La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

l'erba voglio non esiste neanche nel giardino del re

scherzi a parte comprendo il tuo pensiero,è infatti una delle ragioni per cui quando cambierò la mia voglio tornare alla TP e sopratutto vorrei riuscire a prendere un M, in alternativa se non potrò mi orienterò su diesel e comodità /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

R: La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

Ma non era spaco botilia amazo familia?

Io ne spenderei meglio 14-15 per comprarla apposto e tenerla tranquilla.

Per la pista sfrutterei l'e92 che già ha delle belle modifiche.

È fantastica anche esteticamente.

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E' tutto una scelta: farsi una m3 e36 è la mossa piu' giusta per avere auto piuttosto moderna (l'e30 ha un consistente vantaggio nel peso, pero' comporta piu' rinunce per il salto deciso di ergonomia e modernita' vettura ,ben piu' degli anni di progetto , quindi bisogna adattarsi su alcuni fronti ).

Si deve sicuramente spendere ma credo sia quella che a buon mercato abbia il piu' ampio spazio di manovra e componenti tuning disponibili.

In pista la cosa che conta di piu' è l'handling, .....poi piu' si va' verso piste con allunghi autostradali predomina anche il motore.

Un's2000 sana la si puo' anche trovare, certo con piu' facilita' di un'e36....poi l'aggiutatina mirata la si fa anche li'.

Dal lato handling a parita' di modifiche non c'è storia tra le due.

Potendo spendere ed amando le bmw volendo mantenere un mezzo usabile per la famiglia, anche la carta di rimettere a nuovo un'e36 non è sbagliata.

Tutto dipende da cio' che si ritiene primario nella scelta. Spendere di piu' per rifare un'e36 usabile a 360° con la famiglia con un buon handling e un gran motore , oppure spender un poco meno complessivamente e avere handling piu' spiccato e nervoso con meno motore (ma un signor motore)con le rinunce d'uso del caso .

Le amo entrambe.

 

Non fatemi pensare alla S2000!!! :sbav:

 

f1ga da una e92 vuoi passare a 3 macchine?

tu si c'hai li sold /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Fiero di essere 1 dei 144.

Ahahaha /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Idem!

Tizy ma quando rispondi?!? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

Idemmmmm!!

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assolutamente perche' la e36 merita tanto . E mantiene comunque i costi bassi, assolutamente non impegnativi per le sue prestazioni. Anche i pneumatici sono umani.

 

La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

Scusa ma se usi la m pure per andare a lavoro, che cazz tieni a fare 2 macchine?

Per regalare ancora piu soldi allo stato e agli assicuratori (a @sniper gli fischieranno le orecchie)

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Ti aspetto sotto il tunnel a monza per sgommare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

Cioe? Non ti seguo /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

Si ok, ma continuo a non capire il senso di tenerle tutte e due!

Se usi la m x andare a lavoro, quando la usi la e92?

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