La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

è inevitabile che si vedano i singoli led occupano un minimo di spazio per via della scheda dove sono stampati (spero di essermi spiegato bene).. sono come le lampadine non sono un fascio unico non si riuscirebbe mai a farlo..

 

......impensabile una simil-copertura, per uniformare il tutto, magari in fibra ottica tipo l' originale ??!?

Poi, immagino, sarà stata colpa della foto ad alta risoluzione........però non m' ha fatto impazzire !!

Dal vivo, rispetto X3 e 5er nuove, come sono ??!?

 

il nuovo adesivo sappiamo chi è e il muso fa schifo come al solito.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Drift Hunter ??!? Ho fatto finta di nulla, ma se proprio devi chiedere...........é che non mi piace sparare sulle ambulanze !!! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per le griglie dei freni.......troppo fitte, IMHO: preferisco quella originale, mi spiace !! :wink:

 

il risultato è lo stesso con copertura tipo l'originale li vedi lo stesso.. quelle nuove sono fatte in maniera differente hanno messo i led sotto l'angel stesso e cmq sono separati non come le nostre (lci o pre che siano) che vengono illuminati dalla stessa sorgente luminosa..

 

.....non, scusa Giò, qui ho scritto male io: di giorno, accesi, d' intensità come sono ??!?

Quelli nuovi, diciamo a 10/15m di distanza, sono visibili ed abbastanza nitidi........cosa che qualunque angel, lux et similia che ho visto, é quasi invisibile......

 

........sal' é il gopro ??!?

 

'aaaaazzzzzz: e secondo te io dovevo capire che quel cipollottino nero era attaccatto all' auto, e non un tassello nel muro ??!?

Beh, l' 80% delle feritoie son farlocche.......

Vai di flessibile e, per convogliare meglio ed evitare che sporcizia ed umidità, acqua, fanghiglia ecc., girovaghi all' interno del para, adatta degli snorkel come sulle moto di 20 anni fà !!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Tiiiiiiiiiizy !!!

Gli snorkel, nella Ninja come in altre moto dell' epoca (RC30, OW01 ecc.), servivano semplicemente a schiacciare il carburante nel serbatoio...........e, se davvero non l' avessi capito, sono quei tuboni che, dalle feritoie nel cupolino, finiscono appunto nel serbatoio !! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Successivamente vennero impiegati, non in maniera così coreografica, per portare più aria fresca alla scatola filtro, ed ottenere un effetto RAM......tipo, se non ho capito male, le due cosine in rosso che hai davanti al radiatore !! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Mitica fù la DAB (Dinamyc Air Box) dell' Aprilia, sulle 125 di fine anni '80 !! :wink:

Qui un' immagine di pre-serie della mia miticissima AF1 Replica dell' '89 !!

 

Certo Tizy che passare da una macchina come la tua con tutta quella personalita' ad un anonimo 335..........dopo sei comunque obbligato a kittare il 335,ma di brutto!!!

Comunque a me l'adesivo piace,cosi' come il para M3 e' troppo figo con le prese d'aria rosse(hanno anche un nome ma non me lo ricordo........)l'unica cosa che mi convince poco della tua macchina sono i cerchi...per il resto mi piace proprio....quand'e' che metti sto para msport????Ma il conce te la ritirerebbe cosi' modificata o la vuole piu' stock????

 

La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

Guardate che volendo le modifiche che ha fatto le puó togliere e mettere pari pari sul 335i soprattutto l'assetto i cerchi volante pomello del cambio gli air scoop impianto frenante ecc

 

Infatti almeno ci smena meno soldi in quanto la conce se ne sbatte di tutto quello che ha fatto sulla macchina...

 

C'hai ragione pure tu Joh!!!!l'inverso non si puo' fare??Mettere un motore serio sulla sua!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se po se po, i problemi sono:

1)Hai una macchina che non potrebbe circolare sulla strada e in caso di incidente potrebbe esserci un controllo...e poi ca***zi e mazzi annessi... questa è la peggiore delle ipotesi ma sempre da tenere in considerazione

2)La spesa per cambiare il motore e adeguare il tutto si è uguale o superiore alla spesa per prendere un 335i usato dando dentro quella di Tizy... quindi per me lo sbattimento non ne vale la pena

 

La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

Se fosse stato possibile senza problemi avrei già il motore dell'M sotto il mio cofano..

 

NON avrebbe comunque senso fare sto trapianto!!!

Tizy,ma una M magari un po' piu' vecchiotta....non rientra del budget,c'hai gia' pensato a avere un M da elaborare.......... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />