la migliori foto delle ///M3 e30 ... VOSTRE E NON ...

Per l'idroguida: non è che c'è soltanto il filtro della vaschetta intasato e l'olio passa con il contagocce?
Per sostituire il filtro va sostituita tutta la vaschetta, se ne hai una e30 e36 e46 e34 e39..... sono tutte uguali, può essere un tentativo a costo 0 (se hai una vaschetta).
Per il soffione vai di nastro americano e calza a rete davanti per filtrare:wink:

 

Veramente notevole!!

 

=p~=p~=p~

 

OT
Marco, ma non dovevi andare al ring??

 

Fantastica!!!

 

Eccomi ritornato dopo una settimana senza picci...

da quello che mi è stato detto se la pompa non funziona rumoreggia tantissimo (cosa che la mia non fa) mentre se sta in silenzio al 99% è la scatola sterzo... boh....
In vita mia è gia capitato di avere problemi al servosterzo ma in quella occasione mi spruzzava olio dal tappo ed era proprio la scatola sterzo intasata che creava una sovrapressione che mandava fuori il liquido dal tappo

Per il filtro mi sa che metto quello a cono Polini pre il Ciao

Scherzi a parte, l'imbocco ha una forma strana mi sa che comprerò la spugna filtrante e me la sagomo a piacimento

 

1° Raduno BMW Nostalgic!!!
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=170814

Guardate un'pò qua!!!!

 

Allora sei proprio sfigato

 

ieri fuori dall'officina di un amico

 

Bella questa officina...

 

Car spotlight>> bmw m3 v10









...ma stanno asciugando il cofano o raffreddandolo...

 

l'hanno finita!

 

V10???

 

No è un banco a rulli ,serve per dare a ria al motore e al radiatore.Comunque PAURA

 

Ma va??

 

Sono iscritto da poco al forum e vi posso mostrare la mia M3 Sport Evolution 2.5 che ho tenuto dal 90 al 96 per passare alla M3 e36 3.2. Mi sono sempre pentito d'averla ceduta. La considero l'unica vera M3.
Non mi piacevano le strisce rosse e ho fatto verniciare i paraurti