La primadonna ha messo le scarpe nuove e si è rifatta il trucco

Discussione in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' iniziata da brrrr10, 28 Agosto 2013.

  1. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.343
    1.290
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    quello della super sprint non lo prenderei mai, era un esempio, anche perché il mio marmittaio me lo farebbe uguale a metá prezzo. quello della remus lo prenderei a volo ma forse non si possono modificare i terminali mettendo quelli tipo m550d. tu che dici pensi sia fattibile?...
     
  2. maisav

    maisav Direttore Corse

    1.550
    137
    25 Aprile 2009
    Reputazione:
    448.484
    G05 45e, plug in hybrid, 6 cil turbo ben
    No, no.... Lascia perdere...
     
  3. maisav

    maisav Direttore Corse

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    25 Aprile 2009
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    G05 45e, plug in hybrid, 6 cil turbo ben
    Cmq, se non vai di fretta sto approfondendo una soluzione plug and play che si dovrebbe montare sullo scarico stock e viene come la modifica fatta da quell'americano.

    In alternativa gruppo d'acquisto dello scarico Remus :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  4. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

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    17 Febbraio 2007
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    BMW serie 4 G22 420d Msport
    dipende da cosa intendi per fretta, un mese si un anno no......
     
  5. maisav

    maisav Direttore Corse

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    25 Aprile 2009
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    G05 45e, plug in hybrid, 6 cil turbo ben
    Per l'approfondimento di quelka soluzione plug and play saprò a breve... Per il Remus sto aspettando il verdetto del commercialista :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> Conto di recuperare un pò di detrazioni ma non conosco ancora l'entità del risparmio di imposta !!
     
  6. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.343
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    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    ok perfetto, venerdi vedo il mio marmittaio e gli propongo il lavoro dell'americano, vediamo cosa mi dice......
     
  7. maisav

    maisav Direttore Corse

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    25 Aprile 2009
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    G05 45e, plug in hybrid, 6 cil turbo ben
    Si è una soluzione che avevo valutato, ma a prendere tutti i pezzi (paraurti, centrale a doppia linea di scarico, doppio silenziatore, staffaggio) saltano almeno 2500/3000 euro.

    con quella spesa compero 4 remus o un Meistershaft a controllo elettronico.

    Aggiungi poi almeno 40 kg di peso...
     
  8. maisav

    maisav Direttore Corse

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    25 Aprile 2009
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    G05 45e, plug in hybrid, 6 cil turbo ben
    Stasera ti posto la soluzione plug and play e ti spiego meglio.... Magari il tuo marmittaio la sa realizzare.....
     
  9. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

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    17 Febbraio 2007
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    BMW serie 4 G22 420d Msport
    giá che ci sei, studia anche quella con doppia uscita tipo m550d.......:mrgreen:
     
  10. ciccio X5

    ciccio X5 Amministratore Delegato BMW

    4.054
    250
    29 Luglio 2009
    Reputazione:
    2.043.088
    740e
    La primadonna ha messo le scarpe nuove e si è rifatta il trucco

    Potrebbe essere perfetto questo terminale performance da mettere alla soluzione che sta sviluppando massimo

    [​IMG]

    Ciccio
     
  11. chiccofi

    chiccofi Presidente Onorario BMW

    6.717
    672
    29 Ottobre 2007
    Firenze
    Reputazione:
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    Ex F11 "La Culona" and now .... G05 M50d
    se non ti spiace la mandi anche a me che son curioso :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ???
     
  12. ciccio X5

    ciccio X5 Amministratore Delegato BMW

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    29 Luglio 2009
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    2.043.088
    740e
    Rendilo pubblico potrebbe interessare a qualqun'altro :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    per quei terminali che ho postato prima :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> lasciamo perdere costano oltre 500€
     
  13. chiccofi

    chiccofi Presidente Onorario BMW

    6.717
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    29 Ottobre 2007
    Firenze
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    Ex F11 "La Culona" and now .... G05 M50d
    quasi regalati :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  14. maisav

    maisav Direttore Corse

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    25 Aprile 2009
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    G05 45e, plug in hybrid, 6 cil turbo ben
    Si, infatti, ho valutato la soluzione del 535i per montare poi questi terminali, però rimane il problema prezzo e l'aggiunta di peso.

    Se non fosse che non è omologata, la soluzione migliore é quella di Chicco perché hai la possibilità di costruirtela come vuoi.

    io poi non potrei adottarla perché la mia necessita di 2 silenziatori (centrale e finale).

    Questi terminali del m550i/d, però potrebbero andare sulla plug and play ....
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Marzo 2014
  15. maisav

    maisav Direttore Corse

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    G05 45e, plug in hybrid, 6 cil turbo ben
    Si, tranquilli, l'avrei postato qui!! Non stiamo organizzando una tresca io e Pietro :lol:
     
  16. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

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    BMW serie 4 G22 420d Msport
    peccato che solo i terminali costano come il remus.......
     
  17. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

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    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    :mrgreen:
     
  18. maisav

    maisav Direttore Corse

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    448.484
    G05 45e, plug in hybrid, 6 cil turbo ben
    Eccoci !!

    Premetto che c'è da storcere il naso, per due ragioni:

    1) la soluzione è pensata per Mercedes C63;

    2) il produttore è cinese.

    Ma ciò che conta è l'idea..... Che a mio modo di vedere è geniale, da fare replicare al marmittaio di fiducia (io non ne ho quindi potrebbe essere quello di Pietro) o da fare modificare al produttore cinese (l'ho già contattato chiedendo di prevedere 4 finali tondi e non ovali e con marchio M non AMG).

    Potrete verificare voi stessi, ma è praticamente plug and play. Basterebbe togliere gli attuali finalini di rifinitura cromati/neri che siano (forse tagliare un pò i tubi), montarci sopra il sistema e serrarlo con le apposite fascette.

    Vi posto il link:

    http://www.aliexpress.com/item/muffler-tips-for-Benz-C-Class-W204-style-with-amg-logo/698654576.html
     
  19. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

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    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    interessante......
     
  20. chiccofi

    chiccofi Presidente Onorario BMW

    6.717
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    29 Ottobre 2007
    Firenze
    Reputazione:
    46.986.697
    Ex F11 "La Culona" and now .... G05 M50d
    direi ottimo se non si vuole modificare lo scarico attuale, non sostituire la damigiana e contenere le spese .....

    Pietro, ora abbiamo messo tutte le carte in tavola .... a te la scelta (anche se penso di sapere quale sarà) :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     

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