La mia prima radiocomandata: BIRU' la piccola BMW

E invece è proprio la prospettiva dalla torretta che aiuta, è come in un videogioco, riesci ad avere sempre la giusta visione, mentre dal basso quando si allontana non ci capisci più niente.

Nel video avevo già preso la mano sia col modello che col tracciato, ma considera che sono una lumaca confronto a quelli che corrono con le 1:8 (dei missili).

Torno però a ribadire che senza un setup decente (non sono un perfezionista) è impossibile affrontare curve come quelle in velocità, si rigira subito. Anche la mescola giusta è importante.

Con le 1:5 a trazione posteriore il tutto va moltiplicato per 10 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Lì ad esempio ero svantaggiatissimo perché necessitano dei servomotori potenti ma veloci e precisi, e costano molto. La resa di radiocomando> ricevente> servo (e potenza batterie) fa anch'essa una gran differenza. Un tempo di reazione troppo lungo penalizza enormemente il tempo su giro, io infatti giravo benino con un motore scarsissimo, ma il mio vero handicap erano proprio i ritardi sui servomotori.

Io ho abbandonato tutto per via di tempi e costi, ma devo dire che se preso nel modo giusto è un hobby molto appagante.

Ho sempre preferito motori a scoppio perché mi piace molto vedere un cosino del genere frullare a 10.000giri col nitrometano, ma anche gli elettrici seri sono interessanti.

 

ciao che tu mi vuoi male x che non ci fai vedere un video come guidi

 

più trardi ti faccio vedere i miei videoadesso sono in fase di montaggio della mia buggy xche domani sera vado a girare in pista.

 

x sniper:

questo è il sito dove trovi alcune componenti buone a un prezzo ridicolo.

guarda ad esempio i motori brushless a sensori di colore grigio (quelli che costano 15-16 euro!!)

non sono motori tanto scarsi..

mandimandi, cosa ne pensi?

(credo si tratti di un offerta per promuovere il prodotto, in quanto quel tipo di motore lo stanno lanciando ora sul mercato)

in negozio un motore così lo paghi un centone.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__693__691__Cars_Parts-1_10th_540_Type_.html

con quello fa 150 all'ora.... ah ahhhhh

 

Ciao

in questo sito prendo le batterie lipo della TURNIGY ne prendo 3le pago 112euri

i motori preferisco della (LRP o ROBITRONIC) xche girano veramente forti.

 

ragazzi che battaglia fino alla fine

 

si, ma hai visto che prezzo?

con15 euro non ci compri neanche un lattina spazzolato..

 

scusate se posto il filmino di mauro per poterlo vedere

( su youtube non riesco più a visualizzare i video, ma se copio l'url e li posto qui li vedo..)

[video=youtube;QHLy3RT-6JM]

 

il prezzo è buono il problema se a il cavo sensore altrimenti non vale niente.

 

certo che sono a sensori..

sono dei 540 veri (non come quelli con la cassa alettata che dentro in realtà sono dei 380)

sono dei trackstar a sensori come quello che ho preso io (solo che è la versione più recente)

per quel prezzo è un superaffarone..

non sono i top in assoluto,ma sono ottimi

guarda questi (16 euro)

(il primo è la serie trackstar)

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__31203__Turnigy_TrackStar_4_5T_Sensored_Brushless_Motor_7330KV_UK_Warehouse_.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__31191__XK3650_5600KV_Sensored_Brushless_Inrunner_UK_Warehouse_.html

secondo me tra un pò il prezzo lo aumentano..

ora è basso perchè devono lanciare il prodotto,ma poi lo allineeranno con gli altri, vedrai

(in pratica raddoppierà)

 

certo

sono motori classe 540, esattamente come il tuo.

solo che all'interno sono assai differenti.

in pratica sono motori trifase in miniatura .

grazie ai sensori inoltre sono programmabili nell'erogazione o nelle curve di coppia e potenza

richiedono però un regolatore (esc) apposito per quel tipo di motore

comunque scaldano meno, consumano meno e vanno il doppio, oltre che a non richiedere praticamente manutenzione rispetto ad un motore a spazzole di analoghe caratteristiche

diciamo che è un investimento destinato a durare nel tempo.

inoltre ve ne sono di vario tipo come potenza, velocità..

il mandi è un esperto.

è lui che mi ha convinto a montare il brushless a sensori sul maggiolino grigio.

(e in effetti è una bella motorizzazione)

il mio è rapportato corto, perchè il mezzo è destinato ad uso misto , ma se lo rapporti più lungo va parecchio forte.

 

no

ma in caso di sostituzione la cosa migliore è scegliere i componenti tra quelli sul mercato in base alle esigenze.

 

solitamente non li produce la marca stessa.

sono componenti rimarchiati col nome del modello (venduti a prezzo maggiore come pezzi opzionali dedicati)

non potendo fornire 20 tipi di motore, si limitano a fornirne uno che per qualità, prezzo e caratteristiche è ovviamente un compromesso)

nessuno che sostituisce l'elettronica monta quella offerta come opzional;

molto meglio scegliersi i pezzi a seconda del risultato che si vuole ottenere.

idem per il sistema per il drift

si tratterà semplicemente di un servo digitale con una discreta velocità e di un giroscopio da due soldi.

in caso di acquisti meglio informarsi presso chi utilizza componenti seri e ha una certa esperienza

(il mandi ad esempio sa bene cosa e dove comprare)

 

Domani tutti in pista?