Con tutto il rispetto secondo me quando i modelli disegnati da Bangle verranno sostituiti dai successivi sembreranno dei catorci. Oggi invece se vedete affiancate due serie5 una presa tra gli ultimi esemplari venduti del vecchio modello e l'altra nuova di Bangle, quella vecchia non sembra poi così vecchia ed è una macchina che fa sempre la sua scena. Quando fra 7 o più anni quella nuova di Bangle verrà sostituita secondo me non sarà la stessa cosa! Sono stato un po' contorto, ma spero si capisca quello che intendo! Ciao :wink: P.S. Prima di Bangle le BMW erano le uniche macchine che si potevano definire realmente sportive ed eleganti allo stesso tempo! Ora ditemi di tutto delle linee di Bangle ma non che siano eleganti, l'eleganza imho è tutta un'altra cosa (per fare un esempio prendete la linea di un Mercedes CL)!
Non sono d'accordo.... :P :P Non sono d'accordo. La 5er E39 e la 7er E34 ad esempio, all'epoca erano bellissime auto (ma la E34 rispetto alla A8 MY94 perdeva il confronto...), nulla da dire ma........non ti sembra che fossero *leggermente* TROPPO simili? :wink: La 5er era una 7er sgonfiata e la 3er (E46) è a sua volta una E39 sgonfiata. Linee simili, interni simili...insomma che noia! :roll: E' la stessa cosa che succede oggi con la gamma Audi: A4, A6, A8 sono ottime auto però....non sembrano la stessa fotocopia ingrandita e/o rimpicciolita? Per fortuna Bangle è riusito a smuovere un pò le acque. La 7er E69, sebbene NON sia di Bangle, ha dato un "nuovo" stile alla gamma BMW. E sinceramente, ce n'era bisogno. Le nuove BMW non hanno classe? :? Permettimi di dubitarne. Bangle OGGI, sta facendo un'ottimo lavoro.
azz, adesso non esageriamo... come linee esterne bangle forse ha fatto un buon lavoro ma negli interni ha perso molto, specialmente sulla serie 5, le altre sono passabili!
Re: Non sono d'accordo.... De gustibus... :P :) Semplicemente credo non siano più eleganti come un tempo! E poi a me che in ogni auto ci sia la stessa impronta non dispiace affatto!!! Specialmente negli interni dove il cockpit orientato al guidatore è un traguardo ergonomico impareggiabile. Insieme con la console centrale che pian piano ricurva in avanti verso il cambio per poi continuare nella zona del freno a mano. Se un'impostazione ergonomica è perfetta cambiarla radicalmente (hanno appiattito la console centrale come tutte le altre macchine) in nome dell'evoluzione è un delitto! Non sempre le cose evolvono in meglio, possono anche peggiorare... La palpebra enorme che contiene il video di bordo sulla nuova 5er poi sembra buttata lì tanto per riempire di polvere (gli schermi attirano un casino) il cruscotto perchè non sapevano dove cacciare quel monitor!!!! Quando invece la collocazione del 16/9 sull'attuale serie3 è riuscitissima... Se una soluzione è vincente perchè stravolgerla invece di perfezionarla ulteriormente? Ciao :)
Altro scempio è stato quello di cambiare la storica grafica del tachimetro, del contagiri e degli altri indicatori! La Mercedes qualche anno fa fece lo stesso abbandonando le storiche lancette arancioni e addirittura montando tachimetri con fondi/colori diversi a seconda degli allestimenti sulla stessa vettura! Imho una cagata! Quando mi siedo su una macchina a me piace impugnare volante e cambio, lanciare una rapida occhiata al cruscotto e agli indicatori e pensare "sono proprio su un bmw" oppure "mi sento veramente su un mercedes". Insomma tutto quello che è immediatamente percepibile ad un guidatore salito per la prima volta sulla macchina deve avere qualcosa in comune con la tradizione e con l'impostazione di guida storica di quella specifica casa costruttrice! L'identità insomma non si deve riscontrare solo dalla forma della calandra anteriore o dal logo sul volante, ma si deve poter intuire da molti altri particolari che quel costruttore ha fatto sempre in un certo modo! Questo vuol dire secondo me mantere una specifica identità nel tempo!!! Ciao
Re: Non sono d'accordo.... Ok ok visto il plebiscito mi arrendo! :turn-l: Resta che però a me la nuova 5er non piace fuori e soprattutto dentro! Ciao
Re: Non sono d'accordo.... Salve, io ho la vecchia 5er, E39 mod. 2000, quindi non con i fari ad anelli. Effettivamente, vista a fianco alla nuova, la mia sembra quella di Derrik nei telefilm, sembra un'auto degli anni 70. C'è da dire che io personalmente ho preso BMW perchè mi piace così com'è, nel senso che personalmente mi piace ancora molto la E36. Va a gusti, preferisco lo Z3 alla 4 e la E46 fino al 2001, quindi non l'ultimo restyling. Ma parliamo della nuova 5er. Sono salito, il cruscotto è vuoto, mancano molti comandi, integrati nel nuovo sistema col manopolone. Che non sia più inclinato al conducente non è un problema, ma perde il classico stile di un tempo. Quello che è più triste sono i pannelli porta, con la maniglia interna troppo futuristica. E' molto vuoto l'intero pannello, sembra più economico rispetto alla mia. Una cosa che ho notato è che in predisposizione audio, io sull'anteriore ho un sistema a 3 vie mentre nella nuova è il classico a due vie con Woofer da 13. Gia non è il massimo la mia con un 3 vie, figuriamoci il 2 vie. Per il retso, non discuto la tecnologia, ma la 5er nuova non mi piace moltissimo, se dovessi andare sul nuovo, prenderei la classe E mercedes o aspetterei di vedere la nuova A6. Poi, sono impaziente di vedere la Touring. Spero non mettano mano alla 3 così come l'hanno fatto alla 5 perchè invecchiano il parco auto di botta... A chi dice che le auti sono fotocopie... beh, a me non dispiace, la A4 è comunque un'auto molto venduta, insieme all'A6, e sull'usato valgono molto più di BMW (almeno dalle mie parti). Per ora preferisco la mia vecchia 5 ..... ...
Cmq è giusto creare delle linee audaci e spezzare con il passato sennò si farebbero sempre auto uguali, però secondo me esistono linee audaci belle e brutte; questo stile bmw nuovo a me non piace molto. Avrebbero potuto fare di meglio sempre usando linee originali e particolari. Cmq da vicino la serie 5 è sicuramente meglio. Ciao
Aggiungo qualche commentino. Tra Audi A4 e BMW serie 3 vado a occhi, orecchie e naso chiusi sulla serie 3, la A4 mi fa pietà così come la A3 che non mi piace per niente. Riguardo alla nuova 5 non so cosa dirvi, a me piace un sacco, per me è davvero sportivissima ed elegantissima, ruote a filo dei passaruota, linee tese e tondeggianti e quando passa le altre auto sembrano tutte vecchie di 10 anni. Non posso dire lo stesso della 7 che mi sembra troppo esagerata e ce la vedo sono per uno di 70 anni. Quanto agli interni della 5 non li ho visti bene ma a colpo d'occhio non mi piace il design, quanto a materiali dovrei vedere dal vivo. Ciao
Io concordo con coupèmania... ....la 5er è STUPENDA.....(tra l'altro a me piacciono pure gli interni...che non sono rifiniti male come dicono molti 8) ) Ha sono un difetto: il prezzo... Sono troppi 50000 euro,anche per un 530i!!!!! Con circa 20000 euro in meno mi porto a casa questa: http://www.thecarconnection.com/images/gallery/7394_image.jpg http://www.thecarconnection.com/images/gallery/7395_image.jpg Che: 1-ha un desing simile a quello della 5er 2-è una Cadillac 3-è una trazione posteriore Io la trovo la più bella Segmento E assieme alla 5er Ora non linciatemi...... :roll: :P
Io sono sincero, massacratemi pure se volete... : A me quella vettura mi sembra un "CATORCIO DEL FUTURO"! La tensione stilistica della cadillac è alle stelle!!!! Le linee sembrano taglienti come le lame di una spada! Bangle con la nuova serie 5 ha iniziato a percorrere questa strada (e meno male che ha solo iniziato) che imho è mooooolto pericolosa! Quando si dice: "non sanno più cosa inventare..." (solo per vendere! Facendo invecchiare delle macchine che sono ancora stupende e che dopo anni hanno raggiunto un equilibrio estetico che rasenta la perfezione: mi riferisco ovviamente alle ultimissime serie 5 "vecchio modello" vendute) Ciao P.S. I gusti son gusti!
Blinker.... http://bilder.autobild.de/bilder/1/37033.jpg http://bilder.autobild.de/bilder/1/37032.jpg http://bilder.autobild.de/bilder/1/36722.jpg :crazyeyes: ...preferisci questa?
adesso che se ne vedono un po' in giro comincia a piacermi. la cosa che però proprio non mi convince è il frontale che mi sembra di una macchina meno "importante" di quella che dovrebbe essere, quasi con le spalle strette...i passaruota sono zero. l'audi a6 nuova mi sembra una bufala, come la precedente...
Più ne vedo in giro, più non mi piace....almeno in confronto alla serie 5 precedente. Un esempio pratico se un paio d'anni fa avessi dovuto scegliere tra serie 5 bmw o serie E mercedes avrei scelto a occhi chiusi BMW. Oggi tra le due nuove uscite mi piace di gran lunga di più la classe E. Poi è sempre questione di gusti
