La mia prima volta al Ring

Aiuto,aiuto!!!!! dottore....!!!!!abbiamo un altro ammalato grave!!!

 

Dev'essere meraviglioso. meglio di Dysnelaynd per un ragazzino appassionato di Topolino. Sarebbe il mio sogno, andarci con una macchina mia. Ma come si fa quando si vive a ben 1600km dal confine italiano?

 

aereo e auto a noleggio :wink:

 

Se venissi con la Silvia, oltre ad avere 10k euro da buttare in benzina, al rientro ci vorrebbero i soldi per l'ortopedico (assetto tavola) e per l'otorino (scarico da 120mm)
IMHO la miglior macchina per fare questo lavoro è una ///M3. Comoda, confortevole, consumi non esasperati, veloce in pista e ben assettata. Uno di quei casi in cui il compromesso, nelle auto sportive, strapaga.

Comunque un giorno lo farò. Anche se sono un fermone, anche se sono un pò pavido di schiantarmi, però non oso immaginare la goduria nel poter dire "io ci HO stato"

 

Complimenti vivissimi Davide, per aver avuto il coraggio di andarci, e di aver scritto un racconto così trasudante di emozioni. :wink:
So solo una cosa, prima o dopo avrò anche io quel adesivo sul posteriore della mia macchina.

 

....mi sto ingirfando sempre di piu'.......finisce che ci vado col 530 touring....faccio una pazzia!

 

complimenti Davide, bella recensione.

prima o poi ci devo andare anche io nell'Inferno Verde

 

Ci ho pensato spesso. Sarebbe l'ideale, razionalmente parlando. In effetti eviti di usurare la tua, ma sopratutto non corri il rischio di metterti la tua per cravatta. Però ho sempre l'impressione che andarci con la TUA auto, che conosci bene, sai come si comporta, sai i suoi limiti, sia tutto un altro sapore. Altrimenti tu stesso non ci andresti con l'auto che usi tutti i giorni e che hai fatto e fai sacrifici enormi per mantenerti.
Però se l'alternativa è non andare, di certo preferirei affittarne una li!
A tal proposito, quanto costa affittare una M li per 8 giri?
Insomma, abbiamo parlato di sensazioni, e bastano per risorgere un morto. Ma un pass da 8 giri e l'affitto di una bella auto per 8 giri, quanto costano?
Voglio inziare a farmi un'idea dei costi. :wink:

 

io vado con la mia xche' ho "solo" 7/8 ore di auto, se ne avessi da 12 in su, penserei seriamente al noleggio :wink:

calcola che una M3 E36 da pista (svuotata, sedili a guscio, rollbar ecc ecc...) ti costa sui 4/500 euro mezza giornata con inclusi 8 giri, 7/800 euro la giornata.
una M3 E92 sui 1000 euro al giorno.
il carnet di 8 giri se non sbaglio sono sui 140 euro
una M3

 

Andrea, dove posso trovare il listino prezzi con modelli e costi di noleggio?

 

Ma vai con la tua che te la godi di più e testi bene le ns-20.

 

Così la finisco del tutto...
Altro cheb testare, lì con le NS-20 torno a casa sui dischi...


Nà, meglio a noleggio per me, ora come ora.

Magari con la prossima SI però.
:wink:

 

prova a vedere qui http://www.rent-racecar.de/

 

per 1tag intendono 1 giorno?... quindi una m3 per un giorno 899 euri... 1 giornata al ring con una m3 a nolleggio costa sui 1200 circa più i viaggio e alloggio..
thò 1500 e ci si stà dentro..

son bei soldini..

 

Come detto già da altri, noleggiare una fiammante m3 v8 costa 1200euro al giorno con la possibilità di fare poco più di 200 km cioè circa una decina di giri (Occhio che se si prenota l'albergo lontano i km corrono via anche per il trasferimento ogni mattina e ogni sera),ma soprattutto bisogna lasciare un assegno di 17.000 euro di cauzione di cui loro disporranno a piacimento nel caso di danni......e parlando di m3 non ci vuole chissà che cosa per far salire il conto.
Diciamo che 17.000 euro di danni si fanno anche con una piccola picchiatina.....e ti assicuro (per esperienza)che quando si tratta di recuperare i soldi sono poco propensi alla contrattazione.
Ma soprattutto penso che presentarsi per la prime volta al ring con una macchina da 400cv non propria(cioè sconosciuta) sia un pelino imprudente,nel senso che le opzioni diventano automaticamente 2:.....o pestare forte e rischiare di uscire o andare cauti e non sfruttare la cavalleria .....e dunque se il primo caso è semplicemente folle ,ebbene il secondo è inutile.
Se è propria ....è un conto ma se è a noleggio perchè sprecare tutti quei soldi per un motorone che si sfrutterà solo in piccola percentuale.
Per l'inizio, trovo molto più funzionale e divertente la swift gti con roll e toyo888 o la scirocco 1.4 160 cv con solo roll. e gomme stradali,con le quali si può avere un approccio umano con quello che è uno dei tracciati(chiamarlo pista è forviante) più tecnici e difficili del mondo.
Per quanto mi riguarda ,il noleggio purtroppo è un discorso chiuso,però alcuni carissimi amici anche quest'anno si sono divertiti moltissimo a cimentarsi con piccole sportivette pistolate su e giù per le curve dell'inferno verde.:wink:

 

guarda che anche noi piu' "vicini", non si spende meno di 1000 euro alla fine.... senza calcolare l'usura dell'auto propria

quoto

 

ma figurati! ma quale M3 v8!
Io intendevo una scassatissima m3 e36 svuotata e slickata
Non posso che quotarti.
Ora che ci penso anche la Scirocco sarà un bell'andare su quella giostra!
Però meglio se TP
Leggevo su EVO che affittano pure una 75 fighissima. Non sarebbe mica male come divertimento