La New Entry M3 Non Svaluta Il 335i | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog
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La New Entry M3 Non Svaluta Il 335i

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da dady, 21 Settembre 2007.

  1. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.670
    535
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    Infatti l'ho premesso. :wink: Ed erano entrambe con l'automatico.

    Cmq aspetto al varco una 335 manuale (ce ne sono poche, ma proviamo).

    SOno persuaso che valga 2000 euro in meno rispetto all'automatico.


    Cmq tra 7/8 mesi avremo un chiaro completo ed inconfutabile dato dalla maturità di tutti gli elementi utili:

    - M3 in commercio e circolante
    - 335d in quantità
    - 335i sia manuali che automatiche sul mercato dell'usato

    :wink:
     
  2. stefano7171

    stefano7171 Direttore Corse

    1.715
    30
    4 Maggio 2007
    Reputazione:
    341
    bmw e93 335ì
    Hai ragione, aspettiamo e vediamo che succede. Credo comunque anche io che il 335d svaluterà meno, è il "quanto" meno che bisogna appurare!
    Ciao!
     
  3. CRISTIAN JO

    CRISTIAN JO Presidente Onorario BMW

    6.558
    635
    25 Agosto 2007
    Reputazione:
    105.795
    Bmw E91 & E30 320is
    tra m3 e 335 biturbo secondo me avra più mercato il 335 perchè costa meno e volendo puo "bastonare" ben ben l'm3
    con la rimappa della centralina :wink:
    condivido il discorso sull'automatico ormai sulla macchina diesel è meglio l'automatico sia per un discorso di rivendibilità che per un discorso di comodità
     
  4. stonecold77

    stonecold77 Collaudatore

    367
    1
    21 Maggio 2007
    Reputazione:
    20
    AR 147 Mjet - E92 320d Attiva
    Yes

    335d E92 ottobre 2006, 18.000km, full veramente full (anche tv digitale), pelle e tutto il resto, versione Attiva, 59.000€
    Era in conce quando ho ordinato la mia, speravo mi dicesse " dammi 48 (il mio massimo budget!) e te la do", sarebbe stato una pazzia accettabile.

    Mi disse: "per quei soldi te la potevo dare se era il 335i"... ha un po' esagerato, ma già all'epoca mi disse che gente interessata al 335d usata ne aveva, il 335i non gliel'aveva ancora chiesto nessuno.....e questo secondo me conta molto.

    Cmq, IMHO, ci vuole ancora tempo per capire bene le valutazioni.

    Ed io considero il 335i e l'M3, non paragonabili, troppa differenza sotto il cofano (considerando tutto, dai freni al telaio).

    Poi vedremo magari l'anno prossimo!
     
  5. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.784
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i

    Per la prima parte: bè ok, ma si sa da mesi e si immagina da settembre 2006 che l'm3 usciva.
    Per la seconda parte: questo è vero, purtroppo :(


    Ma meglio cosi, il 335i cala e me lo potrò permettere! :mrgreen::mrgreen:
     
  6. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.651
    1.024
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Si ma 306cv.. che bollo Puccio!#-o
     
  7. dady

    dady Secondo Pilota

    508
    4
    2 Luglio 2007
    Reputazione:
    26
    E 92 335I Msport
    Lorenzo Ha Ricomprato Il 335i Passando Dall'automatico Al Manuale..se Facciamo Un Sondaggio Sul Forum , L'ago Della Bilancia Pendera' Sul Manuale.
     
  8. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.670
    535
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    quindi?

    Se è per questo nel forum ci sono + 335i che d eppure le 335d si vendono di +.

    Purtroppo fuori da questo forum, su motorizzazioni oltre il 2000 o ha l'automatico o ti attacchi!
     
  9. Capo

    Capo Primo Pilota

    1.288
    14
    20 Ottobre 2003
    Reputazione:
    30.129
    330cd
    =D>
     
  10. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.655
    331
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    inutile dire che è presto per dire che effetto ha l'uscita dell'M3 rispetto al 335i
    se il biturbo si svaluterà tanto tanto, beh, sono d'accordo con puccio, mi va benissimo :D

    a parte gli scherzi... non credo che la 335i avrà grandi cali di vendite, è una macchina che sotto certi aspetti preferirei rispetto all'M3
     
  11. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    62.865
    7.141
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    425.435.545
    otuA

    esattissimo! tra 335i ed M3, prenderei 335i anche avendo a disposizione un budget di 100mila "soldi" ( = euri).
     
  12. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.655
    331
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    forse intendevi 335 :D
     
  13. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    62.865
    7.141
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    425.435.545
    otuA

    hai ragione! #-o :lol: :mrgreen: ho corretto!

    stamattina ho ancora un pò di indormia intorno!:lol:
     
  14. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    62.865
    7.141
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    425.435.545
    otuA
    per la precisione 816,50 soldi (qui in veneto).

    :mrgreen:

    ho già tutti i conti fatti! :lol:

    l'unico problema resta l'acquisto, per ora! ma nel giro di una decina d'anni penso di risolvere anche quello!:lol:
     
  15. xluigi

    xluigi Amministratore Delegato BMW

    2.842
    55
    28 Giugno 2006
    Reputazione:
    32.533
    Ex 335d E92 - A1 185cv
    Bhè dipende, se t'interessa l'automatico la svalutazione rispetto ad un "d" c'è... se preferisci il manuale meno.

    Nn sono daccordo che se compri un 335 nn guardi alla svalutazione... se io come vorrei fra 2 anni me la tolgo 6mila eurozzi in piu altro se mi fanno comodo!!!:lol:
    cmq sicuramente un 335d ha piu mercato di un "i",su questo nn ci piove!
     
  16. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.349
    802
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    Azzardo un' ipotesi:335 d oppure i automatica o manuale sono e saranno sempre un bagno di sangue.
    Le considerazioni fatte sono viziate da una forte dose di "passione per l'auto". Il mercato reale, quello dei grandi numeri, non tiene conto di questo fattore, nel senso che è logico attendersi da una vettura di media/piccola cilindrata delle quotazioni diverse in relazione al tipo di combustibile.
    Le 335 nafta o benza sono invece percepite da più come auto "particolari" un pò di nicchia, e soprattutto "grandi".
    La conseguenza è che tra l'una e l'altra alla rivendita sarà comunque una rimessa.
    Per la m3 forse no, però è troppo presto per dirlo ma teniamo conto che è pu sempre un quattromila!!
     
  17. stefano7171

    stefano7171 Direttore Corse

    1.715
    30
    4 Maggio 2007
    Reputazione:
    341
    bmw e93 335ì
    Per passare dal mondo delle disceptazioni filosofiche a quello del mercato, ho fatto un giro su Autoscout ed ho notato che hai messo in vendita la tua (che è diesel e del 2007) a 39.900, mentre le 335 benzina coupè del 2006 partono da 44.000 con un unico esemplare a 40.000.
    La situazione non mi sembra così tragica per i benza...
     
  18. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    62.865
    7.141
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    425.435.545
    otuA

    + iva
     
  19. stefano7171

    stefano7171 Direttore Corse

    1.715
    30
    4 Maggio 2007
    Reputazione:
    341
    bmw e93 335ì
    :redface:
     
  20. stefano7171

    stefano7171 Direttore Corse

    1.715
    30
    4 Maggio 2007
    Reputazione:
    341
    bmw e93 335ì
    Rettifico:

    Le 335d ivate su autoscout sono offerte a partire da 44.000. lo stesso prezzo delle 335ì, che di base costano 3.000 euro di meno.
    Poi mettere le auto in vendita non significa venderle, ma è comunque un dato indicativo della similare tenuta (per ora) dei due modelli.
     

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