La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

ragazzi che nervi....ieri sera tornando a casa decido di tirare un pochino sul tratto del sempione che porta al sottopassaggio per le autostrade-uscita certosa...

tratto in cui si può tirare davvero molto....arrivo a 210 circa, cambio marcia...spia avaria motore e motore che va a 3 cilindri!! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> che tristezza /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> mi avevano comunque cambiato il sensore albero cammes in garanzia più candele nuove l'ultima volta a 35.000km...ora ne ho 60.000....

 

nono ma spenta e riaccesa è tornata normale....ma non lo faceva da tanto!

 

no ma non è il cilindro che ha problemi...

a quanto ho capito il 2.0 benza ha problemi con il traduttore albero a cammes, iniettori, bobine(e penso sia questa), sonda nox

 

bè, comunque, ogni auto ha la sua /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ad esempio la prima volta che è successo ho sclerato e pensato di prendere qualcos'altro, ma tanto ogni motore ha le sue grane...anche fosse un bel subby /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

mmm...sull'e9x non hanno problemi i cilindri credo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma proprio le candele e bobine.

 

vabbè io inizio a vedere se me lo fa ancora...magari no!

però che nervi...mi verrebbe voglia di permutarla!

 

pensa che mantenere un 335 costa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

seriamente, come permuterebbero la mia con 60.000km di ott 2007 per una 330d o 335i/d più o meno alla pari?