La mia "piccina" SUZUKI HAYABUSA

e allora proprio palo non è

....non sono amante della busa ma non nascondo che mi eccita(la userei su strada se potessi averne una e viaggiare in due..)....di 6 moto 2 le usavo in pista...l'ultima la srad...che avrà anche avuto il sedere brutto...ma le r1 2004-2005 neanche le vedevo...

cerchi twm forgiati

mono ohlins prxls

forcella idraulica ohlins

pistoni wiseco

alberi a camme

testa stravolta

mikuni fcr 41

arrow completo e tanto altro...

 

...in pista??? Anche io sorpasso ogni genere di mille tra i cordoli, ma bisogna sempre vedere chi c'è in sella dall'altra parte... non mi sognerei mai di dire che mi mangio una 636....

 

...in curva non le vedevo...sul rettilineo però il gas lo davano(so buoni pure i merli)e li passavo..di poco..ma li passavo...mentre al gsxr 1000 k5 con terminale e filtro gli stavo a culo!

 

Questa ha i dischi anteriori cambiati !!!

 

eh si mau mau...li conosco bene!!!li avevo sullo srad.

li fa o la braking o la alth

 

Braking ,li lascerei perdere ..... E poi ti dico che non ci sono problemi su strada, anche andando forte. In pista è un'altra cosa :wink:. Si sente il peso in staccata !!!

 

eh si mau mau non è proprio un fuscello.

come mai ti sei trovato male con i braking?

 

Si deformano facilmente. Ho trovato discreti risultati con i Galfer :wink:, come dischi, e Carbone Lorraine come pastiglie :wink:. Per la Busa, ho montato pastiglie sinterizzate pre uso stradale, e olio Motul rbf 600. E si ferma al limite della forcella (arriva a fondo corsa !!!!).

 

però..mi hanno sempre parlato bene delle carbon.

io ho sempre usato le ebc mescola "doppia HH"..però in pista..nn frenavano granchè su strada almeno di strapazzarle un pò.

penso che se sulla busa si aggiungesse anche la pompa si potrebbe arrivare ad avere un impianto performante.

ho letto da qualche parte del peso che è oltre 245 kili...se si potesse alleggerire un pò...anzi...c'è chi l'ha fatto...guarda cher mostro:

http://www.subito.it/suzuki-hayabusa-preparata-da-tecno-racing-moto-es-messina-10588047.htm

 

Sai, per un uso stradale, si migliora quello che già c'è. Stravolgere tutto, con quello che costa, non fà per mè.

 

La busa in pista non la giri per niente :wink::wink: