La mia passione: Tutti gli upgrade della mia "bimba"

No, non ho i lenticolari. Avevo solo il kit con le centraline su parabola normale. Regolati bene, da 6000k, e mai dato fastidio a nessuno.

Hanno aperto il cofano motore ed io stupidamente avevo lasciato le centraline in vista. Le avevo da 6 anni e mai una rottura.

Adesso voglio mettere sia i listelli che i lenticolari (e qui devo capire se mi conviene trovare un paio di fari xeno e fare il trapianto delle sole lenti sui miei oppure altre soluzioni come il kit lenti che si installano sopra la parabola attuale). Se hai idee in merito son ben accette. Sono ancora in fase di studio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per ora ho rimesso le alogene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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http://Www.retrofitlab.com ... vendono il kit specifico bixenon per bmw e46... con lenti e tutto

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Ma che tipo di "rotture" ti hanno dato? Tipo revisione e multa?

 

Ormai con gli xenon nei fari a parabola non fa più a girare!... qua nella mia zona stanno facendo stragge di multe e auto mandate a revisione!

 

scusate ma un conto sono gli xeno after market su lenticolare ma su parabola sono tutt'altra cosa e ben fastidiosa, aspettarsi poi di non venire beccati è un pò improbabile...

 

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Stefano io l'ho fatto... 15 minuti di lavoro, togli i fari e attacchi le centraline ai bulloni dei paraurti... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Un po' tardi ma complimenti per i lavori! Ottimi gli up!

 

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Ottimo Stefano belli rendono bene

inviato con fatica con motorola Star Tac

 

stefano ma solo per i listelli su che prezzi siamo? si trovano?

 

Per i listelli dipende molto dai modelli, le pre e le coupè è più facile trovare i listelli, per le restyling come la mia è praticamente impossibile.

Io ho messo un paio di anni a i lenticolari Depo e recentemente l'impianto lavafari completo.

Ora giro con un kit da quattro soldi con lampade 4300k che hanno una resa ottima /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />.

per evitare scocciature ho messo le centraline nlla sede che c'è sotto il corpo del proiettore e gli ho dato una spruzzatina di nero in modo che risulta molto meno visibile /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Da un controllo accurato o un appassionato del tuning molto attento di accorgerebbe della modifica, ma dovrei essere proprio sfortunato!

 

grazie mille per il link. E' proprio quello che intendevo.

Tu li hai mi visti montati? Vorrei capire se c'è differenza tra quelli originali e questi. Mi son sempre chiesto come facciano questi a non vibrare con un attacco sulla parabola così.

La sanzione per questo tipo di modifica va dagli 80 ai 700 euro circa con ritiro libretto circolazione e successiva revisione. Questo stando al cds.

Per me solo multa di 84 euro dicendomi che loro devono far rispettare il codice ma che non tagliano le gambe a nessuno. Insomma sapevano che era una di quelle multe che solitamente non si fanno.

Cmq personalmente penso che quando cominciano a controllarti oltre ai documenti gomme e quant'altro deve già andare male....

Condivido in parte. Che senza il lenticolare abbiano un fascio molto meno ristretto non vi è dubbio. Però posso dirti che son sempre stato attento alla regolazione e nessuno mi ha mai fatto i fari per farmi capire che la mia luce gli desse fastidio.

Ottimo! Mi sai dare qualche info in più su dove hai trovato i listelli coi lavafari e che tipo di modifiche hai dovuto fare?

Ste, se hai tempo nascondile, rotture in meno.

Per quanto riguarda le lenti sono indeciso se mi convenga comprare dei vecchi fari con xeno e trasportare le lenti sui miei, oppure prendere il kit che ha indicato sopra sn00ky.

Tu che mi consigli? Il thread di Peppe lo conosco bene ma mi occorre un po' troppo tempo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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A dirti la veritá nn ho mai visto nella realtà questo kit... ma girando su forum esteri molti utenti ne parlano bene... in USA questa modifica vie e fatta da parecchio tempo... puoi guardare pure su YouTube... ci sono molti video a riguardo... io devo ordinare un kit da loro perché ho in mente di modificare i fari Depo della mia serie 1... per trasfornarli in bixenon...

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Io mi sono fermato al bixeno proprio per il discorso vibrazioni. Ho scelto i lenticolari originali che sono i migliori in resa dato che vengono utilizzati tutt'ora.

Inviato con telepatia da....

 

Mica tanto più facile .. io non ci riesco a trovarle e cerco di continuo ...

 

Ricky, ma tu che hai fatto? Comprato altri due fari con lenti o fatto installazioni lenti/trapianti da altri?

Ottimo Peppe /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

prima ho trapiantato dei lenticolari h7 nelle parabole originali (stile depo per intenderci).

poi in america ho comprato il braccetto completo bixeno dell'm3-coupè post 2001 che ha il bixeno,installato nella scocca del mio fanale.

i braccetti coi lenticolari li ho ancora a casa.