La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

troppe variabili, vento, pendenza strada, diametro e larghezza gomme ecc...

l'auto devi bancarla per vedere se rispecchia pressapoco la rullata di Carma

 

quoto scimmiaGABO

 

Addirittura....

Grassie del rep...

Certo.....ma a portarle a letto...poi serve calma e tempo...non che sangue freddo di più che se non in auto...ma ci si diverte di più...

quasi gratis...basta non sposarle....

altrimenti stracostano! in soldi e rotture....specialmente quando smetti...e cambi...

Concordo...mi splacherei se fossi attorno i 18 secondi...

altrimenti rullata secca...anche per conferma di ciò che ho...

io mi sono lamentato moltissimo della mia dopo i soldoni spesi...e sono passato da 18 e 16 scarsi...allora ho trovato pace...perchè banchi qui non si trovano...almeno sparano cifroni...

infatti dopo il ritiro dal pinuz....tra rullata e 100-200 voglio vedere le differenze...anche con il peso in meno...e il volano..tanto per rendermi conto...anche un mezzo secondo è bella cosa...non escludo 1 secondo dall'ultima volta...altrimenti vuol dire che il volano fa i numeroni....

il vento e le dimensioni di gomme non son da meno...

sul 2000 passerei a 225 su tutte e 4 le gomme...cambia moltissimo!

Cosa che penso di fare anche sulla mia...ma aumentando la qualità gomma...

 

Seguo i vostri discorsi da esperti, ma questo no!

 

Perchè?

ha tenuta a sufficienza per non scollare l'auto da terra, sono più leggeri dischi, gomme e l'impronta non rallenta...sono il top per le prestazioni...

Si spende 100 euro a cv...a poi ne perdiamo oltre 10 per i 255....che son gomme che sopportano 400cv/700nm? quando ne abbiamo 220 cv e 250nm....spalmati da aspirato?

Prova gomme buone....vedrai che non stacchi i 225 da per terra neppure se vuoi!

 

Quoto...ma esteticamente le gommacce dietro sono sempre belle!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Grazie ragazzo! :wink:

 

Sei proprio convinto?

 

Lo so che ci vogliono i 17....

 

La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

va rullata dai caxxo dopo 3000 anni di parole adesso ci si ferma sul piú bello?

 

quoto gabo poi raduno con tanto di modelle e numeri in sovraimpressione ahahah

 

Quindi passare ai 17"...

Non penso che Tizy lo farà mai! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E neanche io lo farei...

 

Lo so.

L'estetica oramai ha contagiato qualsiasi altra emozione....

 

L'occhio vuole la sua parte.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Infatti....guarderai il posteriore dell'auto con lo stesso motore della tua che ti sorpassa perchè non è frenata

e poi mapperai, alzerai il trimmer, farai di tutto...ma sempre quel "bel po" ti mancherà...hehe

 

Io se potessi le metterei ancora più grosse... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Anche perché al posteriore dei 19" con gomme 225 farebbero ridere

 

Vabbè manco vivessimo in un circuito...Non credo che quì gli utenti vadano in strada solo ed unicamente per gareggiare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Una BMW coi 17' per me è inguardabile, poi ognuno ovviamente fa quello che vuole ma se uno la usa quotidianamente non vedo perchè pensare solo ed unicamente alla meccanica/prestazioni, deve anche piacere altrimenti non saremmo neanche quì a sistemarla ogni volta che si graffia o si rovina la vernica /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bisogna trovare il giusto compromesso tra prestazioni/sportività/eleganza/estetica...la mia Perla in pratica!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />