La rivincita: BIBI' la Belva Bianca!!!

Io ho avuto fino alla scorsa stagione la precedente versione ma RFT: nonostante la durezza per via del runflat, mi sono trovato benissimo.

Spero che queste mi facciano trovare meglio.

Appena le avrò provate con cognizione di causa esporrò le mie considerazioni.

Possa aggiungere che un paio d'anni fa ho avuto occasione di montare delle Michelin che gentilmente mi prestò l'amico [MENTION=48318]gianluca_1986[/MENTION] e purtroppo, come del resto anche lui sostiene, quelle si che sono veramente molli cioè ancora di più che morbide.

In origine avrei voluto comprare Continental ma delle mie misure non c'erano tutte e 4 uguali e quindi ho "ripiegato" su Pirelli, che tanto un ripiegare non è, IMHO.

 

Non ancora: faccio tutto settimana prossima /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Venduto?

Pensavo me lo avessi regalato, visto che non l'ho ancora pagato. Per usucapione è diventato mio /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Preso appuntamento per Bibì da Cappelli per montaggio assetto: domattina si opera!

Cambierà anche i silent block perchè ci manca poco che le ruote si stacchino dalla macchina per andare dove vogliono loro! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Domani sera o sabato mattina con nuovo assetto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Chiesto: troppo estremi e troppo costosi, oltre al fatto che hanno bisogno di manutenzione ordinaria /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Me ne mettarà una marca che ha lui, non originali ma migliori, a detta sua: i powerflex me li ha sconsigliati non essendo pistaiolo e preferendo il comfort.

 

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Ebbene, appena rientrato dopo montaggio assetto Blitsein B12 e sostituzione Silent Block.

Dire che sono al settimo cielo sarebbe riduttivo!

Ora è come se guidassi un'altra macchina: una nuova!

- sparito il fastidiosissimo dondolamento;

- spariti tutti i rumorini e cigolii vari;

- lo sterzo risponde in modo molto più diretto;

- sparita sensazione di fare le curve come con un muletto da magazzino dove la macchina si sdraiava dove voleva lei;

- in curva si sente la perfetta stabilità della macchina;

- in frenata non si schiaccia più all'avantreno ed in accelerazione non si impenna più come prima;

- il comfort è aumentato invece di diminuire, seppur sia più rigida;

- è tornata dritta spaccata: 33,0 all'anteriore sia DX che SX e 33,5 al posteriore sia DX che SX.

e.....

E' BASSA da PAURA!!!!! (però non gratto da nessuna parte nel scendere nei box).

Ecco una fotina fatta al volo sotto la pioggia con Bibì lercia più che mai!



Ringrazio @gianluca_1986 nonché @MB7 e @Fast01 per avermi consigliato di recarmi presso Cappelli di Milano. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sono rimasto davvero felicemente sorpreso per l'assoluta disponibilità dei Signori Cappelli, della loro professionalità e della passione che hanno nello svolgere il loro lavoro! (cosa oramai rara di questi tempi dove tutti sono arroganti, poco disponibili e oltretutto impreparati).

Mi hanno spiegato per filo e per segno tutti i lavori che hanno fatto sulla mia Bibì e ad ogni mia domanda (da verginone ed inesperto) hanno risposto con la massima cordialità e gentilezza!

Davvero soddisfatto! Complimenti Signori Cappelli!!!

Aggiungo che mi hanno regalato anche una piccola molla da usare come soprammobile nel mio box ed un adesivo Blitsein (gli ho fatto vedere le foto del mio box e ne sono rimasti allibiti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> )

Più soddisfatto di così non potrei esserlo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />