La nuova serie 4 | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog
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La nuova serie 4

Discussione in 'Forum generale BMW' iniziata da BlackThunder, 9 Gennaio 2004.

  1. RyanMcBride

    RyanMcBride Primo Pilota

    1.313
    6
    19 Giugno 2003
    Reputazione:
    31.327
    Saro' retrogrado, ma quella che mi piace di + e' quella...che sta in mezzo :cool:
     
  2. RyanMcBride

    RyanMcBride Primo Pilota

    1.313
    6
    19 Giugno 2003
    Reputazione:
    31.327
    Le case si impongono di non superare i 7 anni di vita per i loro modelli. Mi pare di notare che cmq le giapponesi sono quelle che tendono ad avere meno anni di vita rispetto alle altre.

    Quasi quasi mi compro una Morgan cosi' vado sul sicuro...

    Ma, anche a me piacciono le frecce arancioni, (anche la mia le aveva fino a pochi mesi fa) pero' noto che pochissime persone, potendo scegliere, le prendono. Dunque perche' lasciare questa personalizzazione quando a me a me invece piacerebbe avere il clima manuale con le sue belle rotelle, (perche' odio quello automatico), eppure in italia sul coupe me lo devo beccare di serie?

    Secondo me devono un attimo decidere cosa vogliono fare. O scelgono di vendere auto ricche e pluriaccessoriate di serie per aumentare l'immagine del marchio, o scelgono la via della personalizzazione infinita per aumentare le scelte del cliente.

    Cmq sul mercato italiano quelle bianche sono un'opzione gratuita, ma su altri mercati europei sono di serie solo le arancioni, e le bianche costano anche 250euro al momento dell'ordine.
    In particolare io mi riferivo anche al fatto che per alcune serie le frecce bianche non erano disponibili immediatamente all'uscita dell'auto sul mercato, ma solo svariati mesi dopo, restando cosi' obbligati acomprarle in un secondo tempo. (E non te le regalano purtroppo)
    Ciao :smile:
     
  3. Capo

    Capo Primo Pilota

    1.288
    14
    20 Ottobre 2003
    Reputazione:
    30.129
    330cd
    ma il clima manuale e' una schifezza...per piacere....
     
  4. RyanMcBride

    RyanMcBride Primo Pilota

    1.313
    6
    19 Giugno 2003
    Reputazione:
    31.327
    e per me e' il clima automatico ad esserlo, per piacere...

    E W LE ROTELLE!
     
  5. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.496
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Capo, quello automatico per me è una schifezza. IMHO è sono un giocattolino. Quello manuale riesce a fare quello che fa l'automatico, spendendo meno soldi.
     
  6. RyanMcBride

    RyanMcBride Primo Pilota

    1.313
    6
    19 Giugno 2003
    Reputazione:
    31.327
    Sono daccordo, inoltre non mi serve regolare la temperatura con precisione di 0,5 gradi in + o in meno, perche' non sono ancora un termometro umano.
    Poi non mi piace il fatto che per far entrare l'aria dalle bocchette devo per forza accendere la ventola. Se tengo l'ambaradan spento, si chiude tutto e non entra uno spiffero. A me piaceva poter lasciar entrare l'aria dall'esterno aprendo meccanicamente una bocchetta, senza agire su ventole e senza accendere nulla.
    Cmq riconosco che l'automatico sia + comodo ed efficiente per chi non vuole regolare tutti i flussi da se', e puo' anche essere + bello per chi vuol essere alla moda. Ma a me non serve.
     
  7. RyanMcBride

    RyanMcBride Primo Pilota

    1.313
    6
    19 Giugno 2003
    Reputazione:
    31.327
    Lasciando il discorso clima agli esquimesi, e ritornando in tema, su AutoOggi c'e' uno speciale di 8 pagg sulle future Bmw, di cui vi riporto il sunto:

    2004
    mini cabrio entro l'estate
    serie1 presentaz a luglio
    5touring nuovo mod a marzo
    M5 lancio in autunno
    serie6 commercializz a febbraio
    6cabrio vendite in primavera
    serie7 restyling in autunno

    2005
    serie2 presentaz in primavera
    serie3 debutto a luglio
    3touring lancio entro fine anno
    M6 presentaz in autunno
    Z4M entro fine anno

    2006
    serie2cabrio presentaz in estate
    serie4 lancio per primavera
    M2 presentaz in estate
    V1 (monovolume piccolo) entro fine anno

    2007
    X5 nuova in estate
    V5 (monovolume grande) presentaz in autunno
    serie4cabrio presentaz in estate
     
  8. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.144
    14
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    raga ma leggevo che non faranno + la M3 bensi la M4 xchè la serie 4 dovrebbe essere la serie delle nuove coupè sportive...

    ma ciò non comprometterà l'uscita di una serie 3 coupè, giusto?!

    a me dalle prime immagini viste in giro la nuova 3 piace, ma stavolta vorrei optare per una coupè e vorrei proprio la nuova 3coupè, se esce!!!

    Però mi rattrista pensare di vedere scritto M4 e non + il caro, vecchio M3 :cry:
     
  9. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.144
    14
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    2 di quelle foto un pò + chiare:

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  10. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.496
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    crash2k: la Serie 4 E' la futura Serie 3 Coupè.
    Cifre dispari: modelli normali, berline, sw, monovolumi (speriamo di no per questi)
    Cifre pari: modelli sportivi, cabrio, roadster

    Comunque alla BMW ci vuole un bel flop, ok l'X3, ok le Serie 1-2, ma i monovolumi proprio no. [-X
    Diciamo che l'attuale rete di vendita BMW è troppo piccola per beccarsi tutti questi modelli. A sentire qualcuno veramente esperto, la rete di assistenza BMW è leggermente decaduta dagli inizi degli anni 90. Bisogna rinnovarla. Un pò come quello che ha imposto il nuovo amministratore Fiat Group (ex Audi) a tutta la rete nazionale Fiat-Alfa-Lancia
     
  11. Blinker

    Blinker Amministratore Delegato BMW

    4.342
    2
    25 Settembre 2003
    Reputazione:
    97.950
    Finalmente!
    E' un piacere sentire dire queste cose da El Nino che su molte cose la pensa in modo diverso dal mio!
    Questa è musica per le mie orecchie!!! :-({|= :-({|= :-({|= =D>

    Per me potevano anzi dovevano (moralmente) risparmiarsi anche serie 1, 2 e X3. :rolleyes:


    Ciao :smile:
     
  12. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.496
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Guarda, dell'X3 avrei fatto volentieri a meno. Idem per l'X5. Spero che non facciano i monovolumi! [-o<
    La Serie 1 IMHO ha più senso di un cassone (alias X3-5), quindi è ben accetta, sopratutto per mettere ko l'A3 e la futura Classe B
    :smile:
     
  13. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.144
    14
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    quindi ho trovato la mia prossima macchina :mrgreen: :lol: :lol: :lol:

    spero solo non ci sparino prezzi assurdi xchè a sto punto era meglio la politica di adesso!!

    Cavolo hanno stravolto proprio tuttooooo!
     
  14. Blinker

    Blinker Amministratore Delegato BMW

    4.342
    2
    25 Settembre 2003
    Reputazione:
    97.950
    Anche a me piace veramente molto la nuova serie4!

    Sui prezzi... :rolleyes:

    Se volete la mia profezia sul listino ve la sparo:

    serie1 -> costerà come la serie3 berlina di oggi (esempio: 120i base come oggi un 320i base) :confused:
    serie2 -> costerà come la serie3 coupe di oggi (esempio: 220i base come oggi un 320ci base) :confused:
    serie3 -> costerà come la serie5 berlina di ieri (esempio: 320i base come l'altro giorno un E39 520i base) :confused:
    serie4 -> costerà come la serie5 touring di ieri (esempio: 420i base come l'altro giorno un E39 520i touring base) :confused:

    ovviamente il tutto grosso modo!
     
  15. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.496
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    No blinker:
    Serie 1 E80: un pò di più della Mini, un pò meno della Compact (che avrà solo motori 6L). Quindi come un'A3
    Serie 2 E81: costerà come la Compact, o leggermente di più
    Serie 3 E90: costerà leggermente di più di quella attuale
    Serie 4 E91: costerà più della berlina e meno di una E39

    :smile:
     
  16. Gaeel

    Gaeel Primo Pilota

    1.046
    1
    5 Agosto 2003
    Reputazione:
    10
    Bhè il buon Saltalamacchia, Responsabile BMW Italia, viene dalla divisione flotte di Fiat Auto Spa.......
     
  17. Gaeel

    Gaeel Primo Pilota

    1.046
    1
    5 Agosto 2003
    Reputazione:
    10
    Ragazzi, il cassone X3, cmq è il meno cassone di tutti i cassoni circolanti.

    Che non mi piaccia l'aspetto basic su una vettura da 40 mila testoni, è un altro conto.

    Btw, plauso a Bmw per il cassone X3.

    =D>
     
  18. Blinker

    Blinker Amministratore Delegato BMW

    4.342
    2
    25 Settembre 2003
    Reputazione:
    97.950

    Io lo spero che sia come dici tu!
    Solo che trattandosi di 2005-2006 sono un po' scettico...


    Quando dici che che la nuova serie3 e90 costerà nel 2005 leggermente di più di quella attuale di quanto?
    a luglio 2003: serie3 E46 320i 35.000€ mentre serie5 E39 520i 38.000€
    secondo te verso la fine del 2005 la nuova serie3 E90 non sarà sui 37-38.000€?


    Ciao
     
  19. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

    8.897
    1.036
    28 Dicembre 2004
    Reputazione:
    105.297.301
    330Cd,e92 30d,F30 30d,G30 30d
    ma nn la fanno +??
     
  20. goblin

    goblin Presidente Onorario BMW

    8.199
    132
    5 Novembre 2003
    Reputazione:
    29.575
    520d F11
    Profanatore di cadaveri! :mrgreen:
    Stai tirando su tutti i 3d vecchi? :lol: :mrgreen: :lol:
     

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