La sentenza del Cuggino (e altri): la BMW sbanda!

ma dai fagli fare un giro sulla tua (guida tu) tira un po e vediamo se non cambia idea /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> !

 

sì, effettivamente appena ho visto il video mi sono detto anch'io che non era possibile e che forse era un problema di gomme, di gestione del gas o di sterzata esagerata

il mio amico assettista (e che p@lle con 'sto amico assettista :wink:) aveva per le mani una 156 che effettivamente soffriva un po' di sottosterzo, ma con le Bridgestone nuove il problema era sparito

però il video sembra fatto apposta per il cuggino

 

beh l'impontamento lo fanno anche gli uomini (ma le donne di piu).. e quand ti affianchi li/le vedi..con sguardo fisso(lo sanno che li/le stai osservando) davanti immobili tipo scopa un c ulo!

io le/li bacio sempre quando riesco ad incrociare lo sguardo ahhaah

 

Vorrei che una telecamera lo inquadrasse mentre apre la mail ...

 

Caxxo nevica a Milano!!!!!

Se mi schianto il cuggino potrebbe avere la sua rivincita!!!!

 

|PRENDI 4 INVERNALI!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />... beh.. io c'ho provato!!!!

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V

 

messaggio PURAMENTE disinteressato ahahah

 

Che bisogna fà pè campà /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

CHE POI MAGARI GLI ANDREI ANCHE INCONTRO COSI' NON DEVO SPEDIRGLIELE /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non sono mica uno delle valli bresciane come te Deltone!!!!! :wink:

Grazie, ma non giro per lavoro e se proprio vado a sciare prendo un'altra macchina, anzi sai cosa ti dico, compro un'altra macchina solo per il weekend!!! alla facciazza della crisi!!!

Scherzi a parte, mamma mia che tempi duri..........

 

belle vendite cmq! se nn fossi in bolletta te le prenderei io

 

Spesso sento anch'io parlare "male" (ma x fortuna anche bene) della tenuta di stada delle Bmw...ed anche io ho "provato" delle sbandate non previste ma potrebbero essere dipese da una marea di fatori climatici, ecc... comunque vada c'è poco da dire...secondo me se l'auto piace al proprietario il resto conta poco!!!

Buone feste a tutti

Fed.

 

Quoto!!!!!

 

Beh... ci possiamo mettere daccordo!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> 200 comodissime rate da 10€... certo c'è un piiiiicccolo interesse.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />... ma tra amici!!! questo ed altro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

la 500 sbanda! (ancora? nooo!!!)

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=179196

 

sul sito del SOLE 24 ore ho visto un articolo del loro esperto di motori, Maurizio Caprino, secondo cui le trazioni posteriori BMW MERCEDES ecc... sarebbero più pericolose delle TA con condizioni climatiche avverse;

evidentemente anche lui è un cuggino! (eppure in altre circostanze le sue opinioni sono condivisibili);

per le mie scarse capacità informatiche, non riesco a mettere il link:

in prosa, occorre andare su

http://www.ilsole24ore.com

poi in alto a sx MOTORI24 NEW,

poi in basso a dx blog Maurizio Caprino "strade sicure";

quanto al fatto che un SUV in discesa su neve o fondo scivoloso si comporti peggio di una TP con gomme termiche ed eventualmente le catene, be' equivale a scoprire l'acqua calda;

quanto al raffronto tra TP ed Xdrive in discesa, tornanti innevati, mi piacerebbe conoscere l'opinione di chi appunto utilizza l'Xdrive (io l'ho provato, optando poi per semplice TP, però non ho avuto modo di scendere il Falzarego o passo Rolle con Xdrive, mi sarebbe piaciuto... ma il conc. non mi ha lasciato la macchina )

 

In discesa, lungo una strada dolomitica innevata inframmezzata da tornanti, con l'X-drive non cambia assolutamente nulla rispetto alla TP (o S-drive, come piace a Bmw da qualche tempo a questa parte )!

In discesa, infatti, non conta dove è posta la trazione (davanti, dietro o 4x4), bensì contano soprattuto il peso della vettura e la sua distribuzione, fermo restando, ovviamente, l'utilizzo di pneumatici invernali! :wink:

 

gio72, un pò e ripeto poco, specie in una 4x4 fissa/meccanica/permanente tipo veris fuoristrada, fare discese con scarsa aderenza può aiutare specie se le fai con le marce ridotte a bassissima velocità e grande pendenza, il freno motore lavora meglio su quattro ruote che su due.

probabilmente su 4x4 dinamiche come le bmw invece non cambia assolutamente niente!