La sentenza del Cuggino (e altri): la BMW sbanda!

Aggiungerei che il signore con il maglioncino è a capo dell'unica
azienda italiana che ha fatto "shopping" oltre confine, prendendo
Crysler senza tirar fuori un euro, oltretutto.
Per non parlare dell'operazione che fece con GM, un genio.
Non ci scordiamo che quando si sedette alla guida della Fiat, la
stessa era data per spacciata, sull'orlo del fallimento e ora conquista
quote di mercato come a Risiko.
Ce ne fossero di manager cosi' in Italia, ce ne fossero!
Che poi le auto che fa il Gruppo possano non piacere è un altro discorso.
Non è ce prima che arrivassero lui fossero dei punti di riferimento qualitativi...
Non mi ricordo chi parlava di Alitalia: non rivangare, please, bestemmio
ogni volta che vdo a Milano o che penso al debito che hanno lasciato
sulle noste spalle con la "furbata" della bad company...

 

beh diciamo che anche la fiat è costata molto agli italiani, molto piu che alitalia...
leggiti questo articolo che parla un po degli aiuti che ha ricevuto la fiat:
http://www.vitadidonna.org/politica...e-marchionne-chiede-altri-incentivi-2592.html

 

Su questo non c'è dubbio. Non riesco ad accedere all'articolo che hai
indicato ma, sicuramente, negli anni Fiat ha ricevuto aiuti mostruosi
a nostre spese.
Il discorso in questo caso, pero', verteva sulla qualita' dell'attuale management

 

Quoto quanto risposto da Monacograu.
Lo scandalo dei fiumi di miliardi di vecchie lire affluiti in passato alla Fiat non può essere certo addebitato al signor Marchionne, in sella da soltanto qualche anno, il quale, imho, ha fatto tanto e bene per l'azienda automobilistica di bandiera!
:wink:

 

si si naturalmente hahahahah
dimenticavo che era momentaneamente senza infiniti xke gli stavano rifacendo il motore dopo un solo anno di vita

 

questo dettaglio dice (((molto))) sul cuggino in questinone...di sicuro al volante un povero C.......one!!!!

 

anche se sbandano :wink: ma non dirlo al cuggino

 

... dovresti segnalare questo forum al tuo cugggino ...

 

Anche perche' in 20 anni di patente non ricordo di aver mai trovato/provato un mezzo meccanico perfetto Doc :winke non mi riferisco solo alle auto possedute ma anche moto, scooter, furgoni, camion, miniescavatori, pale compatte ecc. ).

 

quoto tutto e rep+. X Alitalia ho la stessa reazione.

x quanto riguarda le dubbie sbandate quoto DocAran!!

 

... il discorso sicurezza proprio non lo capisco ... posso capire quello di turno che si lamenta perchè nel 92 guidava sul pavè bagnato senza (la minima) attenzione e si è ritrovato girato dalla parte sbagliata ...

ma oggi come oggi (fra controlli elettronici e dinamica di guida migliorata) devi proprio impegnarti per riuscire a schiantarti ...

... poi i discorsi sulla sicurezza (quella attiva) mi fanno sempre pensare molto male di chi li fa ... ogni macchina ha il proprio comportamento e i propri limiti fisici, chi la guida li deve conoscere e regolarsi di conseguenza ...

 

ottimo manager marchionne, ma anche lui purtoppo sempre pronto a chiedere aiuti di stato per andare avanti, ti riporto un titolo di giornale di pochi giorni fa:
Marchionne: “senza aiuti 60.000 posti di lavoro persi nel mondo dell’auto”

io mi chiedo:
ok c'è crisi, per fortuna sta finendo, ma perche milioni di imprese devono farcela con le proprie gambe, avendo a disposizione solo la cassa integrazione, e la fiat invece quando c'è qualcosa che non le piace e inizia a vendere invoca aiuti di stato, che prontamente arrivano? ok, ci sono a rischio migliaia di posti di lavoro, ma ce ne sono molti di piu a rischio nelle diverse migliaia di imprese che non ce la fanno a tirare avanti, ma queste vengono lasciate chiudere, la fiat no...con tutti i soldi che gli abbiamo dato la potevamo pubblicizzare, almeno avremmo avuto un tornaconto dei soldi che gli davamo...

 

Quoto sia Gomma che DocAran :wink:

 

l'altro giorno parlavamo con un pilota che ha preso la 500 da gara direttamente alla fiat: più di 60000 euro
ha detto che sembra di guidare un'auto a 2 ruote, il retrotreno è "virtuale"
quindi vuol dire che le magagne riscontrate dagli utenti, e se ne possono trovare a decine su internet (mi sto riferendo soltanto al retrotreno), sono ereditate anche nel modello da gara
quindi non si può parlare più di economia di progetto ma di know-how scadente
l'altro giorno parlavo col mio amico che possiede la 500 "standard" e gli raccontavo dei miei interventi in questa sede denigratori nei confronti della 500: mi ha detto che ho fatto bene, che bisogna che si sappia in giro che schifo di macchina ha fatto la fiat: insomma un cliente soddisfatto
poi aggiungere sicurezza attiva su una sicurezza passiva pressoché nulla è veramente il massimo

 

Ma nooo, ne ho solo un paio , nell'azienda di famiglia abbiamo un parco mezzi ben fornito, oltre a percorrere 60mila Km l'anno, per cui ho maturato un po' di esperienza :wink:.
P.s.: se le vs non son perfette figurati la mia, tra peso eccessivo, trazione anteriore e pezzi che volan via