La mia nuova F31 325d Msport

La mia nuova F31 325d Msport

Si ma non ha senso avere in listino un 2.0d da 250cv e un 3.0 da 258cv,non penso che Bmw avrà problemi ad aumentare la cavalleria,d'altra parte basterebbe un kit performance per il 325d ed il gap sarebbe colmato,senza star a tirar fuori motori nuovi.bisognerà aspettare poi i nuovi motori modulari che potenza avranno su 325 e 330.

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

La mia nuova F31 325d Msport

Si ma il 3.0d praticamente arriverebbe quasi a 300cv,sempre che non facciano come per i benzina,un 328d biturbo 2.0d e il 6cilindri diesel solo per il 335. per ora si sa che il nuovo 2.0d avrà 190cv,come gli ultimi motori Audi.

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Audi ha gia presentato il nuovo 3.0 tdi monoturbo con potenza fino a 272...: http://www.autoblog.it/post/341567/audi-debutta-il-nuovo-3-0-tdi-avra-fino-a-272-cv

A questo punto come dice Fabietto alzeranno tutte le potenze proporzionalmente. Tra 10 anni avremo un 1.2 tdi 3 cilindri triturbo con 249 cv così da non pagare il superbollo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> pero' fara il rumore di un aventador grazie alle casse nello scarico...e fara' i 30 km/l

Comunque a parte gli scherzi, w il progresso e le battaglie a suon di cv!

 

R: La mia nuova F31 325d Msport

A me invece tutta questa rincorsa ai cv ed al primato tra le due case fa proprio ridere.

L'unica vera differenza è la tp, che a mio avviso farà stare la casa dell'elica sempre un passo avanti.

Quali sono gli ultimi Audi tdi con 190cv.

Io sono rimasto ai 184 che poi lo montano solo sui modelli diesel più sportivi dei marchi facente parte del gruppo.

 

La mia nuova F31 325d Msport

Sono montati sulle versioni Ultra,credo si chiami clean diesel,se ricordo bene.

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Mah, dovrò documentarmi. Al momento non ne sono al corrente.

 

La mia nuova F31 325d Msport

Guarda sarà almeno 6mesi che sono presenti a listino per Audi A4.

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

La mia nuova F31 325d Msport

Però in realtà BMW ha i kit performance per il 3.0d che Audi non ha,in realtà volendo il il diesel Bmw e' più potente comunque.

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

La mia nuova F31 325d Msport

Magari visto il fiato sul collo da parte di Audi,si decideranno a farlo.

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Grazie per dritta Fabietto...

nn avevo mai sentito parlare dei kit performance...sarebbe una centralina ufficiale bmw??miseriaccia, il 3.0 arriverebbe +- a 280cv senza perdere la garanzia??ammazza...

 

Spendere circa 1000 euro per 16cv??? Ma anche no....IMHO

 

La mia nuova F31 325d Msport

Be' per rimanere nella legalità e garanzia,non hai molta scelta,considerando il costo dei pezzi tra intercooler e centralina nuova,non è che sia un prezzo esagerato. E comunque sul 3.0d con il performance passi da 258cv a 286cv, 28cv in più. E in più si ha l'upgrade dei freni anteriori.

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Per il discorso legalità e garanzia hai perfettamente ragione ma considera che un bravo preparatore ti tira 40/50cv in tutta sicurezza e affidabilità spendendo 1/3

 

La mia nuova F31 325d Msport

Si chiaro che ci sono strade alternative più economiche,ma anche il costo di caricarti una mappa o personalizzartela nella migliore delle ipotesi,in proporzione e' caro,per il lavoro che fanno.

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

ci sono soluzioni altrettanto redditizie e sicure credimi ................

 

La mia nuova F31 325d Msport

Esatto.

Sent from my iPhone using Tapatalk