BMW X1 F48 La mia nuova bambina - X1 sDrive 18d

Non conosco bene le vecchie e46, sicuramente certi dettagli prima saranno stati più curati, ma per quanto mi riguarda la qualità percepita è elevata, tanto nei lamierati quanto negli interni.

 

Ti ringrazio, e colgo l'occasione per aggiornarvi un po'.

Sono a quota 12.500 e la settimana scorsa ho cambiato le gomme montando i pneumatici invernali Pirelli Sottozero 3 (ricordo ho i 18"). Bene, ci ho fatto circa 1000 km, tra cui Firenze - Milano andata e ritorno e sono molto soddisfatto. Sono decisamente più silenziose delle Bridgestone Turanza estive, la tenuta di strada o comunque la sensazione al volante mi pare identica, forse sono leggermente più morbide nell'assorbire le buche, ma giusto un pelo eh, la X1 rimane comunque un'auto più "rigida" che non "molle", e secondo me questo la rende molto piacevole da guidare - per essere un suv a trazione anteriore intendiamoci eh - senza compromettere il comfort. In autostrada è davvero un piacere, mi son fatto 360km senza sosta senza il minimo affaticamento.

Motore e cambio veramente al top, un'accoppiata eccezionale. La mia media generale si è stabilizzata sui 16,5 km/l, senza stare troppo attento ai consumi. Comunque con macchina stra-carica e famiglia a bordo ho fatto una media di 18,7 km/l tra andata e ritorno da Firenze a Milano Malpensa. (Misurato dal cdb, reali non saprei) Per me è eccezionale.

Gli interni reggono benissimo, nessuno scricchiolio e nessun rumore strano. Per adesso davvero non mi viene in mente nulla da segnalare. Qualche volta il sistema anti tamponamento suona con quel suo biribibì anche se in realtà ho la situazione perfettamente sotto controllo, ma lui mi sgrida lo stesso!

Comunque son davvero molto soddisfatto.

 

Eccomi, buongiorno a tutti!

Innanzitutto, doverosa premessa, nel 2020 (ma anche nel 2021) causa lockdown, zono rosse/giallo/arancio etc. l'X1 ha percorso molta meno strada del previsto. Attualmente sono a 40.000 tondi tondi. ho eseguito il primo tagliando come da indicazione del computer di bordo a 26.000 km, servizio BMW piuttosto efficiente e veloce. Visto che eravamo in zona rossa,la concessionaria si è offerta, senza nessun sovraprezzo, di ritirare la vettura e riconsegnarmela a casa, una cosa che ho molto apprezzato. Tagliando a "spesa zero" in quanto ho il pacchetto di manutenzione per 5 anni/100.000 km. Cambio olio e filtro olio, nessun rabbocco di AdBlue perché ancora ci posso fare ben 15.000 km (incredibile quanto poco ne consumi!)

Sostanzialmente confermo le mie prime impressioni. La macchina va sempre un gran bene, il motore (ricoro per tutti, è una 18d sDrvive automatica del 2019, quindi pre-rest ma Euro 6D con Ad-Blue e doppia turbina) è sempre pronto, ha questa erogazione "piatta" e praticamente ha sempre coppia, a tutti i regimi. Io questo motore lo adoro, è sfruttabile in tutte le situzioni, consuma poco ed è pure molto silenzioso.

Tenuta di strada buona, rollio contenuto (per la tipologia di auto) e grande sicurezza in frenata. Rimane il difetto del famoso "effetto swing", cioè l'alleggeriemnto del volante accelerando a fondo, tipico di tutte le X1 a trazione anteriore, ma basta saperlo ed afferrare bene il volante. Che è preciso, sempre piacevole da usare. Non ci faccio le corse, ci viaggio spesso con le bambine a bordo, ma è un piacere sentire l'auto stabile anche in autostrada a velocità sostenuta, avere un cambio automatico sempre pronto e reattivo e sapere di poter contare su di lui e sulla generosa coppia del motore per compiere un sorpasso o riguadagnare velocità in fretta. E poi ragazzi, i consumi. Quando la prendiamo per le ferie, io viaggio sui 18km/litro: climatizzatore accseso, macchina carica, modalità di guida ecopro e via andare. Si macinano tanti km in scioltezza. Nella guida di tutti i giorni non scendo mai sotto i 15,5 km/litro. Per me è sinonimo di grandissima efficienza.

Non voglio parlare di "sportività", è un SUV e per togliermi uno sfizio mi sono comprato una Mini Cooper S R53 del 2004 che è un divertimento totale. Resta però un'impostazione "sportiveggiante" quella di questo SUV Bmw. Mi spiego meglio: siamo un gruppo di 5 amici con rispettive famiglie (ormai 2 figli a testa ) e spesso facciamo viaggi insieme in ferie o semplicemente ci troviamo tra mariti a parlare di questi maledetti SUV, di quanto gli odiamo ma di quanto in realtà ci facciano molto comodo. E tra una VW Tiguan, una Kia Sportage, un' Audi Q3 ed una Jeep Compass, la mia X1 è quella con il miglior "piacere di guida". Nel senso, sono tutti bidoni alti da terra ed ogni volta che monto sulla Mini R53 me ne rendo ben conto, ma la X1 ha uno sterzo che le altre non hanno, un motore che secondo me è il miglior 2 litri diesel ed un cambio che semplicemente è il migliore tra le sue concorrenti. Per esempio la Kia Sportage del mio amico ha 184cv, ma è più lenta, sia di risposta proprio del pedale sia di cambio automaico. Meglio la Q3, ma il DSG secondo me ancora non è preciso e veloce come lo Steptronic Aisin usato in modalità sport. Ha qualche maledetto ritardo tra la pressione dei paddels e la cambiata che proprio non fa piacere. E come volante, inserimento in curva e capacità di cambiare direzione, anche secondo i miei amici è la migliore delle 5.

MA - ha altri difetti ovviamente.

La qualità dell'autoradio, per esempio paragonandolo a quello dell'Audi Q3(o della Tiguan) è semplicemente SCARSA.

In tutte le altre trovare la posizione di guida corretta e vedere bene la strumentazione è facile, nella X1 è difficilissimo.

Q3 e Tiguan hanno il Virtual cockpit che pensavo di odiare e invece ora mi fa sembrare povero il quadro strumenti della X1.

I sedili della Sportage e della Compass sono più morbidi, secondo me più adatti al tipo di auto. Inoltre dietro il divano è fatto in modo più intelligente: più regolabile, soprattutto con la possibilità di farlo scorrere, cosa che la X1 no ha.

Vani porta-oggetti: quelli sulla X1 sono appena sufficienti, secondo me. Le altre offrono soluzioni anche esteticamente secondo me più azzeccate.

Adas: e qui vabbè, lo sappiamo tutti, la X1 è l'ultima della classe. Io sulla mia non gli ho neanche messi perché tanto so che non sono all'altezza, invece il cruise control adattivo di della Tiguan è a dir poco perfetto, impressionante davvero, non sbaglia mai!

Navigatore: Voi non ci crederete, ma ormai i miei amici fanno IL CONTRARIO di quello che suggerisce il navigatore della mia X1, a prescindere. L'ho pure fatto aggiornare, le mappe sono aggiornate ma non è quello il problema. Fa scelte sbagliate! Soprattutto qui in Toscana, al rientro dal mare verso Firenze, sbaglia strategicamente tutte le volte, come se proprio non riuscisse mai a valutare correttamente il traffico. Sapete come ho risolto vero? Google Maps e passa la paura. Però ecco, il navigatore della Q3 e della Tiguan ma pure quello della Compass mi paiono molto più "intelligenti".

Riassumendo, comunque, trovo la X1 dinamicamente un buon SUV, comoda e piacevole da guidare. Va forte e consuma poco. Gli interni sono sempre piacevoli ed il sensatech chiaro (oyster) non mi ha dato particolari problemi questa estate, credevo peggio. Non ci sono scricchiolii e tutto pare essere assemblato bene, con cura. Esteticamente, la trovo ancora appagante.

Nessun guasto, nessun problema, nessuna spia accesa, niente di niente, funziona tutto benissimo. Forse tra poco avrò gli pneumatici anteriori estivi, i Turanza di primo equipaggiamento, da sostitutire. E sinceramente non rimonterò certo le Turanza, che in certe situazioni son rumorose (Mentre le Pirelli invernali non lo sono mai). Pastiglie freni (che normalmente cambio proprio ogni 40.000 km circa anche con le precedenti auto) direi che hanno ancora un 10.000km di vita, così a vista per quel che si può vedere dal cerchio.

Sinceramente non posso che dirmi soddisfatto.

Come tutti i SUV, è (secondo me) senz'anima, trasmette poche emozioni ed in generale sono auto noiose, da famiglia.
Ma devo essere sincero, è una macchina comoda, che tutte le volte che viene chiamata a svolgere il suo dovere per me e per la mia famiglia lo fa sempre e lo fa molto bene.

Ciao a tutti!