la M. E pensare questa z, bella com'è con quattro scarichi ed un V8 mi fa impazzire già adesso.

 

con il restyling sono sicuro che la z4 adottera' sicure novita' nei propulsori...che saranno la risposta alla prossima uscita slk e ad audi! ne sono certo! Per la M mi piacerebbe davvero vederla e considerando che hanno fatto le varie X e pure la serie 1...manca solo la piu' attesa...la Z! :wink:

 

non me ne intendo molto ma sarebbe da dare un occhiata anche agli allestimenti! Vista così ste mercedes sono al limite dello scandaloso!!!

 

Io l'SLK esteticamente l'ho sempre trovata un pò da fighetta e non mi è mai piaciuta.

Molto meglio la Z4, senza dubbio.

Ciao

 

le versioni Naked sono nude e crude... :wink:

le versioni Sport hanno Pelle inclusa - Cerchi da 18 AMG style - Navi :wink: