La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

Io ho cambiato la 320d sulla quale avevo speso un bel po' di dindini. Avevo pensato di elaborarla, ma anche spremendola sapevo che non mi avrebbe mai donato le emozioni che cercavo.

Così ho preso la 335 e spenderò un capitale anche su questa. È un circolo vizioso, c'è un caz da fare...

Sarò scemo, ma non riesco a definire i soldi spesi sull'auto come soldi buttati, anche se un parte di me (quella razionale) lo sa bene.

 

quoto in pieno! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Speriamo che stu kaz e 335 ci dia un po' di soddisfazioni......fino ad adesso non vale i soldi che l'ho pagata...assolutamente........troppe modifiche da fare per farla andare come deve.........ma ormai ce lho e le faccio.....quelli che le hanno fatte dicono che poi va come un missilie...per la M mi rifiuto ancora di pensarci....perche' giustamente ha fatto notare Tizy,altre modifiche di base anche li e poi bollo da panico.......vediamo nel 2013 cosa capita......

 

Mmm parliamone sul fatto che lavorare su un'aspirato sia meno rischioso lavorarci ^^ forse è meno rischioso perchè al massimo su un'aspirato ci guadagni 20 30 cavalli invece su un turbo che sia benzina o no con la stessa cifra messa li ne prendi 60 70 ... il problema è che con il turbo hai molte più modifiche da fare e regolazioni e li molti distruggono i motori mettendo pressioni turbine assurde, mandate di gasolio praticamente aperte ecc ecc ecc

 

due anni di bollo della M ed hai fatto tutti i tuoi up ^^ due anni di bollo da M ed è svalutata come non mai infatti le trovi a 20 25 mila euro

 

Ho capito ma se avessi la M dovrei comunque modificarla e pagarci il bollo!

Prendere la M????Ma vaaaaaa..non e' cosi' performante come vogliono farti credere......

 

La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

Io la M3 la stavo per prendere, ma 3500 euro di bollo allo stato ogni anno non glieli volevo lasciare. Quando cambieranno un po' di cose (si spera) vado di M4 o di GT-R. Per ora mi tengo questa che è l'unica auto che mi fa battere il cuore solo a guardarla.

La guardo con gli occhi di un bambino, e ho praticamente la stessa auto da 4 anni. Se non è passione questa.

Nei rapporti coniugali statisticamente la crisi arriva dopo il terzo anno...fate un po' voi

 

E' di piu'

Esteticamente non c'e' gt-r che tenga sono d'accordo...infatti questo e' l'unico fatto perche' ci voglio spendere ancora dei soldi...altrimenti dopo 3 mesi l'avrei gia' riportata indietro!!!

 

Se vogliamo tornare al solito TRITO e RITRITO discorso pista nessuna di queste è fatta per pistare punto, ci vogliono macchine dai 1100 kg ai 1400 massimo con differenziali autobloccanti, minimo 450 500 cv a ruota, telaio adatto ecc ecc nessuna di queste è fatta per andare a godersi una pista ... Full stop

 

PORSCHE...mi sto ricredendo..anche se iTD li farei 1 ogni 1-2 mesi!!!

 

Quotone!!e poi ti dico che quando mi chiami per nome mi atTIZY!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />simpatica eh??!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

Può sempre segare via l'hardtop e metterne uno in tela stile A5 cabrio.