La mia prima BMW... indecisione!

Limpido e cristallino

 

Ti rispondo prendendo uno dei messaggi che scrivete sempre a husky, quando scrive un post molto simile al tuo:

 

Ne prendo atto (e me ne sbatto, serenamente).
Nel caso l’op fosse interessata, quel 318i è comunque un opzione. Se non lo è, finirà nel novero delle auto scartate sino ad ora.

Ps mi farebbe piacere che tu mi quotassi un messaggio in cui io abbia scritto quella frase.

 

Ho chiesto a Monza, immaginavo sarebbe stato cosi' anche altrove visto che ai tempi il mercato auto "tirava", invece era solo ed unicamente quella conce, ma in particolare quel venditore.
Anni dopo quando stavo scegliendo per la z4 ho chiesto un preventivo ad un altro venditore in quella conce e si e' stupito, avrebbe riservato condizioni migliori.
In ogni caso poi bmw ha revoca la licenza a quella concessionaria passandola ad un altro conce bmw che ha filiali in tutta Italia, proprio perche' sparavano prezzi troppo alti vendendo poco rispetto ad altre conce.

Gia' cosi' e' messa meglio di quella che ho visto a Monza dal conce.

Sicuramente ha meno cv, ma proprio per questo potrebbe fare a meno del gas e gia' ha risparmiato 1000euro di impianto da investire per eventuali lavori.

 

Allora in bocca al lupo, la pazienza è la virtù dei forti

 

Continua la ricerca

 

trovato nulla?

 

Ma prendi un compact :P

 

Io avevo suggerito una serie 1, purtroppo la 130i 6 cilindri ha quotazioni alte, ma e' un bel viaggiare con 265cv e vettura compatta
Il fatto di voler una 6 cilindri limita molto la scelta su tutti i modelli

 

beh se trovate una 130i a 3500 con l'impianto montato, ditelo a me

 

Ovvio, appunto questo stavo dicendo, ovviamente avevo suggerito di prenderne una con meno cv che consuma meno e che quindi puo' far a meno dell'impianto a gas, investendo quindi piu' soldi sul budget d'acquisto, pero' ha precisato che vuole il 6 cilindri e come gia' detto sara' dura, non sono molto diffusi, per questo e' difficile trovarli e tra i pochi trovarne di decenti non pasticciati o conciati.
Salvo rivolgersi all'estero, ma comporta piu' tempo e spese.

 

ma penso che lo farebbe ugualmente, perché è esattamente quello che farei io.

posto che i consumi fra 6 cilindri sono allineati.

 

Anche senza impianto, grazie.

 

In America esistono solo le 30i 6 cilindri per le z4, i modelli inferiori nemmeno sono a listino, la cultura dei bei motori e la passione automobilistica da noi son da sempre castrate dal continuo batter cassa sul comparto auto.
In Svizzera le casalinghe comprano le golf piu' potenti anche solo per far la spesa, qui da noi tra costo benzina, bollo e controlli fiscali ammazzano il mercato auto piu' interessante, anche per questo fa fatica a trovarne una, da noi c'e' la mentalita' dei motori meno potenti.

 

To', un annuncio che passava a caso, sara' 4 porte ma e' in condizioni migliori di quella che avevo visto di persona a Monza ed e' una 328i, altro che il 6 cilindri spompo della 320i e il prezzo e' buono.

https://www.autoscout24.it/annunci/...t&utm_content=vm-search-it-CR&utm_term=detail

 

Anche questa 330i che con 231cv non rientra nel superbollo e a gas non consumerebbe piu' di tanto:
4 porte
https://www.autoscout24.it/annunci/...9154f77-637f-7f23-e053-e350040a708f?cldtidx=1

 

colore a parte, la 328i non è davvero male.

 

Buonasera a tutti
Volevo qualche consiglio e dritta perché sto per acquistare un 316 touring usato
Sono in trattativa con 2 modelli una ha il cambio manuale molto bella con pochi km del 2017 e l’altra con il cambio automatico full optional del 2016
La domanda è questa: è meglio manuale o automatico?