La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

ASSurdo .....dov'e' l'officina????Milano o bergamo???

 

ottimo peso 1300kg per 230cv, è roba da M3 E30

togliere la panca posteriore poi devi rivedere le altezze assetto? hai regolabile o fisso?

va abbassata dietro per caricare il peso che è andato via levando la panca

conica e volano se hai intenzione di tenerla davvero anni come credo che sia, li vedo strabene, conica su aspirati è troppo importante

specie la tua quando farai il lavoro dei 230cv il motore chiamerà regimi alti, con la conica glieli dai.

Il volano anche quello è fico specie nella guida spinta quando cambi marcia elimini quel fastidioso ritardo di discesa del contagiri tra una marcia e l'altra

perdi forse un pelo solo nelle riprese da velocità lanciata (massa volanica agevola in tal senso) ma in accelerazione da fermo o da basse andature e na fig.ata

provai una Subaru con volano Fidanza da 6kg, pareva 'na moto

 

La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

Quindi io li posso lasciare dov'è che si trovano?

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La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

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La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

Bene mi rimetto a cercare i performance..

 

Cacchio i Performance li avevo provati dal conce e ci entravo perfettamente....secondo me sono dei gran sedili......ma perche' no metti quelli Tizy????per il budget o per qualch ealtro motivo???

 

R: La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

Basta nominare la Cayman che mi fate del male psicologico.

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Rispetto ai sedili stock,secondo te, la seduta si abbassa?????

 

ah però... minkia a 300 euro pure le staffe e slitte

ti basta modificare le slitte in dotazione per farle ribaltabili e sei a posto

 

Tranquillo non ti perdi nulla di particolare, provata stamattina non la Cayman ma il Boxster nuovo S, quando ho incrociato un'amico che lavora al centro Porsche Padova, mi sfanala e poi capisco che era lui e mi fa ti offro un caffè e poi uscendo dato che ci siamo fammela provare ... per carità bella macchinina anche se cabrio mi fa cacare forte e cmq il solito vorrei ma non posso per sto Boxster ... se dovessi prendere una Porsche per dire ho la Porsche di certo faccio a meno

 

meglio ancora, sono più solide alla lunga le normali

 

ora dobbiamo cercare delle belle cinture a 4 punti

nere e poco appariscenti, meglio se con sgancio rapido cosi le usi solo in pista