La rivincita: BIBI' la Belva Bianca!!!

Ho le coronarie a rischio talmente è gnocca!

 

107000

Niente di particolare: cambiano olio, guarnizioni e altre cianfrusaglie.

Spesa in conce 600

 

No no, ce la faccio ancora alla grande!

 

Se leggessi i post avresti la risposta....

Ripetendomi:

- non l'ho ancora fatto fare perchè mi sono dimenticato dell'apppuntamento di ieri;

- lo farò fare in conce ufficiale: anche se per loro non è un intervento necesario, se lo richiedi te lo fanno anche perchè a loro sistema esiste quel tipo di intervento /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E' arrivato adesso il postino con un pacchettino con dentro queste!

Ora devo proprio smanettare con le codifiche!!

 

Yesss! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ne ho già cambiate tre tipi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma noooo!

Sterzo tutto da una parte e con un chiave si svitano tre viti del parafango interno partendo dal basso: con una mano si tiene aperto e con l'altra si entra e si lavora /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Cinque minuti per lampadina ed è fatto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Oggi ho finalmente portato la mia Bibì per:

- manutenzione cambio automatico

- sostituzione guarnizione sensore olio motore

- sostituzione guarnizioni Intercooler

Essendo "autorizzato" ad entrare e rimanere in officina, ho fatto un po' di foto. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Cambio visto da sotto ( è sporco di olio per via della perdita della guarnizione del sensore olio motore)



Svuotamento del cambio dal suo olio che verrà sostituito



"Meccatronica"





Coperchio vecchio che viene sostituito.

I due cerchietti sono due calamite che servono per attirare i residui dell'usura del cambio affinchè non rimangano dentro.



Coperchio nuovo



Sostituzione guarnizione (che non ricordo come si chiama)



Olio nuovo



Procedura riempimento cambio con olio nuovo



Fine lavori: tutto chiuso.