.....la mia terza e46....

Perchè dici 25mila all'anno?

Il diesel ha meno manutenzione del benzina benzina costa di piu e fai meno chilometri perchè dici il limite della convenienza economica , mi spiegeresti meglioù

Grazie:wink:

 

SI SI certo pero con un benzina non fai 300 ila km con un diesel è gia piu facile, come progettazione sono motori piu robusti , ma felice di essere smentito

 

già anche io so che i moderni turbo diesel sono diaciamo "indistruttibili"...

 

e chi l'ha detto? Io direi piuttosto il contrario:la mia prima auto, una 320i e30 coupè L6 12v, comprata con 160.000km, l'ho venduta nel '99 che aveva già 260.000, ed ancora l'anno scorso l'ho rivista tutta tirata a lucido per strada, adesso ne avrà almeno 400.000.. la mia vecchia 318is e36 si è fermata a 240.000 solo per la frizione, il resto era ok, poi non parliamo della vecchia croma che aveva mio padre, 2000 cht con impianto gpl, l'abbiamo rottamata che ancora camminava benissimo, era tutto il resto che cadeva a pezzi, aveva 390.000 km!! Per i vecchi diesel a precamera invece tanto di cappello, il padre di un mio amico, all'epoca dovette rottamare un mb 190 2000 diesel con 460.000 km, perchè il figlio aveva cappottato, altrimenti, mi confidò, l'avrebbe tenuto ancora per anni per vedere fino a dove poteva spingersi, con i moderni tdi è tutto diverso, forse cmq i jtd fiat, e mi dispiace ammetterlo, cambiando ovviamente la ditribuzione ogni 90.000 km, sono più robusti dei diesel bmw,ho visto tante alfa 156 che hanno passato i 300.000 km, specie le versioni da 115 cv

 

ma, se posso chiedere, come mai hai un'avversione per il gpl?

 

però è anche vero che con un 328gpl o 330gpl che sia, la libidine di guida è maggiore rispetto ad un 330d, o sbaglio? poi ovviamente và anche a gusti

 

belle foto...che gelosia

 

BElle foto e bei posti complimenti

 

Allora io che ne faccio 10000-12000 annui? :wink:

 

ma io non ho una M...non mi accettano

 

a be allora devo mettermi a risparmiare...

Pollo vieni al raduno di Desenzano del Garda?