La nuova bambina di fillo85: Benventa piccola Exy!!!!!!!!!!!!!!!

Camminava tantissimo per andare quanto te di motore quella mini che hai incontrato,anche perchè dovrebbe pesare 200 kg abbondanti in più..ma era una jcw r57 pompata?

 

Qual'è r 57?

 

Si ho sbagliato,volevo sapere se fosse una cooper s r56 o una r53..quest'ultima l'ho avuta ed ha un compressore volumetrico e 163 cv,siccome dubito si possa portare a 240cv senza aprire il motore ho pensato che fosse una r56 che è turbo ed ha 184cv, con quest'ultima credo sia più facile tirare fuori cv. In ogni caso mi riferivo solo al motore confrontato con il tuo,la tua macchina a parità di manico e con gomme giuste gira molto più veloce di una mini anche se pompata,cmq questa che hai incontrato da quello che capisco sul dritto andava un pò meno di te ma non molto meno,quindi considerando che pesa anche 200 kg in più di motore andava forte...

 

andare in rettilineo quanto una exige così (che a sua volta va quanto una me92 fino ai 200..) vuol dire che la mini andava forte si.

c'è da dire che però da come descrive fillo la mini usciva molto meglio grazie alle gomme (e alla TA)

 

Si ok,la mini poteva spalancare il gas e usciva dalla curva più forte però fillo dice che gli recuperava qualcosa in fondo al rettilineo per cui se fossero usciti dalla curva alla stessa velocità fillo gli avrebbe preso qualche metro alla fine ma niente di particolare,mi pare di capire che fino a 180-200 di motore andavano quasi uguali e per una mini è tanto...se fillo avesse avuto una 220cv invece della rgb da 260cv avrebbe avuto meno motore e sul dritto sarebbe stato dietro...

 

morale: fillo, devi già aprire il motore

 

No dai,non è la sua che non va è la mini che mi ha stupito.. poi dalla rgb credo sia difficile tirar fuori altri cv...

 

anche a me, scherzavo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> non aprirei mai il toyotino già fatto da lotus

 

Anche perchè già abbastanza tirato, lui e il cambio!

 

Si fillo,una tt rs ti va via,anche in partenza da fermo scarica a terra tutti i 340cv senza sprecarne neanche uno,il peso conta ma si parla di 340cv e 500nm di coppia e se si ci mette mano la si porta ad oltre 450cv..quelli sono motori con potenze importanti,come l'n54 bmw..la lotus sul dritto non può competere,ma non è fatta per fare gli spari autostradali...

 

Guarda che la tt rs che io non comprerei mai con l's tronic fa lo 0-100 in 4,2 secondi...

 

La cosa peggiore secondo me è che le audi vanno anche fortissimo ma non emozionano alla guida..

 

condivido, ma un mio amico col ttrs la usa con tp 80% e ta 20%, a sentire lui cambia già tantissimo così.

 

Il TT-RS è regolato troppo prudentemente di angoli dalla casa. Con opportune modifiche diventa un missile e sottosterza molto meno in curva. Aggiungiamoci che è bella leggera e che ha un motore della madonna...ne viene fuori un mix micidiale. Ma come emozione di guida una Exige è sicuramente superiore.

Riguardo alle performance in rettilineo non mi pronuncio, non conoscendo la Mini ed il Subaru in questione.

 

Giusto perché adesso chiunque abbia due soldi in tasca deve potersi mettere alla guida di qualunque auto anche se non sà nemmeno da che parte vada girato il volante...