La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

Io mi prenderei un bel giocattolino del genere: basso costo d' acquisto, zero di mantenimento.........e zero svalutazione !! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Oppure............"Sua Maestà": l' ideale sarebbe 3.5 V8, ma in Italy ne hann vendute due.......e in vendita non ce ne sono !!

Occhio Tizy, la cavalleria parrebbe scarsa.........ma non é una macchina semplice, anzi !! :wink:

 

Beh.....la Esprit non la fanno più, credo, dal '96 o giù di lì; l' Elise ha sempre avuto aggiornamenti solo motoristici !! :wink:

Il 335, per dire, lo compri bene, rapportato al valore da nuovo ma, nel giro di 2/3 anni, avrà un valore ulteriormente dimezzato: con queste mantieni il valore !!!

Idem per le Jap che guardi: o prendi una datatissima Integrale, altrimenti......

 

Volendo comprare una vettura di un certo livello, mettendo in conto spese di acquisto e di gestione e anche il superbollo, 200 volte su 100 comprerei 135i anziché focus rs /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

a me fa morire..sarebbe la mia terza 1er /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

assolutamente no poi degustibus

 

assolutamente no addirittura..come giustamente dici, de gustibus /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Beh, se l' apoteosi della sportività é la Clio........preferisco ancora l' Elise !!! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E vivaddio che la vita non é fatta di soli stretti tornanti e cronometri alla mano !! :wink:

 

oooooooooohhhhhh finalmente qualcuno che mi capisce..non avrei saputo esprimerlo meglio il concetto

 

Beh, non é solo questione di "capirsi": Tizy vuole una macchinina un pò più performante, recente, dai costi d' acquisto e d' esercizio contenuti.........da usare, se va bene, nel week-end e facendoci, comunque, poche migliaia di km l' anno........

Già da un E92 del 2007 alla Lancer o l' Impreza, IMHO, se ne pentirebbe fin troppo in fretta, ma hanno comunque un forte appeal (non per me !!), la Focus, sinceramente, tranne che su Quattroruote, mai vista.......e la Clio, l' unica potrebbe essere la V6, ma come gioia della vita, da sognare mentre in settimana uso una 500.......

Infatti non ho neppure parlato della Mini JCW: sicuramente più divertente e go-kartosa del 320i, ma un altro pianeta sotto tutti gli altri punti di vista !! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non del 335i..solo dell'impreza o della lancer parlava..e lo appoggio, in quanto PER ME non fanno la porca figura di una E92 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

è proprio quello il punto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non solo: sarebbe compensabile col motore......che però, vista la tipologia ed architettura, dovresti poi preventivare i 5/6 km/l !!

E non dimenticarti, oltre la linea, la qualità costruttiva in genere........

Se ci si lamenta di dettagli su macchine che, spesso, raggiungono in scioltezza le 50.000 cucuzze, figurati su macchine da 40/45.000, di cui un terzo é per il motore......sei mai salito su un' Integra, per esempio ?? E quella era pure aspirata !!

Comunque, di quella tipologia, Integrale tutta la vita !!!





E poco importa se il cronometro non é più dalla sua parte: anche le Lotus, sulla loro pista di casa, non solo sono imbattibili, sono inavvicinabili !! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

colore allestimento dei vari 335??