La mia nuova F31 325d Msport

ma lo so hai perfettamente ragione... Io più o meno faccio con la BMW 9/10 mila chilometri l'anno o forse anche meno, dipende da quanti week end al mare o montagna faccio. Comunque il 335I non l'ho preso per la questione del super bollo che è davvero troppo e regalare così tanti soldi a quei ladri definiti politici proprio non mi va.

 

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Quanta gente non ha preso il 335i/d per il superbollo (me compreso)!!

Che triste realtà /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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È già, bella cattivella!

P.s. Ma è difficile applicare le pellicole sui fari o anche se non si è carrozzieri ce la si fa?

 

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Ok, grazie dell' info /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Purtroppo cap e' così. Il governo pensava di guadagnare miliardi con il super bollo, invece ne ha persi altrettanti. Chi aveva auto di lusso le ha vendute e chi voleva comprarle ci ha rinunciato. Hanno diffuso terrore e paura in noi cittadini ed è una cosa triste.

 

Non dimenticarti di fargli fare anche la piega ahahahah

 

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Curiosità, costo dell' operazione?

Quindi conviene farli oscurare più che pellicolare?

 

Avevo valutato un sacco di opzioni, poi avevo visto un'M3 americana che aveva messo la pellicola solo sulle frecce e mi era piaciuta un sacco l'dea perchè era poco invasiva /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Poi il rosso mi piace un sacco perchè stacca, difatti io se avessi fanali come i tuoi li lascerei rossi tutta la vita, sono bellissimi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Anche se da quanto ho capito tu hai il problema opposto, li vedi troppo accesi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

E' che quì sul Passion non sai quante volte ho letto discussioni iniziate con "prendo un 320d o un 325d/330d?" e alla fine si arriva a consigliare il solito 335i... Cioè credo che uno valuti per bene prima di spendere 20-30-40-50.000 euro per una macchina e non ho mai capito i discorsi del genere, chiedo se è meglio prendere 1 o 2 e gli dicono di prendere 8... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Beh stiamo pur sempre parlando di 1.500 e passa euro di bollo contro quanto, 600? L'assicurazione poi come sarà? Senza parlare del fatto che a molti importa possedere una BMW, l'alimentazione passa in secondo piano, ognuno ha le sue priorità, magari uno fa già i suoi sacrifici per mantenere il 320 o 330d, figurati passare a un 335i con cui fai 500 km con un pieno e spendi 1500 euro all'anno di bollo... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Pettegole... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Noooo dai, così sono orrendi.

Terrore e paura bisognerebbe diffonderlo in loro.

Chiedere consigli se comprare un 20 o un 25d oppure un 30 o un 35d ha logica, ma un 20d con un 30d non ha senso.

Il tuo ragionamento ci può stare su certe cifre, ma se parliamo di spendere una 50ina di mila €...............

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Ripeto, il problema non è la spesa per l'acquisto, ma tutto il mantenimento che c'è dietro. Un 335i rispetto ad un 330d costa più del doppio di bollo, consuma almeno il doppio di benzina, non so che differenza ci sia di assicurazione ma già quelle sono belle spese. E, come già dicevo, tu non sai chi compra la macchina se lo fa per sfizio e la usa come 4° macchina oppure se già si fa il culo a strisce per mantenere un "semplice" 330d /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ma che è? Una M3 in dotazione all'esercito??

E hai fatto benissimo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Uhmmm... Rendono il tutto un po' tamarro, imho.

 

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Da te la prendo come una presa per il c**o /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Scherzo ovviamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">