La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!! | Pagina 275 | BMWpassion forum e blog

La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Tizy_juiced, 10 Maggio 2011.

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  1. Nauma

    Nauma Amministratore Delegato BMW

    4.710
    95
    26 Giugno 2011
    Reputazione:
    24.731
    ...
    Possono farlo quando e come vogliono, controllare il telaio ecc ecc, aprono e vedono un 6 cil al posto di un 4 e li? Secondo te se fossero pignoli non lo farebbero? Può partire tutto da un normale controllo e poi che fai? Piangi come un'agnello o ti metti a pecora?
     
  2. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    golf?
     
  3. dome89nico

    dome89nico Presidente Onorario BMW

    11.603
    458
    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    210.360
    N54B30 ; S50B30
    e dove sta scritto sul libretto che in origine è un 4 cilindri?
     
  4. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    matte, quello che ti dico io è diverso, hai ragione te...se trovi un controllo con i controcazzi e aprono il cofano e ti chiedono che lavori hai fatto ovviamente si mettono li a guardare tutto...ma io sto dicendo che aprono il cofano e cosa vedono: un motore con il coprimotore, all'apparenza sobrio. non potrei nemmeno più montare il CDA con un 3.0....andrebbero a guardare piuttosto tubazioni siliconiche (che sono estetica praticamente) e/o turbine lucidate..insomma, roba da tuning.

    montare un 3.0 al posto del 2.0 è la cosa che passa più inosservata.

    anche col motorino, tieni marmitta originale o sitoplus e variatore modificato, aggiungi un 70cc...vai a bestia....e ti fanno un controllo....guardano il motore e la grandezza è quella! mica si mettono a smontare il motore o togliere il coprimotore....rompono se vai in giro con marmitta polini vuota ecc...
     
  5. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.561
    7.664
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    beh è scritto eccome, motore, cilindrata, numero cilindri ecc. ecc., tutto riportato a libretto
     
  6. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.561
    7.664
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    alla revisione se ne accorgono eccome.
     
  7. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.561
    7.664
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    tu parti dall'errato presupposto che non ci siano forze dell'ordine che se ne intendano di motori ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  8. dome89nico

    dome89nico Presidente Onorario BMW

    11.603
    458
    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    210.360
    N54B30 ; S50B30
    non vedo la dicitura numero cilindri io
     
  9. 6 Cyl In Line

    6 Cyl In Line Direttore Corse

    2.346
    63
    27 Giugno 2011
    Reputazione:
    12.494
    BMW 330d E92
    Bhe questo e tutto da vedere....

    Si Golf Mk2 Tizy ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    bah...secondo me è proprio l'ultima cosa che potrebbero andare a controllare!
     
  11. dome89nico

    dome89nico Presidente Onorario BMW

    11.603
    458
    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    210.360
    N54B30 ; S50B30
    fanqulo, datemi quel V10 che lo piazzo sulla 600 :lol:
     
  12. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.561
    7.664
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    ti devo dare ragione, nel nuovo tipo di carta di circolazione l'hanno omesso, nel vecchio tipo invece c'era ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    resta solo cilindrata, numero di indentificazione motore e poco altro
     
  13. dome89nico

    dome89nico Presidente Onorario BMW

    11.603
    458
    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    210.360
    N54B30 ; S50B30
    che ho vinto? >:>
     
  14. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.561
    7.664
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    un bacione da uomo barbuto :kiss
     
  15. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    invidia!
     
  16. dome89nico

    dome89nico Presidente Onorario BMW

    11.603
    458
    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    210.360
    N54B30 ; S50B30
    purtroppo non posso baciarmi da solo >:>
     
  17. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.561
    7.664
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    maledetto :lol:
     
  18. Ale88

    Ale88 Presidente Onorario BMW

    5.879
    220
    4 Agosto 2008
    Reputazione:
    475.046
    320d E92 Msport
    Ma lo so che possono controllare tutto quello che vogliono, però credo che per romperti così tanto le palle ci debba essere una motivazione, un qualcosa che gli attira l'attenzione, no? Altrimenti sarebbe la prassi che ti fermano e ribaltano tutta l'auto, a tutti però. Anche perchè io penso che lavori come quello che vorrebbe fare Tizy siano più comuni su altri tipi di auto che si prestano più al tuning, lì sì allora che potrebbe sorgerti qualche dubbio, ma la sua imho proprio no.
     
  19. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    ma comunque...aprono il cofano di una bmw e trovano un 6l.....tutto normale :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  20. Nauma

    Nauma Amministratore Delegato BMW

    4.710
    95
    26 Giugno 2011
    Reputazione:
    24.731
    ...
    Io glielo dico perchè ci tengo a quel pirla di Tizy e si è messo in testa quest'idea totalmente idiota di cambiare il motore.

    Abbandoniamo l'idea allora del controllo delle F.d.o che può capitare guardando la sua macchina, a me capitava anche con la Delta stock pensa ora mi prendono e mi aprono il culo, ho la fortuna che avendo anche il motore stock se mi mandano alla revisione lo rimonto ma se aprono il cofano fanno due o tre foto per testimoniare la cosa sono ...

    Andiamo alla situazione più grava, fa un'incidente che non sia uno struscio o altro che succede? L'assicurazione non paga e inizia a piangere e vendere pure il culo.

    Prega tanto ma tanto e se devo andare in giro con il magone faccio a meno
     
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